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深度綁定吉利汽車(chē),世昌股份的轉(zhuǎn)型之路任重道遠(yuǎn)

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深度綁定吉利汽車(chē),世昌股份的轉(zhuǎn)型之路任重道遠(yuǎn)

隨著新能源汽車(chē)滲透率逐年上升,燃油車(chē)銷(xiāo)量逐年下滑,市場(chǎng)對(duì)于世昌股份業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)持續(xù)性有所擔(dān)憂(yōu)。

文 | 創(chuàng)業(yè)最前線(xiàn) 段楠楠

編輯 | 馮羽

5月30日,遞表近一年的河北世昌汽車(chē)部件股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“世昌股份”)順利過(guò)會(huì),這也意味著公司距離正式在北交所上市又近一步。

雖然成功過(guò)會(huì),但市場(chǎng)對(duì)于世昌股份的質(zhì)疑并未消散。作為傳統(tǒng)燃油車(chē)的零部件供應(yīng)商,在新能源汽車(chē)滲透率逐年上升的背景下,世昌股份業(yè)績(jī)能否持續(xù)增長(zhǎng)存在較大疑問(wèn)。

此外,雖然過(guò)去幾年公司利潤(rùn)逐年上升,但其經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流并不理想,公司流動(dòng)性被交易所問(wèn)詢(xún)。在諸多不利因素影響下,成功過(guò)會(huì)的世昌股份何時(shí)能正式登陸北交所?

01 持續(xù)盈利不見(jiàn)現(xiàn)金流,靠票據(jù)貼現(xiàn)獲取現(xiàn)金

作為國(guó)家級(jí)“專(zhuān)精特新”企業(yè),世昌股份過(guò)去幾年的業(yè)績(jī)堪稱(chēng)驚艷。

2022年至2024年(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告期內(nèi)”)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為2.82億元、4.06億元、5.15億元,兩年累計(jì)增長(zhǎng)82%以上,同期公司歸母凈利潤(rùn)分別為1811.59萬(wàn)元、5193.26萬(wàn)元、6923.95萬(wàn)元,兩年累計(jì)增長(zhǎng)282%以上。

值得注意的是,雖然公司利潤(rùn)增長(zhǎng)較為強(qiáng)勁,但其經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流并不理想。報(bào)告期內(nèi),世昌股份經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流產(chǎn)生的凈額分別為-3252.73萬(wàn)元、-3724.54萬(wàn)元、4874.81萬(wàn)元。除2024年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性流入外,其余年份世昌股份經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流均在流出。

世昌股份經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流持續(xù)流出引起了交易所關(guān)注。對(duì)此,世昌股份表示,報(bào)告期內(nèi)公司主要使用承兌匯票進(jìn)行結(jié)算,在使用時(shí)會(huì)將部分票據(jù)進(jìn)行貼現(xiàn),該部分資金計(jì)入籌資性現(xiàn)金流。

報(bào)告期內(nèi),公司進(jìn)行票據(jù)貼現(xiàn)的金額分別為5228.63萬(wàn)元、5494.20萬(wàn)元、3555.11萬(wàn)元。若算上票據(jù)貼現(xiàn)產(chǎn)生的籌資現(xiàn)金流,則公司日常經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流為正。

在現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)中,大型企業(yè)在采購(gòu)商品過(guò)后,經(jīng)常會(huì)使用商業(yè)承兌匯票進(jìn)行貨款支付。在票據(jù)到期后,收款方會(huì)在銀行進(jìn)行貼現(xiàn)獲取現(xiàn)金。

但商業(yè)承兌匯票本質(zhì)還是賒銷(xiāo),在票據(jù)沒(méi)有到期之前如果提前進(jìn)行兌付需要支付一定的票據(jù)貼現(xiàn)利息,一般而言,大型企業(yè)的承兌匯票票據(jù)貼現(xiàn)利息在3%左右。

除需要支付票據(jù)貼現(xiàn)利息外,若票據(jù)承兌方信用不好,很有可能導(dǎo)致賬款無(wú)法順利回收。截至2024年底,公司應(yīng)收賬款余額為1.91億元,占公司流動(dòng)資產(chǎn)比例達(dá)57.75%。

