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長(zhǎng)安汽車(chē)入股華為合資公司項(xiàng)目延期,最晚8月底前簽署最終交易文件

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長(zhǎng)安汽車(chē)入股華為合資公司項(xiàng)目延期,最晚8月底前簽署最終交易文件

當(dāng)前,雙方正在就交易關(guān)鍵條款進(jìn)行進(jìn)一步協(xié)商。

長(zhǎng)安汽車(chē),華為

圖片來(lái)源:界面新聞/范劍磊

界面新聞?dòng)浾?| 楊詩(shī)涵

宣布與華為成立合資公司近半年后,長(zhǎng)安汽車(chē)于5月6日披露了最新進(jìn)展。公告顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃投資華為子公司的項(xiàng)目正在有序推進(jìn),預(yù)計(jì)不晚于2024年8月31日簽訂最終交易文件,這比預(yù)先的交易達(dá)成時(shí)間晚了3個(gè)月。

按照長(zhǎng)安汽車(chē)去年11月發(fā)布的公告,長(zhǎng)安汽車(chē)與華為原定于半年內(nèi)簽署最終交易文件,包括股權(quán)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議、股東協(xié)議、目標(biāo)公司章程等,長(zhǎng)安汽車(chē)以及關(guān)聯(lián)方的持股比例不超過(guò)40%。

在最新公告中,長(zhǎng)安汽車(chē)方面解釋稱,鑒于項(xiàng)目重大性、復(fù)雜性及交易各方推進(jìn)內(nèi)部程序的需要,項(xiàng)目進(jìn)度較備忘錄中預(yù)估有一定延遲。截至公告披露日,公司已基本完成項(xiàng)目涉及的財(cái)務(wù)、法務(wù)、業(yè)務(wù)與技術(shù)盡職調(diào)查。當(dāng)前,雙方正在就交易關(guān)鍵條款進(jìn)行進(jìn)一步協(xié)商。

今年初,華為已完成目標(biāo)公司的注冊(cè),名稱為深圳引望智能技術(shù)有限公司,業(yè)務(wù)范圍主要包括汽車(chē)智能駕駛解決方案、汽車(chē)智能座艙、智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)等。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮日前在談及投資華為車(chē)BU時(shí)表示,華為承諾不從事整車(chē)業(yè)務(wù),不從事新公司涉及的業(yè)務(wù)。

這筆投資落定前,華為已經(jīng)在此前秋招以新公司為名招募應(yīng)屆畢業(yè)生。一位拿到Offer的應(yīng)聘者告訴界面新聞,新公司的篩選較為嚴(yán)格,畢業(yè)于全國(guó)排名前十院校的對(duì)口專業(yè)只是門(mén)檻,還會(huì)根據(jù)候選者參與的項(xiàng)目及落地成果進(jìn)行綜合評(píng)估。

引望智能公司招募的首批校招生中,不少因華為而來(lái)。另有被錄取者表示,合資公司創(chuàng)立初期可能有更豐富的業(yè)務(wù)形態(tài)和機(jī)會(huì),希望借此施展個(gè)人抱負(fù)。

按照最初設(shè)想,引望后續(xù)將成為成為股權(quán)多元化的技術(shù)開(kāi)放平臺(tái),即長(zhǎng)安汽車(chē)只是首個(gè)擬合作的主機(jī)廠,后續(xù)或?qū)⒂懈嗥?chē)公司參與。

華為常務(wù)董事、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東更早時(shí)候表示,華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出股權(quán)開(kāi)放邀請(qǐng),歡迎中國(guó)有實(shí)力的汽車(chē)制造商參與共建,打造智能汽車(chē)解決方案相關(guān)產(chǎn)品。

而在今年3月,另一央企東風(fēng)汽車(chē)也成為潛在投資者。彼時(shí)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理尤崢透露稱,正聯(lián)合一汽集團(tuán)積極推進(jìn)參股華為智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)事宜,預(yù)計(jì)今年6月會(huì)有初步結(jié)論。

發(fā)出合作邀請(qǐng)的同時(shí),引望智能在過(guò)去半年內(nèi)不斷加速業(yè)務(wù)布局,已接連在東莞、南京、蘇州、上海、杭州成立子公司。

今年北京車(chē)展開(kāi)幕前夕,華為車(chē)BU還發(fā)布了智能駕駛新品牌乾崑,以及升級(jí)后的座艙解決方案?,F(xiàn)場(chǎng)公布的首批合作伙伴包括鴻蒙智選品牌,還有嵐圖、猛士、深藍(lán)、阿維塔等汽車(chē)公司。這被視作華為車(chē)BU向獨(dú)立市場(chǎng)化運(yùn)作邁進(jìn)過(guò)程中,展示全新成果的重要一步。

華為車(chē)BU計(jì)劃在今年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的目標(biāo)。在3月的一場(chǎng)行業(yè)論壇上,余承東與合作伙伴打造的中高端車(chē)型大賣(mài),智選車(chē)業(yè)務(wù)前三月已扭虧為盈,車(chē)BU接近盈虧平衡的邊緣,預(yù)計(jì)從4月開(kāi)始形成良性正向發(fā)展。車(chē)BU拆分獨(dú)立后,可能進(jìn)一步減輕財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),并促進(jìn)與更多主機(jī)廠形成合作,為未來(lái)發(fā)展拓寬空間。

