乘聯(lián)分會(huì)：2月1-23日乘用車(chē)市場(chǎng)零售92.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%

2月26日，乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月1-23日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售92.4萬(wàn)輛，同比去年2月同期增長(zhǎng)18%，較上月同期下降30%，今年以來(lái)累計(jì)零售271.8萬(wàn)輛，同比下降4%；2月1-23日，全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)99.3萬(wàn)輛，同比去年2月同期增長(zhǎng)60%，較上月同期下降34%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)309.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%。

特斯拉煥新Model Y正式開(kāi)啟國(guó)內(nèi)交付

2月26日，特斯拉中國(guó)宣布，煥新Model Y正式開(kāi)啟交付。煥新Model Y共推出兩款車(chē)型，后輪驅(qū)動(dòng)版、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)分別為26.35萬(wàn)元和30.35萬(wàn)元。

李想：歡迎對(duì)比，理想AD Max V13對(duì)特斯拉FSD V13我有信心

2月26日下午，理想汽車(chē)CEO李想在微博發(fā)文稱(chēng)，歡迎大家拿理想汽車(chē)在全國(guó)任何地方和特斯拉FSD一起對(duì)比，“全新升級(jí)的基于1000萬(wàn)Clips的AD訓(xùn)練模型，也會(huì)在明天全量推送，理想AD Max V13對(duì)特斯拉FSD V13，我有信心！”

小米雷軍：小米SU7 Ultra 1萬(wàn)臺(tái)的全年銷(xiāo)量目標(biāo)，已有9成把握

小米雷軍2月26日在微博稱(chēng)，小米SU7Ultra的初衷，就是打造屬于這個(gè)時(shí)代的新豪車(chē)。我們的目標(biāo)就是，性能比肩保時(shí)捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA。小米SU7Ultra產(chǎn)品力很強(qiáng)，我們團(tuán)隊(duì)信心十足，1萬(wàn)臺(tái)的全年銷(xiāo)量目標(biāo)，已有9成把握。

Stellantis去年凈利潤(rùn)55億歐元，同比下降70%

2月26日，Stellantis發(fā)布2024年全年業(yè)績(jī)：凈營(yíng)收1569億歐元，同比下降17%；凈利潤(rùn)55億歐元，同比下降70%；調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)86億歐元，降幅64%；擬向普通股股東派發(fā)每股0.68歐元股息（收益率5%），尚待股東批準(zhǔn)。此外，新任永久首席執(zhí)行官遴選工作進(jìn)展順利，將于2025年上半年完成。

阿斯頓·馬丁計(jì)劃裁減約170名員工

阿斯頓·馬丁拉共達(dá)全球控股公司計(jì)劃裁減約170名員工，相當(dāng)于員工總數(shù)的5%。這家英國(guó)豪華汽車(chē)制造商正試圖扭轉(zhuǎn)連年虧損的局面。公司首席執(zhí)行官阿德里安·霍爾馬克周三表示，此次裁員是公司新計(jì)劃的一部分，預(yù)計(jì)每年可節(jié)省約2500萬(wàn)英鎊成本。此前該公司公布的2024年全年稅前虧損達(dá)2.891億英鎊。

保時(shí)捷宣布執(zhí)行董事會(huì)人員調(diào)整

2月26日，保時(shí)捷股份公司宣布其執(zhí)行董事會(huì)人員調(diào)整。即日起，Jochen Breckner（47歲）將接替麥思格（Lutz Meschke，58歲）掌管財(cái)務(wù)與信息技術(shù)，Matthias Becker（54歲）將接任馮佩德（Detlev von Platen，61歲）的職務(wù)負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與市場(chǎng)。

此前，Jochen Breckner擔(dān)任保時(shí)捷總秘書(shū)處及企業(yè)發(fā)展部負(fù)責(zé)人，Matthias Becker則執(zhí)掌保時(shí)捷海外及新興市場(chǎng)區(qū)域。Jochen Breckner的繼任者將是 Christian Pantel，現(xiàn)任保時(shí)捷某車(chē)型系列負(fù)責(zé)人。

豐田將下調(diào)零部件制造商的鋼材價(jià)格

2月26日消息，豐田汽車(chē)公司決定，將2025財(cái)年上半年（4月至9月）向零部件制造商供應(yīng)的鋼板價(jià)格與2024財(cái)年下半年（2024年10月至2025年3月）相比，每噸降低約15,000日元。這是連續(xù)第二個(gè)季度降價(jià)，其中考慮了鋼鐵原材料價(jià)格下跌等因素。這一決定已于25日傳達(dá)給部分商業(yè)伙伴。

美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商Lucid換帥，目標(biāo)2025年產(chǎn)量翻番至2萬(wàn)輛

2月25日，美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商Lucid宣布，首席執(zhí)行官彼得·羅林森（Peter Rawlinson）已辭去之前的職務(wù)，將轉(zhuǎn)任董事會(huì)主席的戰(zhàn)略技術(shù)顧問(wèn)。首席運(yùn)營(yíng)官馬克·溫特霍夫（Marc Winterhoff）被任命為臨時(shí)CEO。

Lucid當(dāng)天發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，公司2024年第四季度生產(chǎn)3386輛汽車(chē)，全年生產(chǎn)9029輛汽車(chē)，符合9000輛汽車(chē)的年產(chǎn)量指導(dǎo)目標(biāo)。第四季度交付3099輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)79%；2024年交付10241輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)71%。第四季度營(yíng)收2.345億美元，全年?duì)I收8.078億美元。2025年，公司指導(dǎo)產(chǎn)量約為20000輛汽車(chē)。

溫特霍夫表示，團(tuán)隊(duì)仍專(zhuān)注于進(jìn)一步提高Lucid Gravity產(chǎn)量，為推出三款中型平臺(tái)車(chē)做準(zhǔn)備，公司也在積極降低成本的同時(shí)繼續(xù)開(kāi)發(fā)低成本Atlas驅(qū)動(dòng)單元。