招股書(shū)顯示,2024年公司前五大客戶(hù)分別為吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、中國(guó)一汽、北汽集團(tuán)及江鈴汽車(chē),均屬于大型汽車(chē)集團(tuán)。

雖然客戶(hù)信用較好,但龐大的應(yīng)收賬款及應(yīng)收票據(jù)依舊產(chǎn)生了信用減值,2022年、2023年公司信用減值造成的損失分別為145.33萬(wàn)元、234.31萬(wàn)元,2024年由于減值準(zhǔn)備沖抵,公司信用減值產(chǎn)生了31.48萬(wàn)元的正向收入。

對(duì)此,「創(chuàng)業(yè)最前線(xiàn)」試圖向世昌股份了解,公司每年進(jìn)行龐大的票據(jù)貼現(xiàn)是否需要支付利息?在未來(lái)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,公司能否加大現(xiàn)款回收、減少票據(jù)貼現(xiàn)?鑒于公司應(yīng)收賬款及應(yīng)收票據(jù)余額較為龐大,公司又該如何管控好賬款回收風(fēng)險(xiǎn)?

對(duì)此世昌股份表示,公司銷(xiāo)售收入絕大部分以承兌匯票進(jìn)行兌付,報(bào)告期內(nèi)計(jì)入投資收益的票據(jù)貼現(xiàn)利息分別為80.16萬(wàn)元、134.24萬(wàn)元、153.00萬(wàn)元。此外,公司也將積極與客戶(hù)溝通,增加現(xiàn)款回收比例。公司重視應(yīng)收賬款管理,并采取了相應(yīng)舉措,報(bào)告期內(nèi)公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率呈上升趨勢(shì)。

02 深度綁定吉利汽車(chē),產(chǎn)品對(duì)吉利售價(jià)高于其他客戶(hù)

作為傳統(tǒng)燃油汽車(chē)供應(yīng)商,在燃油車(chē)銷(xiāo)量日漸低迷的今日,世昌股份業(yè)績(jī)能持續(xù)增長(zhǎng)與吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)的扶持有很大關(guān)系。

招股書(shū)顯示,世昌股份主要收入來(lái)源于塑料燃油箱總成。公司銷(xiāo)售模式采用以銷(xiāo)定產(chǎn),即獲得客戶(hù)銷(xiāo)售訂單后,根據(jù)客戶(hù)的月度需求來(lái)安排生產(chǎn)。

過(guò)去幾年,通過(guò)與吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)加深合作,世昌股份在國(guó)內(nèi)燃油車(chē)整體銷(xiāo)量下滑的背景下,實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量及業(yè)績(jī)雙雙增長(zhǎng)。

2022年,世昌股份對(duì)吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)的銷(xiāo)售額分別為1.35億元、7471.19萬(wàn)元,2024年公司對(duì)吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)的銷(xiāo)售額分別上升至2.60億元、1.67億元,銷(xiāo)售收入占比分別為50.45%、32.42%。

在吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)加大對(duì)世昌股份產(chǎn)品采購(gòu)的背景下,公司產(chǎn)品出貨量也在快速上升。2022年,公司汽塑料燃油箱總成銷(xiāo)量為60.97萬(wàn)個(gè),2024年則上升至112.33萬(wàn)個(gè)。該產(chǎn)品產(chǎn)能利用率也從68.87%上升至90.88%。

由于對(duì)吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)依賴(lài)程度較高,市場(chǎng)對(duì)于世昌股份和吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)合作關(guān)系的穩(wěn)定性表示關(guān)注。

據(jù)悉,世昌股份于2016年開(kāi)始向吉利汽車(chē)供貨。2022年,為了加深雙方合作,吉利汽車(chē)與世昌股份合資成立子公司浙江星昌,其中世昌股份持股91%,吉利汽車(chē)間接持股9%。

2024年,成立僅兩年左右的浙江星昌便實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)近1000萬(wàn)元。此次IPO,世昌股份募資主要用途便是計(jì)劃投資1.4億元,用于建設(shè)子公司浙江星昌年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)新能源高壓油箱項(xiàng)目(二期)。

