文丨鏡相工作室 馬舒葉

編輯丨盧枕

昨天，具身智能創(chuàng)業(yè)圈里爆出一個(gè)讓人驚訝的消息：吉利汽車董事長(zhǎng)李書(shū)福之子李星星實(shí)控的機(jī)器人公司“一星機(jī)器人”，突然原地解散了。

這家公司雖然成立不到半年，但從出生就頂著光環(huán)：“吉利太子創(chuàng)辦，背靠汽車巨頭”，“明星AI研究員加盟，研發(fā)實(shí)力雄厚”，“迅速完成數(shù)億元種子輪融資”，人、錢(qián)、技術(shù)都不缺，剛成立就被外界看好。

但現(xiàn)在突然原地解散，統(tǒng)一未過(guò)試用期的員工們，有一種“創(chuàng)業(yè)未半，中道崩殂”的失重感。他們也在猜測(cè)，公司解散的原因到底是什么？

“一星不是裁員，而是要在11月初注銷。9月份其實(shí)還有很多訂單進(jìn)來(lái)，8月份參投的資方們還都想追加投資?！比温氁恍菣C(jī)器人技術(shù)部門(mén)的方宇告訴鏡相工作室，盡管在國(guó)慶長(zhǎng)假結(jié)束后他們就提前得知公司會(huì)原地解散，但仍覺(jué)得難以理解。畢竟，在他看來(lái)，一星機(jī)器人無(wú)論是技術(shù)落地還是商業(yè)化的進(jìn)度都是不錯(cuò)的。

一個(gè)各方面情況良好的公司突然解散，問(wèn)題還得從戰(zhàn)略源頭上找，也就是背后的吉利。

10月16日，和一星機(jī)器人原地解散消息一起出現(xiàn)的，是被吉利寄予智駕厚望的千里科技正式向港交所主板遞交上市申請(qǐng)。9月28日，千里科技品牌發(fā)布會(huì)上宣布，千里科技的新定位是“AI+車+機(jī)器人”。

目前，千里科技由37歲的“AI天才”印奇執(zhí)掌，他畢業(yè)于清華姚班，專攻人工智能，曾創(chuàng)辦“AI四小龍”之一的曠視科技。加入千里科技后，主導(dǎo)“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)，也贏得了李書(shū)福的青睞，在上述發(fā)布會(huì)上，李書(shū)福公開(kāi)為印奇站臺(tái)，說(shuō)“未來(lái)是屬于印奇的”。

今年7月，在智能車參考與吉利技術(shù)一號(hào)位李傳海的對(duì)談中，李傳海曾表示：“未來(lái)全球最大機(jī)器人公司，可能是吉利，而‘機(jī)器人’這個(gè)詞，背后代表了很多東西。”在采訪中一同出鏡的，也是剛宣布智駕新升級(jí)的千里科技。

吉利有著成為“全球最大機(jī)器人公司”的野心，但這個(gè)野心靠誰(shuí)來(lái)實(shí)現(xiàn)，目前看吉利更看好千里科技。

據(jù)未來(lái)汽車Daily報(bào)道，一星機(jī)器人解散后，技術(shù)人員有三種選擇，一是自尋出路；二是跟隨CTO丁琰自主創(chuàng)業(yè)；三是吉利系領(lǐng)導(dǎo)仍有資源和想法繼續(xù)做機(jī)器人，可能會(huì)建立一個(gè)新的公司主體，已經(jīng)和部分技術(shù)人員交談。

方宇的項(xiàng)目成員們，在一星解散消息傳出的同時(shí)，就已收到了不少具身智能創(chuàng)企的電話，無(wú)論是自主創(chuàng)業(yè)，還是留下，他相信一星的技術(shù)團(tuán)隊(duì)“散是滿天星”。如今，原地解散的消息塵埃落定，9月剛剛簽好的訂單無(wú)法交付。方宇無(wú)心他想，最緊急的仍是去處理甲方訂單的善后事宜。

創(chuàng)業(yè)未半，中道崩殂

“就像你在戰(zhàn)場(chǎng)上面還在廝殺，但后方擂鼓說(shuō)要讓你撤了?！狈接钸@樣形容自己對(duì)一星機(jī)器人解散的復(fù)雜心情。

