12月3日下午，藍(lán)箭航天發(fā)文表示，北京時間2025年12月3日，朱雀三號遙一運載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務(wù)，火箭二級進(jìn)入預(yù)定軌道。

朱雀三號是藍(lán)箭航天面向大型星座組網(wǎng)任務(wù)，自主研制的新一代低成本、大運力、高頻次、可重復(fù)使用液氧甲烷運載火箭。朱雀三號遙一運載火箭采用單芯級兩級串聯(lián)構(gòu)型，一二級箭體直徑4.5米，整流罩直徑5.2米，全箭長66.1m，起飛質(zhì)量約560t，起飛推力7542kN。動力系統(tǒng)基于藍(lán)箭航天自主研制的天鵲系列液氧甲烷發(fā)動機，一級采用九臺天鵲12A發(fā)動機并聯(lián)；二級采用一臺天鵲15A真空型發(fā)動機。朱雀三號一子級在級間分離后可進(jìn)行垂直返回軟著陸，設(shè)計重復(fù)使用次數(shù)不低于20次，成熟后航區(qū)回收狀態(tài)下近地軌道運載能力不低于18噸，具備互聯(lián)網(wǎng)星座一箭多星部署能力。

此次任務(wù)的飛行過程中，火箭起飛、一二級分離、二級發(fā)動機起動、整流罩分離、二級發(fā)動機關(guān)機、二級滑行、二級發(fā)動機二次起動等關(guān)鍵動作均按計劃完成，表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。與此同時，本次任務(wù)開展了一子級垂直回收技術(shù)的飛行驗證。根據(jù)飛行測量數(shù)據(jù)，火箭一子級在著陸段點火后出現(xiàn)異常，未實現(xiàn)在回收場坪的軟著陸，殘骸著陸于回收場坪邊緣，回收試驗失敗，具體原因正在進(jìn)一步排查中。

藍(lán)箭航天表示，朱雀三號首飛入軌并完成關(guān)鍵技術(shù)驗證，公司始終穩(wěn)步推進(jìn)朱雀三號的型號研制與發(fā)射回收工作，接下來將繼續(xù)以重復(fù)使用火箭技術(shù)為牽引，持續(xù)提升技術(shù)成熟度。