目前,該項(xiàng)目已經(jīng)動(dòng)工,世昌股份為此先行投入了900多萬(wàn)資金。可以預(yù)見(jiàn)的是,隨著浙江星昌產(chǎn)能的擴(kuò)大,浙江星昌將在世昌股份和吉利汽車(chē)的合作過(guò)程中扮演更重要的角色。

對(duì)于雙方合資成立子公司,世昌股份認(rèn)為此舉將加深與吉利汽車(chē)合作關(guān)系。事實(shí)也是如此,在2022年雙方合作成立子公司后,吉利汽車(chē)采購(gòu)金額明顯增加,采購(gòu)價(jià)格明顯上升。

世昌股份回復(fù)函顯示,2022年,世昌股份對(duì)吉利汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售單價(jià)為487.07元/個(gè),銷(xiāo)售金額為1.31億元,2023年銷(xiāo)售單價(jià)上升至510.21元/個(gè),銷(xiāo)售金額上升至1.71億元。

值得注意的是,2023年公司塑料燃油箱總成產(chǎn)品單價(jià)僅為453.12元/個(gè),產(chǎn)品平均售價(jià)遠(yuǎn)低于公司對(duì)吉利汽車(chē)產(chǎn)品售價(jià)。

對(duì)此,「創(chuàng)業(yè)最前線(xiàn)」試圖向世昌股份了解,2023年公司對(duì)吉利汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售單價(jià)遠(yuǎn)高于對(duì)其他公司產(chǎn)品售價(jià),是何原因所致?是否存在故意拉高售價(jià)、改善公司盈利能力,便于公司上市的行為?

世昌股份回應(yīng)稱(chēng),公司塑料燃油箱產(chǎn)品具有定制化特點(diǎn),不同型號(hào)塑料燃油箱的容量、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等因素存在差異,使得價(jià)格不同,整體處于合理區(qū)間,具有公允性。

主要客戶(hù)一般會(huì)通過(guò)招投標(biāo)的式確定具體車(chē)型配套塑料燃油箱的供應(yīng)商以及產(chǎn)品價(jià)格,公司與主要客戶(hù)不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系,在定價(jià)機(jī)制方面公司與主要客戶(hù)的產(chǎn)品定價(jià)具有公允性。

03 業(yè)績(jī)持續(xù)性存疑,公司亟需轉(zhuǎn)型

依靠吉利汽車(chē),世昌股份迅速崛起,但令人擔(dān)憂(yōu)的是,隨著新能源汽車(chē)滲透率逐年上升,燃油車(chē)銷(xiāo)量逐年下滑,市場(chǎng)對(duì)于燃油車(chē)零部件提供商世昌股份業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)持續(xù)性有所擔(dān)憂(yōu)。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年至2024年我國(guó)燃油車(chē)銷(xiāo)量分別為1997.74萬(wàn)輛、2059.88萬(wàn)輛、1857.10萬(wàn)輛,占我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的比例分別為74.36%、68.45%、59.08%,市占率逐年下滑。據(jù)中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2025年國(guó)內(nèi)燃油車(chē)銷(xiāo)量將進(jìn)一步下降至1500萬(wàn)輛左右。

據(jù)悉,世昌股份燃油箱分為常壓塑料燃油箱和高壓塑料燃油箱兩類(lèi),其中常壓塑料燃油箱主要應(yīng)用于燃油車(chē),高壓塑料燃油箱應(yīng)用于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

2023年以前,世昌股份沒(méi)有任何高壓塑料燃油箱產(chǎn)能,直到2023年世昌股份才銷(xiāo)售了3.55萬(wàn)個(gè)高壓塑料油箱,同期世昌股份常壓塑料油箱銷(xiāo)量高達(dá)83.05萬(wàn)個(gè)。

2024年世昌股份高壓燃油塑料油箱銷(xiāo)量已經(jīng)上升至11.68萬(wàn)個(gè),銷(xiāo)售收入也從2023年的2059.18萬(wàn)元提升至6612萬(wàn)元。

雖然其應(yīng)用于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)高壓燃油塑料油箱銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快,但世昌股份主要收入來(lái)源還是常壓塑料燃油箱,2024年該產(chǎn)品銷(xiāo)售收入達(dá)4.32億元,占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例達(dá)84%以上。

