10月3日，知情人士透露，波音公司的777X客機(jī)計(jì)劃于2027年初首次投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，而非原定的明年，這對(duì)美國(guó)飛機(jī)制造商而言又是一次挫折。分析師估計(jì)，此次非現(xiàn)金會(huì)計(jì)費(fèi)用可能在25億美元至40億美元之間，不過(guò)波音尚未詳細(xì)說(shuō)明成本規(guī)模。這款已經(jīng)延遲六年的噴氣式客機(jī)，對(duì)于波音在與空中客車(chē)公司（Airbus SE）爭(zhēng)奪利潤(rùn)豐厚的長(zhǎng)途航空市場(chǎng)更大份額的競(jìng)爭(zhēng)中，具有重大的戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)意義。波音高管計(jì)劃在10月29日公布財(cái)報(bào)時(shí)，討論這款大型客機(jī)最新延遲的程度和成本。