文丨鏡相工作室 馬舒葉
編輯丨盧枕
昨天，具身智能創(chuàng)業(yè)圈里爆出一個讓人驚訝的消息：吉利汽車董事長李書福之子李星星實控的機器人公司“一星機器人”，突然原地解散了。
這家公司雖然成立不到半年，但從出生就頂著光環(huán)：“吉利太子創(chuàng)辦，背靠汽車巨頭”，“明星AI研究員加盟，研發(fā)實力雄厚”，“迅速完成數(shù)億元種子輪融資”，人、錢、技術(shù)都不缺，剛成立就被外界看好。
但現(xiàn)在突然原地解散，統(tǒng)一未過試用期的員工們，有一種“創(chuàng)業(yè)未半，中道崩殂”的失重感。他們也在猜測，公司解散的原因到底是什么？
“一星不是裁員，而是要在11月初注銷。9月份其實還有很多訂單進來，8月份參投的資方們還都想追加投資?！比温氁恍菣C器人技術(shù)部門的方宇告訴鏡相工作室，盡管在國慶長假結(jié)束后他們就提前得知公司會原地解散，但仍覺得難以理解。畢竟，在他看來，一星機器人無論是技術(shù)落地還是商業(yè)化的進度都是不錯的。
一個各方面情況良好的公司突然解散，問題還得從戰(zhàn)略源頭上找，也就是背后的吉利。
10月16日，和一星機器人原地解散消息一起出現(xiàn)的，是被吉利寄予智駕厚望的千里科技正式向港交所主板遞交上市申請。9月28日，千里科技品牌發(fā)布會上宣布，千里科技的新定位是“AI+車+機器人”。
目前，千里科技由37歲的“AI天才”印奇執(zhí)掌，他畢業(yè)于清華姚班，專攻人工智能，曾創(chuàng)辦“AI四小龍”之一的曠視科技。加入千里科技后，主導(dǎo)“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)，也贏得了李書福的青睞，在上述發(fā)布會上，李書福公開為印奇站臺，說“未來是屬于印奇的”。
今年7月，在智能車參考與吉利技術(shù)一號位李傳海的對談中，李傳海曾表示：“未來全球最大機器人公司，可能是吉利，而‘機器人’這個詞，背后代表了很多東西。”在采訪中一同出鏡的，也是剛宣布智駕新升級的千里科技。
吉利有著成為“全球最大機器人公司”的野心，但這個野心靠誰來實現(xiàn)，目前看吉利更看好千里科技。
據(jù)未來汽車Daily報道，一星機器人解散后，技術(shù)人員有三種選擇，一是自尋出路；二是跟隨CTO丁琰自主創(chuàng)業(yè)；三是吉利系領(lǐng)導(dǎo)仍有資源和想法繼續(xù)做機器人，可能會建立一個新的公司主體，已經(jīng)和部分技術(shù)人員交談。
方宇的項目成員們，在一星解散消息傳出的同時，就已收到了不少具身智能創(chuàng)企的電話，無論是自主創(chuàng)業(yè)，還是留下，他相信一星的技術(shù)團隊“散是滿天星”。如今，原地解散的消息塵埃落定，9月剛剛簽好的訂單無法交付。方宇無心他想，最緊急的仍是去處理甲方訂單的善后事宜。
創(chuàng)業(yè)未半，中道崩殂
“就像你在戰(zhàn)場上面還在廝殺，但后方擂鼓說要讓你撤了?！狈接钸@樣形容自己對一星機器人解散的復(fù)雜心情。
早在5月一星注冊前，方宇就受邀加入了項目組。一開始他們僅僅拿到了一塊地方，只有幾個辦公室，“可以說是家徒四壁”，在方宇的記憶里，搬入辦公室的第一時間，大家把最基礎(chǔ)的辦公桌、機器人一起搭了起來。
方宇所在的技術(shù)團隊，有海外經(jīng)歷的高達50%以上，也不乏從明星具身智能公司跳來的技術(shù)大佬。公司里，每個人的辦公桌附近都會有一臺機械臂，“一星機器人就是一家被機械臂圍繞著的公司”。在方宇的回憶里，一星的技術(shù)團隊是熱情十足的。
而這列高速行駛的火車，倉促地暫停在了10月，距成立還不足半年。
作為實習(xí)生進入一星的陳振在9月前就離開了公司。目前，陳振還有一萬多的薪資沒收到手，相比其他人來說，他的損失并不大。
不過，“在11月初正式注銷前，未發(fā)的工資都能到位的?！狈接钜苍跒樽约喉椖拷M的成員積極和公司溝通。只是，由于公司成立未過半年，員工未過試用期，按照法律規(guī)定的N+1補償，“大概率是沒有的”。
正常流程下，一星機器人是每月15號發(fā)薪，現(xiàn)在還沒給全職員工發(fā)薪的原因，是離職流程還沒走完。方宇表示，一星機器人許多業(yè)務(wù)流程走的都是吉利的標準化流程，由于公司預(yù)計在11月初左右注銷，所以會在此前解決好員工發(fā)薪和補償?shù)膯栴}。
“我覺得很可惜?！狈接罡嬖V鏡相工作室，他最遺憾的是沒有在一星機器人，真的打出一個垂類場景落地的 Demo case（樣板案例），這是他們作為技術(shù)人員的功勛章，“再給一點時間就好了”。