過(guò)去幾年,由于世昌股份核心供貨的幾款車(chē)型例如吉利博越系列、中國(guó)星系列、領(lǐng)克汽車(chē)及奇瑞捷途系列銷(xiāo)量較為理想,帶動(dòng)了世昌股份銷(xiāo)量同比大增。

但隨著新能源汽車(chē)滲透率的進(jìn)一步提升,吉利汽車(chē)也在加大新能源,尤其是純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn),燃油車(chē)占公司銷(xiāo)售比例逐年下滑。

可以預(yù)見(jiàn)的是,隨著新能源汽車(chē)比例的進(jìn)一步提升,吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)燃油車(chē)占比或?qū)⑦M(jìn)一步下滑,依靠燃油車(chē)市場(chǎng)的世昌股份業(yè)績(jī)不可避免會(huì)受到影響。

此前,世昌股份預(yù)測(cè)2025年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.81億元,同比增長(zhǎng)22.05%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3084.10萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)10.28%。僅從2025年上半年世昌股份交出的成績(jī)單來(lái)看,公司無(wú)論是營(yíng)收增速還是利潤(rùn)增速均較前兩年出現(xiàn)下滑。

為了擺脫燃油車(chē)銷(xiāo)量下滑帶來(lái)的影響,世昌股份積極發(fā)展應(yīng)用于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)高壓燃油塑料油箱。截至2024年底,公司高壓塑料燃油箱總成產(chǎn)能為12.5萬(wàn)個(gè)。此次IPO,公司計(jì)劃募資投產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)高壓油箱。

但如何開(kāi)拓吉利以外的新能源汽車(chē)客戶(hù)是公司重點(diǎn)需要解決的難題。2024年世昌股份高壓塑料燃油箱銷(xiāo)售金額為6612萬(wàn)元,其中3828.45萬(wàn)元收入來(lái)源于吉利汽車(chē)銀河系列車(chē)型。

目前,公司又陸續(xù)拓展了比亞迪秦系列、北汽新能源享界系列等客戶(hù)。

對(duì)此,「創(chuàng)業(yè)最前線(xiàn)」試圖向世昌股份了解,鑒于2025年燃油車(chē)銷(xiāo)量或?qū)⑦M(jìn)一步下滑,且貴公司供貨部分車(chē)型銷(xiāo)量已經(jīng)出現(xiàn)下滑,公司計(jì)劃如何規(guī)避部分汽車(chē)銷(xiāo)量下滑帶來(lái)的影響?

目前,公司已取得成為比亞迪秦系列、北京新能源享界系列等新能源汽車(chē)廠商定點(diǎn)供應(yīng)資格,目前該部分訂單量有多大?在募資用途中,公司計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)高壓燃油箱項(xiàng)目,短期擴(kuò)張如此之大產(chǎn)能,現(xiàn)有客戶(hù)能否消化?是否會(huì)造成產(chǎn)能閑置?此外,公司能否擺脫過(guò)于依賴(lài)吉利的局面?

對(duì)此世昌股份回應(yīng)稱(chēng),公司與主要客戶(hù)既有合作車(chē)型中塑料燃油箱的供應(yīng)比例基本保持穩(wěn)定,比例相對(duì)較高,單個(gè)車(chē)型銷(xiāo)量下降對(duì)于公司的影響較小。

隨著2025年多個(gè)高壓塑料燃油箱項(xiàng)目的陸續(xù)批量供貨,公司2025年高壓塑料燃油箱產(chǎn)品將成為重要收入來(lái)源,帶動(dòng)公司營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)。

此外,公司新客戶(hù)開(kāi)發(fā)工作正常推進(jìn),并取得較好成果,隨著公司募投項(xiàng)目的逐步投產(chǎn)、新客戶(hù)的定點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)入量產(chǎn)階段并實(shí)現(xiàn)收入,公司客戶(hù)集中度較高的情況將逐步改善。

對(duì)于世昌股份而言,在燃油車(chē)銷(xiāo)量加速下滑的背景下,公司向插電式混合動(dòng)力汽車(chē)應(yīng)用的高壓燃油塑料油箱領(lǐng)域轉(zhuǎn)型迫在眉睫。公司能否順利轉(zhuǎn)型,一方面要看產(chǎn)能建設(shè)速度,另外一方面也要看公司能否開(kāi)拓出吉利汽車(chē)以外的大客戶(hù)訂單。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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隨著新能源汽車(chē)滲透率逐年上升,燃油車(chē)銷(xiāo)量逐年下滑,市場(chǎng)對(duì)于世昌股份業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)持續(xù)性有所擔(dān)憂(yōu)。

