界面新聞?dòng)浾?| 楊詩涵

界面新聞編輯 | 陳小同

小米汽車首款車型SU7上險(xiǎn)價(jià)格浮出水面，這為最終的上市零售價(jià)提供了有力參考。

1月30日，某大型保險(xiǎn)公司向界面新聞證實(shí)，小米汽車高配版本上險(xiǎn)價(jià)格為36.14萬元。該車型采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，最高車速265km/h。市場(chǎng)據(jù)此猜測(cè)，小米汽車最終售價(jià)可能在25萬至37萬之間。

此前小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍曾多番否認(rèn)低價(jià)傳聞，表示小米汽車可與傳統(tǒng)燃油車中兩三百萬豪車的性能匹敵，“定價(jià)確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴?！?/span>

部分受眾期待小米集團(tuán)能將手機(jī)上的極致性價(jià)比延續(xù)至汽車產(chǎn)品。等待小米汽車上市的潛在觀望者告訴界面新聞，能接受的價(jià)格上限是30萬左右。

關(guān)鍵信息悉數(shù)披露后，小米汽車的價(jià)格成為了市場(chǎng)最關(guān)心的話題。但雷軍對(duì)此回應(yīng)表示定價(jià)不著急，等待測(cè)試結(jié)束。此前，雷軍在微博上轉(zhuǎn)發(fā)了小米SU7上牌后的實(shí)車照片，并表示正在測(cè)試上牌流程。

一切就緒后，小米汽車或?qū)⒃诮衲?月的北京車展正式與消費(fèi)者見面。官方在更早時(shí)候表示公司正在籌備北京車展的參展事宜，技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)線爬坡、銷服體系建設(shè)等所有項(xiàng)目也在如期穩(wěn)步進(jìn)行。

雷軍對(duì)“押上所有資產(chǎn)和聲譽(yù)、人生最后一次創(chuàng)業(yè)”的小米汽車項(xiàng)目寄予厚望。據(jù)他介紹，小米首款車型工程師團(tuán)隊(duì)由3400人組成，研發(fā)投入超過100億。面對(duì)汽車行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，他稱公司目標(biāo)是努力成為全球前五的汽車制造商。