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據(jù)中國商飛消息，12月3日，在喀什飛往伊寧的華夏航空G54969航班上，C909飛機迎來了第3000萬名乘客。自2016年6月28日商業(yè)首航以來，C909飛機累計安全運送旅客突破3000萬人次。

天眼查App顯示，近日，中國商用飛機有限責任公司發(fā)生工商變更，注冊資本由約501.01億人民幣增至約940.98億人民幣，增幅約88%。該公司成立于2008年3月，法定代表人為賀東風，經(jīng)營范圍含民用飛機及相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計、研制、生產(chǎn)、改裝、試飛、銷售、維修、服務(wù)、技術(shù)開發(fā)和咨詢服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、上海國盛（集團）有限公司、中國航空工業(yè)集團有限公司等共同持股。

11月21日，中國科學院、中國工程院公布了2025年院士增選結(jié)果，分別選舉產(chǎn)生中國科學院院士73人，中國工程院院士71人。中國商用飛機有限責任公司陳勇當選中國工程院院士。據(jù)介紹，陳勇現(xiàn)任中國商用飛機有限責任公司C909飛機系列總設(shè)計師和工程總師。

這也是 C919 首次亮相中東主流航展。

11月10日，中國商飛公司1架C919飛機經(jīng)停孟加拉國達卡哈茲拉特·沙賈拉爾國際機場，飛抵阿聯(lián)酋迪拜阿勒馬克圖姆國際機場，準備參加于11月17日至21日舉行的2025迪拜航展，這是C919飛機首次在中東地區(qū)進行展示。航展期間，將有2架C919飛機和1架C909公務(wù)機“組團”亮相。

11月6日，國機集團與中國商用飛機有限責任公司（下稱“中國商飛”）在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。期間，國機集團黨委書記、董事長張曉侖一行還參觀調(diào)研了中國商飛5G創(chuàng)新中心、5G全鏈接車間、C909生產(chǎn)線、C919生產(chǎn)線，并登機參觀C919大飛機。

這不僅是“走出去”的試金石，也為其尋求海外訂單、完善海外服務(wù)體系奠定下制度基礎(chǔ)。

亞洲航空母公司壹必投集團CEO托尼·費爾南德斯表示，亞航正與中國商飛就采購窄體客機事宜深入洽談。費爾南德斯未透露訂單規(guī)模、交付時間表或價格等細節(jié)。（界面新聞 汪維喆）

中國商飛9月9日宣布，首架C909醫(yī)療機在河南鄭州交付中國飛龍通用航空有限公司，該架飛機交付后將投入緊急救援、遠程醫(yī)療和重癥轉(zhuǎn)運等任務(wù)。C909醫(yī)療機最大設(shè)計商載10噸，標準航程可達3700公里，具備高高原機場起降能力。艙內(nèi)布局可根據(jù)不同救援需求靈活改裝，能夠滿足醫(yī)療救援隊伍出行、邊遠地區(qū)醫(yī)療救助、傷病員轉(zhuǎn)運等多場景應(yīng)用。

據(jù)中國商飛公司信息，9月8日，柬埔寨國家航空有限公司與中國商用飛機有限責任公司在鄭州簽署合作諒解備忘錄，擬采購20架C909飛機，其中10架為確認訂單，10架為意向訂單。雙方將圍繞飛機引進、運營保障、產(chǎn)業(yè)培育等開展密切協(xié)作。

8月8日，港機集團與航空系統(tǒng)供應(yīng)商利勃海爾-航空（Liebherr-Aerospace）宣布簽署新部件維修協(xié)議，為中國商飛C909和C919飛機提供專業(yè)服務(wù)。根據(jù)此協(xié)議，雙方將為這兩款機型的液壓系統(tǒng)部件提供全面的修理及大修服務(wù)，確保在中國商飛持續(xù)擴大其機隊規(guī)模的同時，保持最高的安全和性能標準。

7月4日，鞍鋼集團和中國商飛共建的聯(lián)合創(chuàng)新中心揭牌。鞍鋼集團董事長譚成旭表示，希望進一步提升雙方合作緊密度，推動更多合作項目落地見效，助力大飛機用金屬材料自主可控。中國商飛董事長賀東風表示，希望雙方在現(xiàn)有良好合作基礎(chǔ)上充分發(fā)揮聯(lián)合創(chuàng)新中心平臺作用，擴大合作規(guī)模、拓寬合作領(lǐng)域，積極開展聯(lián)合攻關(guān)。

據(jù)中國商飛透露，截至4月，印尼翎亞航空、老撾航空、越南越捷航空三家海外航空公司已累計使用C909飛機在東南亞開通15條航線，運送旅客超25萬人次。

一架C919大飛機，串聯(lián)、發(fā)展起了一條長三角重要產(chǎn)業(yè)鏈。

中國商飛在3月供應(yīng)商大會上，將今年交付C919目標上調(diào)至75架。

中國商飛2025年供應(yīng)商大會3月20日在西安召開，來自全球229家供應(yīng)商的800多名代表參加。中國商飛公司總經(jīng)理沈波指出，當前，大飛機事業(yè)已全面進入規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化發(fā)展新階段。大會通報了中國商飛市場開拓、型號項目進展、生產(chǎn)交付、采購與供應(yīng)鏈管理等方面情況，東航、華夏航等客戶代表，F(xiàn)ACC公司、中航西飛等供應(yīng)商代表就有關(guān)問題進行了交流研討。

據(jù)越南民航局3月12日發(fā)布的聲明，為使中國商飛飛機能夠在越南運營，越南民航局建議對相關(guān)規(guī)定進行一些修改，并建議該國部門加強與中國民航局、中國商飛的合作。