文 | 創(chuàng)業(yè)最前線(xiàn) 段楠楠

編輯 | 馮羽

5月30日,遞表近一年的河北世昌汽車(chē)部件股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“世昌股份”)順利過(guò)會(huì),這也意味著公司距離正式在北交所上市又近一步。

雖然成功過(guò)會(huì),但市場(chǎng)對(duì)于世昌股份的質(zhì)疑并未消散。作為傳統(tǒng)燃油車(chē)的零部件供應(yīng)商,在新能源汽車(chē)滲透率逐年上升的背景下,世昌股份業(yè)績(jī)能否持續(xù)增長(zhǎng)存在較大疑問(wèn)。

此外,雖然過(guò)去幾年公司利潤(rùn)逐年上升,但其經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流并不理想,公司流動(dòng)性被交易所問(wèn)詢(xún)。在諸多不利因素影響下,成功過(guò)會(huì)的世昌股份何時(shí)能正式登陸北交所?

01 持續(xù)盈利不見(jiàn)現(xiàn)金流,靠票據(jù)貼現(xiàn)獲取現(xiàn)金

作為國(guó)家級(jí)“專(zhuān)精特新”企業(yè),世昌股份過(guò)去幾年的業(yè)績(jī)堪稱(chēng)驚艷。

2022年至2024年(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告期內(nèi)”)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為2.82億元、4.06億元、5.15億元,兩年累計(jì)增長(zhǎng)82%以上,同期公司歸母凈利潤(rùn)分別為1811.59萬(wàn)元、5193.26萬(wàn)元、6923.95萬(wàn)元,兩年累計(jì)增長(zhǎng)282%以上。

值得注意的是,雖然公司利潤(rùn)增長(zhǎng)較為強(qiáng)勁,但其經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流并不理想。報(bào)告期內(nèi),世昌股份經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流產(chǎn)生的凈額分別為-3252.73萬(wàn)元、-3724.54萬(wàn)元、4874.81萬(wàn)元。除2024年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性流入外,其余年份世昌股份經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流均在流出。

世昌股份經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流持續(xù)流出引起了交易所關(guān)注。對(duì)此,世昌股份表示,報(bào)告期內(nèi)公司主要使用承兌匯票進(jìn)行結(jié)算,在使用時(shí)會(huì)將部分票據(jù)進(jìn)行貼現(xiàn),該部分資金計(jì)入籌資性現(xiàn)金流。

報(bào)告期內(nèi),公司進(jìn)行票據(jù)貼現(xiàn)的金額分別為5228.63萬(wàn)元、5494.20萬(wàn)元、3555.11萬(wàn)元。若算上票據(jù)貼現(xiàn)產(chǎn)生的籌資現(xiàn)金流,則公司日常經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流為正。

在現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)中,大型企業(yè)在采購(gòu)商品過(guò)后,經(jīng)常會(huì)使用商業(yè)承兌匯票進(jìn)行貨款支付。在票據(jù)到期后,收款方會(huì)在銀行進(jìn)行貼現(xiàn)獲取現(xiàn)金。

但商業(yè)承兌匯票本質(zhì)還是賒銷(xiāo),在票據(jù)沒(méi)有到期之前如果提前進(jìn)行兌付需要支付一定的票據(jù)貼現(xiàn)利息,一般而言,大型企業(yè)的承兌匯票票據(jù)貼現(xiàn)利息在3%左右。

除需要支付票據(jù)貼現(xiàn)利息外,若票據(jù)承兌方信用不好,很有可能導(dǎo)致賬款無(wú)法順利回收。截至2024年底,公司應(yīng)收賬款余額為1.91億元,占公司流動(dòng)資產(chǎn)比例達(dá)57.75%。

招股書(shū)顯示,2024年公司前五大客戶(hù)分別為吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、中國(guó)一汽、北汽集團(tuán)及江鈴汽車(chē),均屬于大型汽車(chē)集團(tuán)。