早在5月一星注冊(cè)前，方宇就受邀加入了項(xiàng)目組。一開(kāi)始他們僅僅拿到了一塊地方，只有幾個(gè)辦公室，“可以說(shuō)是家徒四壁”，在方宇的記憶里，搬入辦公室的第一時(shí)間，大家把最基礎(chǔ)的辦公桌、機(jī)器人一起搭了起來(lái)。

方宇所在的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，有海外經(jīng)歷的高達(dá)50%以上，也不乏從明星具身智能公司跳來(lái)的技術(shù)大佬。公司里，每個(gè)人的辦公桌附近都會(huì)有一臺(tái)機(jī)械臂，“一星機(jī)器人就是一家被機(jī)械臂圍繞著的公司”。在方宇的回憶里，一星的技術(shù)團(tuán)隊(duì)是熱情十足的。

而這列高速行駛的火車，倉(cāng)促地暫停在了10月，距成立還不足半年。

作為實(shí)習(xí)生進(jìn)入一星的陳振在9月前就離開(kāi)了公司。目前，陳振還有一萬(wàn)多的薪資沒(méi)收到手，相比其他人來(lái)說(shuō)，他的損失并不大。

不過(guò)，“在11月初正式注銷前，未發(fā)的工資都能到位的。”方宇也在為自己項(xiàng)目組的成員積極和公司溝通。只是，由于公司成立未過(guò)半年，員工未過(guò)試用期，按照法律規(guī)定的N+1補(bǔ)償，“大概率是沒(méi)有的”。

正常流程下，一星機(jī)器人是每月15號(hào)發(fā)薪，現(xiàn)在還沒(méi)給全職員工發(fā)薪的原因，是離職流程還沒(méi)走完。方宇表示，一星機(jī)器人許多業(yè)務(wù)流程走的都是吉利的標(biāo)準(zhǔn)化流程，由于公司預(yù)計(jì)在11月初左右注銷，所以會(huì)在此前解決好員工發(fā)薪和補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題。

“我覺(jué)得很可惜?！狈接罡嬖V鏡相工作室，他最遺憾的是沒(méi)有在一星機(jī)器人，真的打出一個(gè)垂類場(chǎng)景落地的 Demo case（樣板案例），這是他們作為技術(shù)人員的功勛章，“再給一點(diǎn)時(shí)間就好了”。

一星的事，吉利說(shuō)了算

來(lái)到一星機(jī)器人之后，方宇和同事們先走過(guò)了吉利的各個(gè)車企生產(chǎn)車間，甚至是吉利物流。這種下基層的體驗(yàn)，讓技術(shù)人員對(duì)很多垂類場(chǎng)景都做了詳細(xì)的解構(gòu)，分析如何通過(guò)數(shù)據(jù)采集和 Robot learning 解決實(shí)際的問(wèn)題。

據(jù)報(bào)道，今年6月，一星機(jī)器人從吉利上海AI Lab挖來(lái)了明星研究員丁琰，出任公司CTO兼聯(lián)合創(chuàng)始人。此外，還聯(lián)合復(fù)旦大學(xué)姜育剛教授團(tuán)隊(duì)、清華大學(xué)汪玉教授團(tuán)隊(duì)，以及國(guó)際著名的FastUMI數(shù)據(jù)采集團(tuán)隊(duì)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研協(xié)同。

這種背景，讓一星機(jī)器人在眾多初創(chuàng)具身智能公司里站位獨(dú)特。從吉利垂類的工業(yè)場(chǎng)景入手，基于無(wú)本體數(shù)據(jù)采集做通機(jī)器人scaling ，這讓一星成立三個(gè)月之后，就打通了無(wú)本體數(shù)據(jù)的商業(yè)閉環(huán)，在9月份的時(shí)候就拿到了部分訂單。

“初創(chuàng)具身智能公司，不是很燒錢(qián)，還能有商業(yè)訂單對(duì)接，已經(jīng)（發(fā)展得）很快了?！痹诜接羁磥?lái)，無(wú)論是融資還是商業(yè)化進(jìn)度，都不是讓一星機(jī)器人突然解散的原因。

