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哈啰單車回應(yīng)“共享單車自動(dòng)落鎖致用戶摔傷”

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哈啰單車回應(yīng)“共享單車自動(dòng)落鎖致用戶摔傷”

哈啰單車稱,未發(fā)現(xiàn)車輛存在因技術(shù)缺陷導(dǎo)致自動(dòng)落鎖的異常情況。

圖片來源:界面圖庫

繼青桔單車后,哈啰單車也對(duì)近期“共享單車車輛自動(dòng)落鎖致用戶摔傷”一事作出回應(yīng)。

9月10日晚,哈啰單車對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,技術(shù)團(tuán)隊(duì)依據(jù)用戶大數(shù)據(jù)排查,未發(fā)現(xiàn)車輛存在因技術(shù)缺陷導(dǎo)致自動(dòng)落鎖的異常情況。

針對(duì)單車騎行中落鎖問題,哈啰表示一種可能是用戶騎行中未關(guān)閉開關(guān)鎖頁面,摩擦誤觸 “還車”,其次前一用戶還車離開未關(guān)鎖,后一用戶未掃碼直接騎行,且在停止前進(jìn)時(shí)(如等燈),前一用戶后續(xù)關(guān)鎖導(dǎo)致后一用戶落鎖。

官網(wǎng)資料顯示,哈啰公司成立于2016年9月,從共享單車業(yè)務(wù)起步,目前主要提供移動(dòng)出行服務(wù)及新興本地服務(wù)。其中,移動(dòng)出行服務(wù)包括兩輪共享服務(wù)(哈啰單車、哈啰助力車)和四輪出行服務(wù)(哈啰順風(fēng)車、哈啰打車等)。截至目前,哈啰累計(jì)擁有注冊(cè)用戶超8億。

截至目前,哈啰已完成十余輪融資,投資方包括螞蟻集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、春華資本、紀(jì)源資本、成為資本、深創(chuàng)投等。

今年3月,哈啰聯(lián)合創(chuàng)始人楊磊入主“共享單車第一股”永安行(603776.SH)。天眼查APP顯示,目前永安行的法定代表人和實(shí)際控制人均為楊磊。

除了哈啰單車之外,青桔單車也被曝出存在自動(dòng)落鎖問題。據(jù)上海電視臺(tái)新聞坊報(bào)道,今年8月底,馬女士掃了一輛青桔單車,但騎了沒幾分鐘,該單車自動(dòng)落鎖致車輪抱死,導(dǎo)致馬女士被摔傷。

對(duì)此,青桔單車回應(yīng)稱,據(jù)業(yè)務(wù)部門推測(cè),導(dǎo)致馬女士受傷的原因并非軟件技術(shù)問題,可能是鏈條卡頓這類的機(jī)械故障。

有媒體評(píng)論認(rèn)為,針對(duì)共享單車自動(dòng)落鎖一事,僅靠企業(yè)自查并不夠,建議政府部門出面,委派一家具有公信力的權(quán)威機(jī)構(gòu)介入,以第三方的角度,對(duì)此事進(jìn)行公正、透明、客觀的全面調(diào)查。

近年來,共享單車已經(jīng)成為重要的交通工具之一。根據(jù)中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2024年,我國(guó)共享單車的用戶數(shù)量已經(jīng)突破6億人。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

哈啰單車

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哈啰單車稱,未發(fā)現(xiàn)車輛存在因技術(shù)缺陷導(dǎo)致自動(dòng)落鎖的異常情況。

圖片來源:界面圖庫

繼青桔單車后,哈啰單車也對(duì)近期“共享單車車輛自動(dòng)落鎖致用戶摔傷”一事作出回應(yīng)。

9月10日晚,哈啰單車對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,技術(shù)團(tuán)隊(duì)依據(jù)用戶大數(shù)據(jù)排查,未發(fā)現(xiàn)車輛存在因技術(shù)缺陷導(dǎo)致自動(dòng)落鎖的異常情況。

針對(duì)單車騎行中落鎖問題,哈啰表示一種可能是用戶騎行中未關(guān)閉開關(guān)鎖頁面,摩擦誤觸 “還車”,其次前一用戶還車離開未關(guān)鎖,后一用戶未掃碼直接騎行,且在停止前進(jìn)時(shí)(如等燈),前一用戶后續(xù)關(guān)鎖導(dǎo)致后一用戶落鎖。

官網(wǎng)資料顯示,哈啰公司成立于2016年9月,從共享單車業(yè)務(wù)起步,目前主要提供移動(dòng)出行服務(wù)及新興本地服務(wù)。其中,移動(dòng)出行服務(wù)包括兩輪共享服務(wù)(哈啰單車、哈啰助力車)和四輪出行服務(wù)(哈啰順風(fēng)車、哈啰打車等)。截至目前,哈啰累計(jì)擁有注冊(cè)用戶超8億。

截至目前,哈啰已完成十余輪融資,投資方包括螞蟻集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、春華資本、紀(jì)源資本、成為資本、深創(chuàng)投等。

今年3月,哈啰聯(lián)合創(chuàng)始人楊磊入主“共享單車第一股”永安行(603776.SH)。天眼查APP顯示,目前永安行的法定代表人和實(shí)際控制人均為楊磊。

除了哈啰單車之外,青桔單車也被曝出存在自動(dòng)落鎖問題。據(jù)上海電視臺(tái)新聞坊報(bào)道,今年8月底,馬女士掃了一輛青桔單車,但騎了沒幾分鐘,該單車自動(dòng)落鎖致車輪抱死,導(dǎo)致馬女士被摔傷。

對(duì)此,青桔單車回應(yīng)稱,據(jù)業(yè)務(wù)部門推測(cè),導(dǎo)致馬女士受傷的原因并非軟件技術(shù)問題,可能是鏈條卡頓這類的機(jī)械故障。

有媒體評(píng)論認(rèn)為,針對(duì)共享單車自動(dòng)落鎖一事,僅靠企業(yè)自查并不夠,建議政府部門出面,委派一家具有公信力的權(quán)威機(jī)構(gòu)介入,以第三方的角度,對(duì)此事進(jìn)行公正、透明、客觀的全面調(diào)查。

近年來,共享單車已經(jīng)成為重要的交通工具之一。根據(jù)中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2024年,我國(guó)共享單車的用戶數(shù)量已經(jīng)突破6億人。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。