雖然客戶(hù)信用較好,但龐大的應(yīng)收賬款及應(yīng)收票據(jù)依舊產(chǎn)生了信用減值,2022年、2023年公司信用減值造成的損失分別為145.33萬(wàn)元、234.31萬(wàn)元,2024年由于減值準(zhǔn)備沖抵,公司信用減值產(chǎn)生了31.48萬(wàn)元的正向收入。

對(duì)此,「創(chuàng)業(yè)最前線(xiàn)」試圖向世昌股份了解,公司每年進(jìn)行龐大的票據(jù)貼現(xiàn)是否需要支付利息?在未來(lái)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,公司能否加大現(xiàn)款回收、減少票據(jù)貼現(xiàn)?鑒于公司應(yīng)收賬款及應(yīng)收票據(jù)余額較為龐大,公司又該如何管控好賬款回收風(fēng)險(xiǎn)?

對(duì)此世昌股份表示,公司銷(xiāo)售收入絕大部分以承兌匯票進(jìn)行兌付,報(bào)告期內(nèi)計(jì)入投資收益的票據(jù)貼現(xiàn)利息分別為80.16萬(wàn)元、134.24萬(wàn)元、153.00萬(wàn)元。此外,公司也將積極與客戶(hù)溝通,增加現(xiàn)款回收比例。公司重視應(yīng)收賬款管理,并采取了相應(yīng)舉措,報(bào)告期內(nèi)公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率呈上升趨勢(shì)。

02 深度綁定吉利汽車(chē),產(chǎn)品對(duì)吉利售價(jià)高于其他客戶(hù)

作為傳統(tǒng)燃油汽車(chē)供應(yīng)商,在燃油車(chē)銷(xiāo)量日漸低迷的今日,世昌股份業(yè)績(jī)能持續(xù)增長(zhǎng)與吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)的扶持有很大關(guān)系。

招股書(shū)顯示,世昌股份主要收入來(lái)源于塑料燃油箱總成。公司銷(xiāo)售模式采用以銷(xiāo)定產(chǎn),即獲得客戶(hù)銷(xiāo)售訂單后,根據(jù)客戶(hù)的月度需求來(lái)安排生產(chǎn)。

過(guò)去幾年,通過(guò)與吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)加深合作,世昌股份在國(guó)內(nèi)燃油車(chē)整體銷(xiāo)量下滑的背景下,實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量及業(yè)績(jī)雙雙增長(zhǎng)。

2022年,世昌股份對(duì)吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)的銷(xiāo)售額分別為1.35億元、7471.19萬(wàn)元,2024年公司對(duì)吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)的銷(xiāo)售額分別上升至2.60億元、1.67億元,銷(xiāo)售收入占比分別為50.45%、32.42%。

在吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)加大對(duì)世昌股份產(chǎn)品采購(gòu)的背景下,公司產(chǎn)品出貨量也在快速上升。2022年,公司汽塑料燃油箱總成銷(xiāo)量為60.97萬(wàn)個(gè),2024年則上升至112.33萬(wàn)個(gè)。該產(chǎn)品產(chǎn)能利用率也從68.87%上升至90.88%。

由于對(duì)吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)依賴(lài)程度較高,市場(chǎng)對(duì)于世昌股份和吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)合作關(guān)系的穩(wěn)定性表示關(guān)注。

據(jù)悉,世昌股份于2016年開(kāi)始向吉利汽車(chē)供貨。2022年,為了加深雙方合作,吉利汽車(chē)與世昌股份合資成立子公司浙江星昌,其中世昌股份持股91%,吉利汽車(chē)間接持股9%。

2024年,成立僅兩年左右的浙江星昌便實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)近1000萬(wàn)元。此次IPO,世昌股份募資主要用途便是計(jì)劃投資1.4億元,用于建設(shè)子公司浙江星昌年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)新能源高壓油箱項(xiàng)目(二期)。

目前,該項(xiàng)目已經(jīng)動(dòng)工,世昌股份為此先行投入了900多萬(wàn)資金??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,隨著浙江星昌產(chǎn)能的擴(kuò)大,浙江星昌將在世昌股份和吉利汽車(chē)的合作過(guò)程中扮演更重要的角色。

