近日，奔馳總裁段建軍在公司2026新春茶敘中表示，奔馳常被行業(yè)評(píng)比和比較，這恰恰印證了其作為行業(yè)標(biāo)桿的地位。 他認(rèn)為從歷史和未來(lái)的角度來(lái)看，2025年“不確定一定是最難的一年”。 段建軍透露，2025年奔馳銷(xiāo)售公司與經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴共調(diào)整了8次銷(xiāo)售目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)企業(yè)在目標(biāo)取舍中需具備定力與勇氣。 據(jù)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)1月12日公布的數(shù)據(jù)，2025年全球新車(chē)銷(xiāo)量為216萬(wàn)輛，同比下滑10%，其中中國(guó)市場(chǎng)交付新車(chē)超57.5萬(wàn)輛，較2024年的71.4萬(wàn)輛下滑約19.5%。

近日，“與輝同行”直播間帶貨的一款“大別山黃油母雞”因品種標(biāo)識(shí)問(wèn)題引發(fā)爭(zhēng)議。1月9日，安徽省六安市麻黃雞產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布聲明，質(zhì)疑該產(chǎn)品在電商詳情頁(yè)中標(biāo)注品種為“皖西麻黃雞”可能存在虛構(gòu)品種、誤導(dǎo)市場(chǎng)的問(wèn)題。