界面新聞記者 | 劉澤然

10月30日，小鵬汽車生態(tài)企業(yè)小鵬匯天宣布，旗下分體式飛行汽車“陸地航母”即將亮相2024中國航展，11月12日將在中國航展第二展區(qū)（斗門蓮洲）進行全球首次公開飛行，同時“陸地航母”也將在珠海國際航展中心8號館進行靜態(tài)展示。

據官方此前消息，該“陸地航母”分體式飛行汽車計劃于今年12月開始預售，并預計于2026年第一季度開始交付，售價不超過200萬元人民幣。

該飛行汽車的陸行體部分在設計上汲取了“月球探索車”的靈感，整體采用賽博機甲設計風格。車頭裝配有“Bridge”一體式大燈，與車輛的A柱相連，車側造型簡潔，采用對開式車門，并配備隱藏式門把手與可電動折疊的流媒體外后視鏡。二排車窗為單向透視設計，尾部裝有半透明的飛行器收納箱。

新車基于800伏碳化硅增程動力平臺構建，采用三軸六輪布局，支持全輪驅動和后輪轉向。在CLTC工況下，續(xù)航里程可超過1000公里。此外，陸行體在行駛或停車時均可為飛行器充電，滿油滿電狀態(tài)下可支持飛行器完成5至6次飛行。

飛行部分方面，機體提供270度全景的雙人座艙，并采用六槳六軸雙涵道設計。機身主體結構及槳葉使用碳纖維材料，可實現折疊，以便收納于陸行體后備箱。

飛行器在動力、飛控、供電、通信、操控等關鍵系統(tǒng)均設有冗余設計，確保一套系統(tǒng)失效后，另一套能立即接替工作。飛行部分基于800伏碳化硅高壓平臺打造，其電量可在18分鐘內從30%充至80%。

在操作方面，飛行器支持手動駕駛和自動駕駛兩種模式，手動模式下配備單桿操作系統(tǒng)，官方稱“5分鐘上手，3小時成高手”。自動駕駛模式則配備全流程智能飛行輔助功能，可實現一鍵自動起降、自動航線規(guī)劃、多維智能空中感知避障以及降落視野輔助等功能。

在技術與市場部署方面，小鵬匯天已與廣州開發(fā)區(qū)達成合作，將在此區(qū)域內制造、大規(guī)模生產及銷售飛行汽車。

此前10月27日，小鵬匯天在廣州動工建設飛行汽車工廠，用于生產生產“陸地航母”的飛行體部分，規(guī)劃年產能1萬臺。工廠的第一期占地18萬平方米，包含材料、聯接、涂裝和總裝四個工序。

該公司指出，與傳統(tǒng)航空制造相比，新工廠將具有更佳的質量一致性、更低的成本和更短的交付周期，將有助于新能源汽車產業(yè)和低空產業(yè)的融合發(fā)展。

中國低空經濟的迅速發(fā)展，已使得無人機和相關技術在快遞、旅游和空中運動等領域得到廣泛應用，截至9月底，中國已有超過205萬架注冊無人機和超過1.7萬家獲證公司運營無人機。

小鵬匯天的市場布局也顯示出母公司小鵬汽車對飛行汽車市場潛力的看好。相關報道顯示，2023年中國飛行汽車市場規(guī)模達到220億美元，年增長率為29.41%。

據介紹，“陸地航母”未來還計劃用于醫(yī)療救援、障礙物越過、高速公路事故響應和高層建筑疏散等緊急服務中。