對(duì)于雙方合資成立子公司,世昌股份認(rèn)為此舉將加深與吉利汽車(chē)合作關(guān)系。事實(shí)也是如此,在2022年雙方合作成立子公司后,吉利汽車(chē)采購(gòu)金額明顯增加,采購(gòu)價(jià)格明顯上升。

世昌股份回復(fù)函顯示,2022年,世昌股份對(duì)吉利汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售單價(jià)為487.07元/個(gè),銷(xiāo)售金額為1.31億元,2023年銷(xiāo)售單價(jià)上升至510.21元/個(gè),銷(xiāo)售金額上升至1.71億元。

值得注意的是,2023年公司塑料燃油箱總成產(chǎn)品單價(jià)僅為453.12元/個(gè),產(chǎn)品平均售價(jià)遠(yuǎn)低于公司對(duì)吉利汽車(chē)產(chǎn)品售價(jià)。

對(duì)此,「創(chuàng)業(yè)最前線(xiàn)」試圖向世昌股份了解,2023年公司對(duì)吉利汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售單價(jià)遠(yuǎn)高于對(duì)其他公司產(chǎn)品售價(jià),是何原因所致?是否存在故意拉高售價(jià)、改善公司盈利能力,便于公司上市的行為?

世昌股份回應(yīng)稱(chēng),公司塑料燃油箱產(chǎn)品具有定制化特點(diǎn),不同型號(hào)塑料燃油箱的容量、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等因素存在差異,使得價(jià)格不同,整體處于合理區(qū)間,具有公允性。

主要客戶(hù)一般會(huì)通過(guò)招投標(biāo)的式確定具體車(chē)型配套塑料燃油箱的供應(yīng)商以及產(chǎn)品價(jià)格,公司與主要客戶(hù)不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系,在定價(jià)機(jī)制方面公司與主要客戶(hù)的產(chǎn)品定價(jià)具有公允性。

03 業(yè)績(jī)持續(xù)性存疑,公司亟需轉(zhuǎn)型

依靠吉利汽車(chē),世昌股份迅速崛起,但令人擔(dān)憂(yōu)的是,隨著新能源汽車(chē)滲透率逐年上升,燃油車(chē)銷(xiāo)量逐年下滑,市場(chǎng)對(duì)于燃油車(chē)零部件提供商世昌股份業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)持續(xù)性有所擔(dān)憂(yōu)。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年至2024年我國(guó)燃油車(chē)銷(xiāo)量分別為1997.74萬(wàn)輛、2059.88萬(wàn)輛、1857.10萬(wàn)輛,占我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的比例分別為74.36%、68.45%、59.08%,市占率逐年下滑。據(jù)中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2025年國(guó)內(nèi)燃油車(chē)銷(xiāo)量將進(jìn)一步下降至1500萬(wàn)輛左右。

據(jù)悉,世昌股份燃油箱分為常壓塑料燃油箱和高壓塑料燃油箱兩類(lèi),其中常壓塑料燃油箱主要應(yīng)用于燃油車(chē),高壓塑料燃油箱應(yīng)用于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

2023年以前,世昌股份沒(méi)有任何高壓塑料燃油箱產(chǎn)能,直到2023年世昌股份才銷(xiāo)售了3.55萬(wàn)個(gè)高壓塑料油箱,同期世昌股份常壓塑料油箱銷(xiāo)量高達(dá)83.05萬(wàn)個(gè)。

2024年世昌股份高壓燃油塑料油箱銷(xiāo)量已經(jīng)上升至11.68萬(wàn)個(gè),銷(xiāo)售收入也從2023年的2059.18萬(wàn)元提升至6612萬(wàn)元。

雖然其應(yīng)用于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)高壓燃油塑料油箱銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快,但世昌股份主要收入來(lái)源還是常壓塑料燃油箱,2024年該產(chǎn)品銷(xiāo)售收入達(dá)4.32億元,占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例達(dá)84%以上。

過(guò)去幾年,由于世昌股份核心供貨的幾款車(chē)型例如吉利博越系列、中國(guó)星系列、領(lǐng)克汽車(chē)及奇瑞捷途系列銷(xiāo)量較為理想,帶動(dòng)了世昌股份銷(xiāo)量同比大增。

