界面新聞?dòng)浾?| 陳怡軒

11月17日，迪拜航展開幕，商飛（COMAC）帶去了兩架C919客機(jī)以及一架C909區(qū)域機(jī)型，這也是C919首次亮相中東主流航展。三日前，參展飛機(jī)已抵達(dá)阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)并完成預(yù)展準(zhǔn)備，引發(fā)多家中東地區(qū)航空公司、租賃機(jī)構(gòu)與行業(yè)媒體的關(guān)注。

此次亮相被視為C919拓展海外市場(chǎng)進(jìn)程中的一項(xiàng)重要展示活動(dòng)。迪拜航展是中東及全球航空產(chǎn)業(yè)的重要交流平臺(tái)，當(dāng)?shù)睾剿酒毡楸３州^大的機(jī)隊(duì)擴(kuò)張需求，區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速，且多家航司正在評(píng)估未來10年的窄體機(jī)需求儲(chǔ)備。

有商飛相關(guān)人士向界面新聞?dòng)浾弑硎?，此次參展主要目的是尋找中東客戶，除C919外，其C909（原ARJ21）亦是主要推廣機(jī)型。

近年來，商飛一直在擴(kuò)展國(guó)際業(yè)務(wù)，持續(xù)與包括中東在內(nèi)的各國(guó)航司保持溝通，推進(jìn)全球范圍內(nèi)的展示、飛行活動(dòng)和運(yùn)行交流。此次參展為后續(xù)市場(chǎng)推廣提供了渠道，也為國(guó)際客戶了解國(guó)產(chǎn)客機(jī)產(chǎn)品提供機(jī)會(huì)。

界面新聞?dòng)浾邚纳田w方面了解到，本次航展主要為機(jī)型展出，尚未涉及維修保障網(wǎng)絡(luò)、航材供應(yīng)布局、海外服務(wù)能力建設(shè)方案相關(guān)的展示。展會(huì)期間，多家航司及行業(yè)機(jī)構(gòu)將對(duì)C919的機(jī)艙布局、航段覆蓋能力、燃油效率等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)了解。

截至目前，商飛在迪拜航展上未公布新的海外訂單或明確的采購(gòu)協(xié)議，也未披露與國(guó)際航司簽署框架性合作文件。

目前，相關(guān)展示仍以技術(shù)溝通、商業(yè)交流、適航流程介紹及客戶體驗(yàn)為主。參展方會(huì)向多家航空公司和租賃公司介紹C919已在中國(guó)東航、上海航空投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的最新數(shù)據(jù)，包括航線覆蓋、航班利用率、運(yùn)行可靠性等內(nèi)容。

除C919外，商飛此次還展出了C909區(qū)域支線機(jī)型，向與會(huì)人士展示其在100座級(jí)市場(chǎng)的布局。近兩屆航展中，多家全球OEM均加強(qiáng)了區(qū)域機(jī)型展示，反映國(guó)際航司對(duì)中短途市場(chǎng)運(yùn)力補(bǔ)充的關(guān)注度上升。

公開資料顯示，商飛的C909機(jī)型面向區(qū)域市場(chǎng)需求，C919則服務(wù)干線市場(chǎng)，從而在機(jī)型定位上形成互補(bǔ)關(guān)系。