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政策端組合拳有望刺激新能源車消費,新能車ETF(159824)午后拉升1.46%,瑞泰新材領(lǐng)漲

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政策端組合拳有望刺激新能源車消費,新能車ETF(159824)午后拉升1.46%,瑞泰新材領(lǐng)漲

截至2024年4月2日13:30,漲超1.4%,新能車ETF(159824)沖擊4連漲。

博時新能源汽車ETF,新能汽車,博時中證新能源汽車交易型開放式指數(shù)證券投資基金,159824,159

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年4月2日 13:30,中證新能源汽車指數(shù)(399976)強勢上漲1.53%,成分股瑞泰新材上漲15.47%,容百科技上漲10.01%,當升科技上漲8.12%,天奈科技,湖南裕能等個股跟漲。新能車ETF(159824)上漲1.46%,沖擊4連漲。最新價報0.76元,盤中成交額已達1080.03萬元,換手率4.44%。

從估值層面來看,新能車ETF跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅19.49倍,處于近5年17.16%的分位,即估值低于近5年82.84%以上的時間,處于歷史低位。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車指數(shù),中證新能源汽車指數(shù)選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映新能源汽車相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年3月29日,中證新能源汽車指數(shù)(399976)前十大權(quán)重股分別為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、匯川技術(shù)(300124)、三花智控(002050)、天齊鋰業(yè)(002466)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、華友鈷業(yè)(603799)、格林美(002340)、先導(dǎo)智能(300450),前十大權(quán)重股合計占比58.58%。

東北證券近日研報提到,在指導(dǎo)意見側(cè),2月工信部等七部門明確在制造業(yè)綠色發(fā)展中要提升新能源汽車的產(chǎn)業(yè)占比;在實施側(cè),近期國務(wù)院等部門正積極推動消費品以舊換新,提出汽車換“能”,要提高新能源汽車、節(jié)能型汽車銷售占比,未來補貼可期;而新的購置稅減免技術(shù)要求也將于6月起實施,有望加速部分新能源車Q2銷售。政策端組合拳有望有力刺激新能源車消費。

新能車ETF(159824),場外聯(lián)接(A類:019090;C類:019091)。


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瑞泰新材

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政策端組合拳有望刺激新能源車消費,新能車ETF(159824)午后拉升1.46%,瑞泰新材領(lǐng)漲

截至2024年4月2日13:30,漲超1.4%,新能車ETF(159824)沖擊4連漲。

博時新能源汽車ETF,新能汽車,博時中證新能源汽車交易型開放式指數(shù)證券投資基金,159824,159

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年4月2日 13:30,中證新能源汽車指數(shù)(399976)強勢上漲1.53%,成分股瑞泰新材上漲15.47%,容百科技上漲10.01%,當升科技上漲8.12%,天奈科技,湖南裕能等個股跟漲。新能車ETF(159824)上漲1.46%,沖擊4連漲。最新價報0.76元,盤中成交額已達1080.03萬元,換手率4.44%。

從估值層面來看,新能車ETF跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅19.49倍,處于近5年17.16%的分位,即估值低于近5年82.84%以上的時間,處于歷史低位。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車指數(shù),中證新能源汽車指數(shù)選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映新能源汽車相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年3月29日,中證新能源汽車指數(shù)(399976)前十大權(quán)重股分別為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、匯川技術(shù)(300124)、三花智控(002050)、天齊鋰業(yè)(002466)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、華友鈷業(yè)(603799)、格林美(002340)、先導(dǎo)智能(300450),前十大權(quán)重股合計占比58.58%。

東北證券近日研報提到,在指導(dǎo)意見側(cè),2月工信部等七部門明確在制造業(yè)綠色發(fā)展中要提升新能源汽車的產(chǎn)業(yè)占比;在實施側(cè),近期國務(wù)院等部門正積極推動消費品以舊換新,提出汽車換“能”,要提高新能源汽車、節(jié)能型汽車銷售占比,未來補貼可期;而新的購置稅減免技術(shù)要求也將于6月起實施,有望加速部分新能源車Q2銷售。政策端組合拳有望有力刺激新能源車消費。

新能車ETF(159824),場外聯(lián)接(A類:019090;C類:019091)。

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