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長(zhǎng)安汽車(chē)

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當(dāng)前,雙方正在就交易關(guān)鍵條款進(jìn)行進(jìn)一步協(xié)商。

長(zhǎng)安汽車(chē),華為

圖片來(lái)源:界面新聞/范劍磊

界面新聞?dòng)浾?| 楊詩(shī)涵

宣布與華為成立合資公司近半年后,長(zhǎng)安汽車(chē)于5月6日披露了最新進(jìn)展。公告顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃投資華為子公司的項(xiàng)目正在有序推進(jìn),預(yù)計(jì)不晚于2024年8月31日簽訂最終交易文件,這比預(yù)先的交易達(dá)成時(shí)間晚了3個(gè)月。

按照長(zhǎng)安汽車(chē)去年11月發(fā)布的公告,長(zhǎng)安汽車(chē)與華為原定于半年內(nèi)簽署最終交易文件,包括股權(quán)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議、股東協(xié)議、目標(biāo)公司章程等,長(zhǎng)安汽車(chē)以及關(guān)聯(lián)方的持股比例不超過(guò)40%。

在最新公告中,長(zhǎng)安汽車(chē)方面解釋稱,鑒于項(xiàng)目重大性、復(fù)雜性及交易各方推進(jìn)內(nèi)部程序的需要,項(xiàng)目進(jìn)度較備忘錄中預(yù)估有一定延遲。截至公告披露日,公司已基本完成項(xiàng)目涉及的財(cái)務(wù)、法務(wù)、業(yè)務(wù)與技術(shù)盡職調(diào)查。當(dāng)前,雙方正在就交易關(guān)鍵條款進(jìn)行進(jìn)一步協(xié)商。

今年初,華為已完成目標(biāo)公司的注冊(cè),名稱為深圳引望智能技術(shù)有限公司,業(yè)務(wù)范圍主要包括汽車(chē)智能駕駛解決方案、汽車(chē)智能座艙、智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)等。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮日前在談及投資華為車(chē)BU時(shí)表示,華為承諾不從事整車(chē)業(yè)務(wù),不從事新公司涉及的業(yè)務(wù)。

這筆投資落定前,華為已經(jīng)在此前秋招以新公司為名招募應(yīng)屆畢業(yè)生。一位拿到Offer的應(yīng)聘者告訴界面新聞,新公司的篩選較為嚴(yán)格,畢業(yè)于全國(guó)排名前十院校的對(duì)口專業(yè)只是門(mén)檻,還會(huì)根據(jù)候選者參與的項(xiàng)目及落地成果進(jìn)行綜合評(píng)估。

引望智能公司招募的首批校招生中,不少因華為而來(lái)。另有被錄取者表示,合資公司創(chuàng)立初期可能有更豐富的業(yè)務(wù)形態(tài)和機(jī)會(huì),希望借此施展個(gè)人抱負(fù)。

按照最初設(shè)想,引望后續(xù)將成為成為股權(quán)多元化的技術(shù)開(kāi)放平臺(tái),即長(zhǎng)安汽車(chē)只是首個(gè)擬合作的主機(jī)廠,后續(xù)或?qū)⒂懈嗥?chē)公司參與。

華為常務(wù)董事、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東更早時(shí)候表示,華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出股權(quán)開(kāi)放邀請(qǐng),歡迎中國(guó)有實(shí)力的汽車(chē)制造商參與共建,打造智能汽車(chē)解決方案相關(guān)產(chǎn)品。

而在今年3月,另一央企東風(fēng)汽車(chē)也成為潛在投資者。彼時(shí)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理尤崢透露稱,正聯(lián)合一汽集團(tuán)積極推進(jìn)參股華為智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)事宜,預(yù)計(jì)今年6月會(huì)有初步結(jié)論。

發(fā)出合作邀請(qǐng)的同時(shí),引望智能在過(guò)去半年內(nèi)不斷加速業(yè)務(wù)布局,已接連在東莞、南京、蘇州、上海、杭州成立子公司。

今年北京車(chē)展開(kāi)幕前夕,華為車(chē)BU還發(fā)布了智能駕駛新品牌乾崑,以及升級(jí)后的座艙解決方案?,F(xiàn)場(chǎng)公布的首批合作伙伴包括鴻蒙智選品牌,還有嵐圖、猛士、深藍(lán)、阿維塔等汽車(chē)公司。這被視作華為車(chē)BU向獨(dú)立市場(chǎng)化運(yùn)作邁進(jìn)過(guò)程中,展示全新成果的重要一步。

華為車(chē)BU計(jì)劃在今年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的目標(biāo)。在3月的一場(chǎng)行業(yè)論壇上,余承東與合作伙伴打造的中高端車(chē)型大賣(mài),智選車(chē)業(yè)務(wù)前三月已扭虧為盈,車(chē)BU接近盈虧平衡的邊緣,預(yù)計(jì)從4月開(kāi)始形成良性正向發(fā)展。車(chē)BU拆分獨(dú)立后,可能進(jìn)一步減輕財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),并促進(jìn)與更多主機(jī)廠形成合作,為未來(lái)發(fā)展拓寬空間。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。