11月13日凌晨，安徽奇瑞汽車銷售有限公司就湖南張家界天門山挑戰(zhàn)測試意外情況發(fā)布致歉聲明。
聲明稱，2025年11月12日12時(shí)，風(fēng)云X3L在張家界天門山景區(qū)進(jìn)行的極限挑戰(zhàn)測試項(xiàng)目中，因突發(fā)意外導(dǎo)致測試中斷，并引發(fā)了廣泛關(guān)注。在此，公司向天門山景區(qū)、游客、合作伙伴及所有關(guān)心此事的朋友們致以最誠摯的歉意。
對于事故的原因，聲明中說：經(jīng)初步調(diào)查核實(shí)，此事故的直接原因是，測試裝置的安全防護(hù)繩固定點(diǎn)卸扣意外脫落，進(jìn)而導(dǎo)致防護(hù)繩纏繞右側(cè)車輪，動(dòng)力輸出受阻，車輛下滑撞擊護(hù)欄，造成部分護(hù)欄受損。所幸本次意外未造成人員受傷以及自然環(huán)境的破壞。
奇瑞承認(rèn)，這一結(jié)果暴露了公司在策劃和執(zhí)行此次測試過程中，對潛在風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估不足，對細(xì)節(jié)的把控存在疏漏。特別是對選擇在風(fēng)景區(qū)公開場所開展測試引發(fā)的公眾擔(dān)憂，公司深刻反思。
對于此次測試造成的天門山場地?fù)p失，公司也深表歉意，承諾將全力修復(fù)并承擔(dān)賠償責(zé)任，做好所有善后工作。
聲明最后表示：“”本次事件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)大量討論，占用寶貴的公共資源，對此我們深感不安與抱歉。再次感謝社會(huì)各界的監(jiān)督與批評，我們將汲取教訓(xùn)，以更扎實(shí)、更穩(wěn)健的步伐，持續(xù)向前。再次致歉。”
此前，11月12日，在社交平臺(tái)上，網(wǎng)友發(fā)布的多段視頻顯示，一輛黃色汽車在湖南張家界天門山景區(qū)攀爬天梯時(shí)從臺(tái)階上下滑撞斷部分護(hù)欄。據(jù)江南都市報(bào)，此次活動(dòng)車型為奇瑞風(fēng)云X3L。相關(guān)公開信息顯示，這是奇瑞旗下風(fēng)云品牌推出的一款車，于2025年9月上市。
公開資料顯示，天門山“天梯”全長近300米，垂直落差150米，共有999級臺(tái)階，是通往天門洞的主要途徑。
另據(jù)澎湃新聞，景區(qū)工作人員回應(yīng)是奇瑞汽車和景區(qū)做活動(dòng)，平時(shí)不允許，損壞的地方要維修。
今年9月，奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學(xué)用曾發(fā)多條微博預(yù)熱此活動(dòng)。其在9月21日的微博稱：“挑戰(zhàn)天門山到底有多難？在前幾天風(fēng)云X3L的前測挑戰(zhàn)中我就深刻地體會(huì)到，這是一場極大的考驗(yàn)，天門山的坡道是從20多度到接近45度（100%爬坡度）的坡，對動(dòng)力操控及整車性能四驅(qū)系統(tǒng)有著極高的要求。風(fēng)云X3L到底能否挑戰(zhàn)成功？在評論區(qū)留下你的答案！敬請期待，讓我們頂峰相見！”
更早的9月12日，李學(xué)用在微博中表示：“有好多朋友都在@我，問我X3L是不是在天門山要‘搞點(diǎn)事’，說他們都看見了。是的，我們的X3L正在籌備挑戰(zhàn)張家界天門山的999道天梯。網(wǎng)友看到的就是前兩天我們在做的挑戰(zhàn)前測試，當(dāng)天天門山的天氣有點(diǎn)兒‘抽象藝術(shù)’的意思，一直在下雨，路面非常的濕滑?；诰皡^(qū)安全和游客體驗(yàn)的考慮，測試中途暫停。”