作為吉利創(chuàng)始人李書(shū)福的兒子，李星星是一星機(jī)器人項(xiàng)目的孵化者和實(shí)控人，但對(duì)一星來(lái)說(shuō)，吉利內(nèi)部只有李星星一個(gè)人看好是不夠的。

“一星成立到現(xiàn)在，沒(méi)有CEO，CTO來(lái)自吉利，話語(yǔ)權(quán)還在資方手里，一切都是吉利說(shuō)了算?！标愓癖硎尽?/p>

根據(jù)目前一星機(jī)器人披露的兩輪投資方信息，鏡相工作室觀察到，投資方不少出自吉利體系。今年7月，一星宣布完成數(shù)億元“親友輪”融資，投資方幾乎都出自吉利生態(tài)。今年9月17日再次官宣的數(shù)億元種子輪融資，除了BV百度風(fēng)投等市場(chǎng)機(jī)構(gòu)，銀河通用等產(chǎn)業(yè)投資方，曹操出行等吉利體系成員仍然是熟悉的面孔。

作為李書(shū)福兒子親自孵化的企業(yè)，一星機(jī)器人從一開(kāi)始就受到矚目。根據(jù)方宇得到的消息，如果沒(méi)有一星機(jī)器人的突然解散，有一些資方的加投意愿是很強(qiáng)烈的。

即使作為李書(shū)福的兒子，一星的命運(yùn)，李星星也難有決定性的話語(yǔ)權(quán)?！凹膽?zhàn)略調(diào)整”或許是一星突然剎車的主要原因。

吉利的統(tǒng)一構(gòu)想

2025年，吉利的重心都在一件事上，就是落實(shí)“一個(gè)吉利”的戰(zhàn)略整合。

這項(xiàng)從去年年底《臺(tái)州宣言》開(kāi)始的計(jì)劃在今年加速推進(jìn)，在品牌、技術(shù)、資本、生態(tài)等多方面同步進(jìn)行。

品牌上，極氪退市整合進(jìn)吉利，從而消除兩個(gè)在不同市場(chǎng)上市、擁有獨(dú)立管理團(tuán)隊(duì)和營(yíng)銷體系的品牌之間的壁壘；幾何并入銀河，避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)；極氪和領(lǐng)克整合協(xié)同，“一個(gè)向上，一個(gè)向?qū)挕?，但共享技術(shù)和資源。

技術(shù)上，吉利集團(tuán)內(nèi)各品牌共享核心通用平臺(tái)架構(gòu)，來(lái)提升規(guī)模效應(yīng)，降低成本；而智駕則通過(guò)與千里科技成立合資公司，將旗下各品牌分散的智能駕駛方案整合為統(tǒng)一的“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)，未來(lái)將用于吉利、極氪等全系車型。

吉利與千里，一個(gè)負(fù)責(zé)身體，一個(gè)負(fù)責(zé)大腦。因此，機(jī)器人算法和大模型研發(fā)等都涵蓋在千里科技的業(yè)務(wù)前景中，是“AI+車+機(jī)器人”戰(zhàn)略的一部分。

這次一星機(jī)器人的原地解散，看起來(lái)突然，實(shí)際仍是吉利戰(zhàn)略收縮、資源整合的必然之舉。這件事與與行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r沒(méi)有直接關(guān)系，不能說(shuō)是具身智能風(fēng)口突然遇冷。

“不用因?yàn)橐粌纱螌W(xué)走路中的摔倒就唱衰整個(gè)行業(yè)”，陳振認(rèn)為，具身仍然在學(xué)習(xí)走路的過(guò)程中，而一星也很難作為具身智能紅利消散的信號(hào)。

他們能帶走的，是在一星工作期間對(duì)垂類場(chǎng)景和業(yè)務(wù)應(yīng)用的思考。

“現(xiàn)有的大模型訓(xùn)練用的往往是互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，具身智能還是要走到真實(shí)場(chǎng)景和真實(shí)的應(yīng)用上，有更多的真實(shí)動(dòng)作數(shù)據(jù)，真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)，具身智能端到端的時(shí)代才會(huì)到來(lái)?！?/p>

方宇表示，如果一星機(jī)器人繼續(xù)存在，這是他們的一個(gè)野心。如今，他們將散向天涯，但也會(huì)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想。

（文中陳振、方宇為化名）