2024年2月23日財經(jīng)委會議指出“要推動各類生產(chǎn)設(shè)備、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造,鼓勵汽車、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新”。在此會議精神下,代表新興產(chǎn)業(yè)的新能源汽車、智能汽車及其零部件環(huán)節(jié)有望率先受益。
在需求端利好顯著的同時,汽車零部件環(huán)節(jié)還受益于“自主崛起”、“技術(shù)變革”、“全球擴張”三重Beta的催化,有望展現(xiàn)更加充足的發(fā)展動能。汽車零部件ETF(159565)聚焦于汽車系統(tǒng)部件、汽車內(nèi)外飾、汽車電子、輪胎等領(lǐng)域的上市公司,可幫助投資者便捷地把握汽零板塊發(fā)展機遇,已于2月26日正式上市!
受益于三重Beta催化,具有良好的發(fā)展前景。在當前時點,汽車產(chǎn)業(yè)的電氣化、智能化均已經(jīng)歷了一段時間的快速發(fā)展,技術(shù)逐步成熟、需求快速提升。在此背景下,汽零產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⑼瑫r迎來多重利好機會:
自主崛起:據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù),2024年1月新能源車銷量72.9萬輛,同比增長78.8%,預計24年全年中國新能源汽車產(chǎn)銷量將達到1100萬-1300萬輛??紤]到供應鏈擴容需要較長時間,下游需求的高速增長為國內(nèi)廠商加速國產(chǎn)升級提供了良好契機,而國產(chǎn)份額提升后將利好品牌價值塑造,形成良性循環(huán)。
技術(shù)變革:汽車的高階智能化如自動駕駛、智能座艙等正逐步迎來大規(guī)模應用的重要拐點,相關(guān)技術(shù)的滲透率有望進入快速上升階段,或?qū)酉嚓P(guān)零部件的市場空間迅速擴容。
全球擴張:與國內(nèi)市場相比,海外新能源汽車與汽車智能化市場更顯藍海。在海外減排政策的要求下有望迎來高速發(fā)展期。國內(nèi)廠商技術(shù)成熟、人才儲備充足、生產(chǎn)要素價格低廉,具備突出的競爭力,可充分把握海外市場機遇,實現(xiàn)全球擴張。


A股汽零板塊容量大但標的分散,ETF是更適宜的投資工具。截至2024年2月25日,A股上市公司中汽車板塊公司共有260家,總市值達3.2萬億元,板塊容量較大。其中,汽零相關(guān)公司市值占比超48%,幾乎占據(jù)“半壁江山”。從數(shù)量上看,汽零相關(guān)公司多達213家,占比高達81.9%。鑒于汽零上市企業(yè)多且分散,使用ETF產(chǎn)品一鍵打包產(chǎn)業(yè)鏈公司進行投資,可顯著優(yōu)化投資體驗。
圖:汽車上市公司市值分布

圖:汽車上市公司數(shù)量分布

數(shù)據(jù)來源:Wind,數(shù)據(jù)截至2024/2/25
關(guān)注更純正的汽車零部件指數(shù)。中證汽車零部件主題指數(shù)(汽車零部件ETF跟蹤指數(shù))選取100只業(yè)務(wù)涉及汽車系統(tǒng)部件、內(nèi)飾與外飾、電子、輪胎等領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本,反映汽車零部件主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。相較其他涉及汽車零部件主題的指數(shù),該指數(shù)不包含大市值整車企業(yè),且集中度更低,能更好反映汽零板塊整體表現(xiàn),是更純正的汽零指數(shù)。
在宏觀環(huán)境逐步回暖的大背景下,擁有三重Beta催化的汽車零部件賽道或?qū)⒂瓉硎袌隹臻g迅速擴容與業(yè)績的密集兌現(xiàn),投資價值備受關(guān)注。鑒于該板塊上市公司眾多且分散,使用汽車零部件ETF(159565)可便捷地把握投資機會,提升投資體驗。


