出口、賬期和營(yíng)銷都被重新劃線之后,單一的銷量完成率不再足夠解釋問題。
劉澤然 · 12/03 15:05
極狐阿爾法T5增增程版本;深藍(lán)L06開啟預(yù)售。
劉澤然 · 11/02 17:49
“吉利的戰(zhàn)略調(diào)整”或許是一星突然剎車的主要原因。
鏡相工作室 · 10/17 20:22
“一個(gè)吉利”下,極氪持續(xù)變革。
趣解商業(yè) · 09/18 10:40
作為華為、奇瑞雙方合作進(jìn)入2.0階段的成果,新款智界R7和智界新S7承載了兩邊高層的期望。
財(cái)天COVER · 09/04 18:10
放眼全球市場(chǎng),吉利汽車在海外的表現(xiàn)不及國(guó)內(nèi)。
財(cái)天COVER · 08/24 11:49
iCAR V23增復(fù)古套件;零跑推新平臺(tái)首款轎車。
劉澤然 · 07/27 11:56
極氪品牌是吉利控股沖擊高端新能源汽車市場(chǎng)的利刃。
時(shí)代周報(bào) · 07/23 14:39
從力帆的破產(chǎn)泥潭,到多方共同打造的科技新貴,千里科技儼然是要打造第二個(gè)類似華為的智駕體系,這是市面上任何其他車企都暫時(shí)還未曾有過的嘗試。
巨潮 · 07/16 13:19
樂道L90開啟預(yù)售?;零跑C11改款??。
劉澤然 · 07/13 15:17