當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日，特斯拉在提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件中披露，公司高級副總裁朱曉彤獲得520,021股股票期權(quán)，行權(quán)價(jià)為每股435.8美元。該獎(jiǎng)勵(lì)需至2031年3月5日才能完全歸屬，到期日為2036年1月8日。

這也意味著，朱曉彤必須在特斯拉工作五年以上才能獲得該獎(jiǎng)勵(lì)的全部收益。這一安排被市場解讀為特斯拉對朱曉彤的高度綁定，以及對其能力的肯定。

公開資料顯示，朱曉彤出生于遼寧省沈陽市，畢業(yè)于新西蘭奧克蘭理工大學(xué)，并在美國杜克大學(xué)富卡商學(xué)院獲得MBA學(xué)位。在加入特斯拉前，朱曉彤有過多段創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。

2014年4月，朱曉彤加入特斯拉，擔(dān)任特斯拉中國超級充電站項(xiàng)目總監(jiān)，并于同年12月升任特斯拉全球副總裁兼中國區(qū)總裁。2022年7月，朱曉彤在擔(dān)任現(xiàn)有職務(wù)同時(shí)，開始負(fù)責(zé)特斯拉在亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)。

在朱曉彤擔(dān)任特斯拉中國區(qū)總裁期間，特斯拉在國內(nèi)發(fā)展突飛猛進(jìn)。2018年7月，特斯拉超級工廠正式批準(zhǔn)落戶上海；2019年12月30日，第一批15輛Model 3向內(nèi)部員工交付。特斯拉CEO馬斯克在2019年底股東大會上稱，上海超級工廠“是我見過的建成速度最快的建筑”。

正是因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)特斯拉在中國市場取得的突出成績，朱曉彤曾被馬斯克“點(diǎn)名”前往美國幫助運(yùn)營得克薩斯州超級工廠，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)張。

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年4月6日，特斯拉在美國證券交易委員會（SEC）提交的一件監(jiān)管文件中披露，朱曉彤自2023年4月起擔(dān)任公司汽車業(yè)務(wù)高級副總裁，這也是朱曉彤的名字首次出現(xiàn)在特斯拉高級管理層的列表中，成為特斯拉全球四大高管之一。

在朱曉彤之前，特斯拉還列出了三位高級管理層，分別為CEO埃隆·馬斯克、CFO扎克·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）以及動力總成和能源工程高級副總裁安德魯·巴格里諾（Andrew Baglino）。

2024年，多家媒體報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃將朱曉彤從美國得州總部調(diào)回中國。當(dāng)年5月23日，特斯拉上海儲能超級工廠正式開工，這是特斯拉在美國本土以外的首個(gè)儲能超級工廠項(xiàng)目，也是特斯拉全球范圍內(nèi)第二座儲能超級工廠。值得注意的是，朱曉彤亮相了該工廠的開工儀式。

當(dāng)前，特斯拉正面臨銷量下滑的困境。特斯拉2025年全球交付汽車163.6萬輛，同比下降約8.6%，連續(xù)第二年交付量下滑。此前，特斯拉股東也投票通過了馬斯克的萬億美元天價(jià)薪酬方案。