界面新聞記者 | 田鶴琪
國內成品油價迎年內第二次擱淺。
4月30，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，本次國內汽、柴油價格（標準品）不作調整。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現行規(guī)定執(zhí)行。價格執(zhí)行時間自今日24時起。
本輪是2025年第九次調價，也是年內的第二次擱淺。本次調價過后，2025年成品油調價將呈現“三漲四跌兩擱淺”的格局。
據卓創(chuàng)資訊測算，4月29日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率0.66%，預計汽柴油上調30元/噸，因本周期內原油變化率對應的汽柴油零售限價調整幅度不足50元/噸，不滿足50元/噸的調價必要條件。
本計價周期以來，國際原油價格走勢震蕩下行，國內測算的原油變化率正值區(qū)間不斷回落。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣解釋稱，期初，歐佩克部分產油國將實施補償性減產的消息對油價起到支撐，但隨著知情人士稱，近期歐佩克成員國之間因遵守生產配額問題而關系緊張，幾個成員國將提議在6月增加原油產量，以及哈薩克斯坦一季度原油出口同比激增7%，供應預期增加令油價再度承壓。
此外，全球前兩大原油消費國中美互征關稅已導致雙邊貿易流量降至“半禁運狀態(tài)”，特朗普關稅戰(zhàn)的不確定性令全球經濟增長與燃料需求前景蒙陰，疊加美國原油庫存連續(xù)第五周攀升，利空因素居于主導，令原油價格走勢承壓。
截至北京時間4月30日凌晨，WTI即月原油期貨收跌0.51%，報60.33美元/桶；布倫特即月原油期貨收跌0.11%，報63.38美元/桶。
下一輪成品油價存在下調概率。
隆眾資訊表示，展望后市，全球經濟面臨衰退風險，市場對需求前景仍不樂觀，且美國與伊朗談判進展順利、俄烏和談也出現轉機，地緣局勢整體趨于緩和。此外，歐佩克+維持增產立場，也打壓業(yè)者心態(tài)。整體來看，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠分析認為，未來美聯(lián)儲大概率維持高利率，且美國貿易政策依然帶有不確定性，沙特增產等多因素疊加，國際油價或承壓運行，短期原油仍延續(xù)弱勢震蕩走勢。
畢明欣表示，后市來看，雖然特朗普推遲了部分國家對等關稅的執(zhí)行時間，但由貿易戰(zhàn)引發(fā)的全球經濟衰退及能源需求下降的預期依然不減。此外，歐佩克+內部對于原油產量的分歧正在增加原油供應的風險，預計五一期間全球原油市場依舊面臨著較大的壓力。
“進入新一輪計價周期后，變化率預計負向發(fā)展，首個工作日變化率預計在-3%，對應汽柴油下調幅度140元/噸附近，消息面整體難尋利好。”畢明欣稱。
按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2025年5月19日24時開啟。