據(jù)新華社，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月15日，美國福特汽車公司稱，預(yù)計(jì)將減記資產(chǎn)約195億美元，主要緣于其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)重組。

福特發(fā)表聲明說，上述大部分減記資產(chǎn)將在四季度確認(rèn)。作為戰(zhàn)略調(diào)整的一部分，福特正轉(zhuǎn)向回報(bào)更高的機(jī)遇，包括優(yōu)化美國電動(dòng)汽車相關(guān)資產(chǎn)和產(chǎn)品路線圖，利用其在美國的生產(chǎn)基地，在其產(chǎn)品陣容中增加卡車和廂式貨車。

作為這些舉措的一部分，由于需求低于預(yù)期、成本高昂以及監(jiān)管政策變化等因素，部分大型電動(dòng)汽車的商業(yè)價(jià)值已受到影響，福特將不再生產(chǎn)F-150 Lightning全電動(dòng)皮卡，轉(zhuǎn)而制造該車的增程式混合動(dòng)力型。曾被認(rèn)為代表福特電動(dòng)車及電池業(yè)務(wù)未來的一座工廠將轉(zhuǎn)產(chǎn)燃油卡車。

福特公司稱，到2030年，公司全球銷量中約50%將是混合動(dòng)力車、增程型電動(dòng)車和純電動(dòng)車，而目前這一比例為17%。

公司宣布，計(jì)劃在未來兩年內(nèi)投資約20億美元，啟動(dòng)一項(xiàng)全新的高增長電池儲能業(yè)務(wù)。這項(xiàng)新業(yè)務(wù)將涵蓋銷售和服務(wù)，旨在滿足數(shù)據(jù)中心和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施對電池儲能的巨大需求。福特計(jì)劃改造位于美國肯塔基州格倫代爾的現(xiàn)有美國電池制造設(shè)施，以服務(wù)于快速增長的電池儲能系統(tǒng)市場。

福特汽車最近剛公布多項(xiàng)汽車召回計(jì)劃。12月16日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局披露，由于脫離的車軸導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)動(dòng)力喪失，福特汽車正在召回部分2022-2025款E-Transit車型，共計(jì)32160輛。更早的12月5日，福特宣布將在美國召回超過10萬輛汽車，原因?yàn)榕e升門鉸鏈蓋板固定不當(dāng)，可能從車輛上脫落。此外，福特還召回了近1.2萬輛2016-2019年款林肯MKT，召回原因?yàn)轳{駛員和前座乘客B柱車門內(nèi)飾可能脫落，會(huì)增加撞車風(fēng)險(xiǎn)。11月19日，福特在美召回超22萬輛Bronco車型，因儀表盤顯示屏存在故障。10月22日，由于后視攝像頭故障，福特宣布在美召回超144萬輛汽車。

據(jù)福特汽車于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年10月23日發(fā)布的最新財(cái)報(bào)，第三季度公司營收505億美元，同比增長9.3%；凈利潤24億美元；調(diào)整后每股收益0.45美元。公司將全年調(diào)整后息稅前利潤預(yù)期下調(diào)至60億美元至65億美元，此前預(yù)計(jì)65億美元至75億美元。但仍然預(yù)測全年資本支出大約90億美元；福特預(yù)計(jì)全年調(diào)整后自由現(xiàn)金流20億美元至30億美元。

據(jù)易車榜10月發(fā)布的《2025年1-9月汽車品牌全球銷量TOP10》數(shù)據(jù)報(bào)告，日本豐田以644.02萬輛的絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑全球汽車市場，德國大眾以360.05萬輛的銷量位居第二，美國福特以290.16萬輛位列第三。中國汽車品牌比亞迪以264.85萬輛的銷量位列第四，成為前十強(qiáng)中唯一的中國面孔。截至2025年8月，全球新能源汽車的滲透率約為 28.2%。這意味著全球每賣出100輛新車中，仍有超過70輛是傳統(tǒng)燃油車（包括混合動(dòng)力）。