一星的事，吉利說了算
來到一星機器人之后，方宇和同事們先走過了吉利的各個車企生產(chǎn)車間，甚至是吉利物流。這種下基層的體驗，讓技術(shù)人員對很多垂類場景都做了詳細的解構(gòu)，分析如何通過數(shù)據(jù)采集和 Robot learning 解決實際的問題。
據(jù)報道，今年6月，一星機器人從吉利上海AI Lab挖來了明星研究員丁琰，出任公司CTO兼聯(lián)合創(chuàng)始人。此外，還聯(lián)合復(fù)旦大學(xué)姜育剛教授團隊、清華大學(xué)汪玉教授團隊，以及國際著名的FastUMI數(shù)據(jù)采集團隊進行產(chǎn)學(xué)研協(xié)同。
這種背景，讓一星機器人在眾多初創(chuàng)具身智能公司里站位獨特。從吉利垂類的工業(yè)場景入手，基于無本體數(shù)據(jù)采集做通機器人scaling ，這讓一星成立三個月之后，就打通了無本體數(shù)據(jù)的商業(yè)閉環(huán)，在9月份的時候就拿到了部分訂單。
“初創(chuàng)具身智能公司，不是很燒錢，還能有商業(yè)訂單對接，已經(jīng)（發(fā)展得）很快了。”在方宇看來，無論是融資還是商業(yè)化進度，都不是讓一星機器人突然解散的原因。
作為吉利創(chuàng)始人李書福的兒子，李星星是一星機器人項目的孵化者和實控人，但對一星來說，吉利內(nèi)部只有李星星一個人看好是不夠的。
“一星成立到現(xiàn)在，沒有CEO，CTO來自吉利，話語權(quán)還在資方手里，一切都是吉利說了算。”陳振表示。
根據(jù)目前一星機器人披露的兩輪投資方信息，鏡相工作室觀察到，投資方不少出自吉利體系。今年7月，一星宣布完成數(shù)億元“親友輪”融資，投資方幾乎都出自吉利生態(tài)。今年9月17日再次官宣的數(shù)億元種子輪融資，除了BV百度風(fēng)投等市場機構(gòu)，銀河通用等產(chǎn)業(yè)投資方，曹操出行等吉利體系成員仍然是熟悉的面孔。
作為李書福兒子親自孵化的企業(yè)，一星機器人從一開始就受到矚目。根據(jù)方宇得到的消息，如果沒有一星機器人的突然解散，有一些資方的加投意愿是很強烈的。
即使作為李書福的兒子，一星的命運，李星星也難有決定性的話語權(quán)?！凹膽?zhàn)略調(diào)整”或許是一星突然剎車的主要原因。
吉利的統(tǒng)一構(gòu)想
2025年，吉利的重心都在一件事上，就是落實“一個吉利”的戰(zhàn)略整合。
這項從去年年底《臺州宣言》開始的計劃在今年加速推進，在品牌、技術(shù)、資本、生態(tài)等多方面同步進行。
品牌上，極氪退市整合進吉利，從而消除兩個在不同市場上市、擁有獨立管理團隊和營銷體系的品牌之間的壁壘；幾何并入銀河，避免同質(zhì)化競爭；極氪和領(lǐng)克整合協(xié)同，“一個向上，一個向?qū)挕保蚕砑夹g(shù)和資源。
技術(shù)上，吉利集團內(nèi)各品牌共享核心通用平臺架構(gòu)，來提升規(guī)模效應(yīng)，降低成本；而智駕則通過與千里科技成立合資公司，將旗下各品牌分散的智能駕駛方案整合為統(tǒng)一的“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)，未來將用于吉利、極氪等全系車型。
吉利與千里，一個負責身體，一個負責大腦。因此，機器人算法和大模型研發(fā)等都涵蓋在千里科技的業(yè)務(wù)前景中，是“AI+車+機器人”戰(zhàn)略的一部分。
這次一星機器人的原地解散，看起來突然，實際仍是吉利戰(zhàn)略收縮、資源整合的必然之舉。這件事與與行業(yè)的發(fā)展狀況沒有直接關(guān)系，不能說是具身智能風(fēng)口突然遇冷。
“不用因為一兩次學(xué)走路中的摔倒就唱衰整個行業(yè)”，陳振認為，具身仍然在學(xué)習(xí)走路的過程中，而一星也很難作為具身智能紅利消散的信號。
他們能帶走的，是在一星工作期間對垂類場景和業(yè)務(wù)應(yīng)用的思考。
“現(xiàn)有的大模型訓(xùn)練用的往往是互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，具身智能還是要走到真實場景和真實的應(yīng)用上，有更多的真實動作數(shù)據(jù)，真實場景數(shù)據(jù)，具身智能端到端的時代才會到來?！?/p>
方宇表示，如果一星機器人繼續(xù)存在，這是他們的一個野心。如今，他們將散向天涯，但也會繼續(xù)實現(xiàn)這個夢想。
（文中陳振、方宇為化名）