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Altair聯手捷豹路虎與Danecca,加速電動汽車創(chuàng)新設計流程

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Altair聯手捷豹路虎與Danecca,加速電動汽車創(chuàng)新設計流程

Altair與JLR和Danecca合作研究電動汽車設計新流程,獲得英國政府資金支持。新流程將使用Altair仿真技術開發(fā)更輕、有更多電池空間的車型。JLR將采用Altair的C123流程和OptiStruct進行優(yōu)化。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

Altair近日與捷豹路虎(JLR)及電池制造商Danecca共同宣布,已通過法拉第電池挑戰(zhàn)賽,獲得英國政府的資金支持。此前,三家公司成立了聯盟,為一項旨在為電動汽車開發(fā)新設計流程的研究項目提供支持。該項目的資金來源于英國國家科研與創(chuàng)新署。

電動汽車開發(fā)新設計新流程將使用Altair仿真技術來開發(fā)車輛原型,新款車型將擁有全新的、更輕的車身,在不增加額外重量的前提下,提供更多的電池空間。JLR還將應用Altair的C123流程,這是一種針對白車身結構的獨特三階段概念開發(fā)流程。他們還將采用AltairOptiStruct,充分運用該解決方案新開發(fā)的電熱功能進行優(yōu)化,這是一款領先的FEA求解器,可通過AltairHyperWorks設計和仿真平臺獲取。


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Altair聯手捷豹路虎與Danecca,加速電動汽車創(chuàng)新設計流程

Altair與JLR和Danecca合作研究電動汽車設計新流程,獲得英國政府資金支持。新流程將使用Altair仿真技術開發(fā)更輕、有更多電池空間的車型。JLR將采用Altair的C123流程和OptiStruct進行優(yōu)化。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

Altair近日與捷豹路虎(JLR)及電池制造商Danecca共同宣布,已通過法拉第電池挑戰(zhàn)賽,獲得英國政府的資金支持。此前,三家公司成立了聯盟,為一項旨在為電動汽車開發(fā)新設計流程的研究項目提供支持。該項目的資金來源于英國國家科研與創(chuàng)新署。

電動汽車開發(fā)新設計新流程將使用Altair仿真技術來開發(fā)車輛原型,新款車型將擁有全新的、更輕的車身,在不增加額外重量的前提下,提供更多的電池空間。JLR還將應用Altair的C123流程,這是一種針對白車身結構的獨特三階段概念開發(fā)流程。他們還將采用AltairOptiStruct,充分運用該解決方案新開發(fā)的電熱功能進行優(yōu)化,這是一款領先的FEA求解器,可通過AltairHyperWorks設計和仿真平臺獲取。

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