但隨著新能源汽車(chē)滲透率的進(jìn)一步提升,吉利汽車(chē)也在加大新能源,尤其是純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn),燃油車(chē)占公司銷(xiāo)售比例逐年下滑。

可以預(yù)見(jiàn)的是,隨著新能源汽車(chē)比例的進(jìn)一步提升,吉利汽車(chē)及奇瑞汽車(chē)燃油車(chē)占比或?qū)⑦M(jìn)一步下滑,依靠燃油車(chē)市場(chǎng)的世昌股份業(yè)績(jī)不可避免會(huì)受到影響。

此前,世昌股份預(yù)測(cè)2025年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.81億元,同比增長(zhǎng)22.05%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3084.10萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)10.28%。僅從2025年上半年世昌股份交出的成績(jī)單來(lái)看,公司無(wú)論是營(yíng)收增速還是利潤(rùn)增速均較前兩年出現(xiàn)下滑。

為了擺脫燃油車(chē)銷(xiāo)量下滑帶來(lái)的影響,世昌股份積極發(fā)展應(yīng)用于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)高壓燃油塑料油箱。截至2024年底,公司高壓塑料燃油箱總成產(chǎn)能為12.5萬(wàn)個(gè)。此次IPO,公司計(jì)劃募資投產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)高壓油箱。

但如何開(kāi)拓吉利以外的新能源汽車(chē)客戶(hù)是公司重點(diǎn)需要解決的難題。2024年世昌股份高壓塑料燃油箱銷(xiāo)售金額為6612萬(wàn)元,其中3828.45萬(wàn)元收入來(lái)源于吉利汽車(chē)銀河系列車(chē)型。

目前,公司又陸續(xù)拓展了比亞迪秦系列、北汽新能源享界系列等客戶(hù)。

對(duì)此,「創(chuàng)業(yè)最前線(xiàn)」試圖向世昌股份了解,鑒于2025年燃油車(chē)銷(xiāo)量或?qū)⑦M(jìn)一步下滑,且貴公司供貨部分車(chē)型銷(xiāo)量已經(jīng)出現(xiàn)下滑,公司計(jì)劃如何規(guī)避部分汽車(chē)銷(xiāo)量下滑帶來(lái)的影響?

目前,公司已取得成為比亞迪秦系列、北京新能源享界系列等新能源汽車(chē)廠商定點(diǎn)供應(yīng)資格,目前該部分訂單量有多大?在募資用途中,公司計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)高壓燃油箱項(xiàng)目,短期擴(kuò)張如此之大產(chǎn)能,現(xiàn)有客戶(hù)能否消化?是否會(huì)造成產(chǎn)能閑置?此外,公司能否擺脫過(guò)于依賴(lài)吉利的局面?

對(duì)此世昌股份回應(yīng)稱(chēng),公司與主要客戶(hù)既有合作車(chē)型中塑料燃油箱的供應(yīng)比例基本保持穩(wěn)定,比例相對(duì)較高,單個(gè)車(chē)型銷(xiāo)量下降對(duì)于公司的影響較小。

隨著2025年多個(gè)高壓塑料燃油箱項(xiàng)目的陸續(xù)批量供貨,公司2025年高壓塑料燃油箱產(chǎn)品將成為重要收入來(lái)源,帶動(dòng)公司營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)。

此外,公司新客戶(hù)開(kāi)發(fā)工作正常推進(jìn),并取得較好成果,隨著公司募投項(xiàng)目的逐步投產(chǎn)、新客戶(hù)的定點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)入量產(chǎn)階段并實(shí)現(xiàn)收入,公司客戶(hù)集中度較高的情況將逐步改善。

對(duì)于世昌股份而言,在燃油車(chē)銷(xiāo)量加速下滑的背景下,公司向插電式混合動(dòng)力汽車(chē)應(yīng)用的高壓燃油塑料油箱領(lǐng)域轉(zhuǎn)型迫在眉睫。公司能否順利轉(zhuǎn)型,一方面要看產(chǎn)能建設(shè)速度,另外一方面也要看公司能否開(kāi)拓出吉利汽車(chē)以外的大客戶(hù)訂單。

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