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財經(jīng)熱點,現(xiàn)場呈現(xiàn) 聚焦財經(jīng)商業(yè)領(lǐng)域視頻報道
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編導:黃佳 編輯:金秋野
1月2日,法拉利車隊官微發(fā)文稱,周冠宇將不再擔任法拉利F1車隊的儲備車手。 隨后,周冠宇工作室回應(yīng)稱,感謝法拉利車隊的信任以及車迷朋友的關(guān)注,“新的篇章即將開啟,敬請期待”。
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針對近期豆包手機所引起的硬件廠商與模型廠商之間關(guān)系的爭議,楊元慶表示,硬件廠商不會成為模型廠商的代工廠,聯(lián)想要做的是個人智能和企業(yè)智能,兩者之間不是交叉和取代關(guān)系,而是互補關(guān)系。
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1月7日晚,小米創(chuàng)始人雷軍在直播中回應(yīng)“營銷大師”的標簽,稱該說法源于一檔娛樂節(jié)目中京東創(chuàng)始人劉強東的玩笑話,后來被放大并遭競爭對手利用。 雷軍直言,“營銷”本是中性詞,如今卻被污名化,自己現(xiàn)在聽著都有點惡心。
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1月7日晚,小米創(chuàng)始人雷軍在直播中回應(yīng)新一代小米SU7漲價,稱標準版、Pro版較第一代漲價1.4萬元,Max版漲價1萬元。 雷軍坦言,在成本大幅上漲且新車增配好幾萬元的情況下,已無法實現(xiàn) “加量不加價”,懇請消費者諒解。 同日上午,小米汽車官方宣布新一代SU7開啟小訂,預(yù)售價22.99萬元起,預(yù)計2026年4月正式上市。
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1月7日晚,雷軍直播的后期,小米公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云進入直播間,雷軍回應(yīng)了前一晚通報團隊與相關(guān)KOL接觸受處罰一事。 1月6日晚,小米公布關(guān)于團隊與相關(guān)KOL接觸一事的調(diào)查結(jié)果:經(jīng)過管理層討論,認為該事件嚴重違背公司原則,也嚴重傷害米粉朋友們的感情,屬于嚴重違規(guī),按公司制度做出如下處罰:涉事負責經(jīng)辦人員,做辭退處罰;集團副總裁兼CMO許斐和集團公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云承擔管理失職責任,予以通報批評,扣除2025年相關(guān)績效成績,并取消2025年度獎金。
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