據(jù)新華社報道，德國知名汽車零部件和輪胎制造商大陸集團2月18日宣布，計劃在2026年年底前再裁減約3000個工作崗位，這些崗位集中在研發(fā)部門，其中德國本土崗位占比將低于一半。

大陸集團還表示，計劃在2027年前將研發(fā)投入占比降至10%以內(nèi)。該集團表示，這些措施是公司在面對行業(yè)轉(zhuǎn)型和市場挑戰(zhàn)時，進一步提升競爭力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵舉措。

目前，大陸集團汽車部門擁有約9.2萬名員工，其中約3.1萬人從事研發(fā)工作。

這是大陸集團一年多以來第二次宣布裁員，上次裁員規(guī)模超過7000人。去年2月14日，大陸集團宣布正在實施其12月宣布的全球措施，以提高汽車部門的研發(fā)效率，這將影響全球約1750個工作崗位。此外，大陸集團正在分析萊茵-美茵地區(qū)的地點合并問題，約5400個工作崗位將受到行政精簡措施的影響。

大陸集團此前稱，汽車子集團計劃從2025年起每年大幅降低4億歐元成本，例如縮減行政結(jié)構(gòu)、界面、層級和復雜性，簡化決策結(jié)構(gòu)與流程。此外，汽車子集團還計劃降低研發(fā)費用比重，目標短期內(nèi)將研發(fā)凈支出降至銷售額的11%左右（預計2023年為12%），中期降至10%以下。

大陸集團正在推動汽車子集團拆分，該計劃預計將于今年3月獲得監(jiān)事會批準，并于2025年4月25日提交至年度股東大會進行決議。正式拆分計劃將于2025年底完成，預計所有準備工作將在同年第三季度末完成。

大陸集團發(fā)布的2024年第三季度業(yè)績顯示，銷售額為98億歐元，同比減少4.0%；調(diào)整后的經(jīng)營性利潤增加到8.73億歐元，同比增加36.0%，對應的調(diào)整后的息稅前利潤率為8.9%；凈利潤為4.86億歐元，同比增加62.8%；調(diào)整后的自由現(xiàn)金流為3.23億歐元，同比減少30.6%。

大陸集團預計2024財年集團銷售額約為395億歐元至420億歐元（此前為400億歐元至425億歐元），調(diào)整后的息稅前利潤率預計約為6%至7%。