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沃爾沃中國(guó)回應(yīng)“換帥”:袁小林仍掌舵亞太業(yè)務(wù)

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沃爾沃中國(guó)回應(yīng)“換帥”:袁小林仍掌舵亞太業(yè)務(wù)

中國(guó)作為沃爾沃最大單一市場(chǎng),其表現(xiàn)直接關(guān)聯(lián)集團(tuán)2030年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

沃爾沃中國(guó)回應(yīng)“換帥”:袁小林仍掌舵亞太業(yè)務(wù)

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù) 范劍磊

12月22日,天眼查工商信息顯示,沃爾沃汽車中國(guó)投資有限公司完成工商變更,袁小林不再擔(dān)任法定代表人及董事長(zhǎng),新任負(fù)責(zé)人為HU YANHANG(胡彥杭),同時(shí)公司多位高管同步調(diào)整。

該公司成立于2011年8月,注冊(cè)資本3200萬(wàn)美元,由瑞典VOLVO PERSONVAGNAR AKTIEBOLAG全資控股,業(yè)務(wù)范圍涵蓋外商投資、外匯平衡及向所投企業(yè)提供技術(shù)支持、員工培訓(xùn)與內(nèi)部人事管理等服務(wù)。

12月23日,據(jù)第一財(cái)經(jīng),沃爾沃汽車方面表示,此次沃爾沃中國(guó)的法定代表人變更屬于事務(wù)性工商變更,不涉及沃爾沃亞太區(qū)管理層人事調(diào)整及實(shí)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人變化,不會(huì)對(duì)公司的日常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生任何影響,也不涉及管理團(tuán)隊(duì)變化。

目前,袁小林的職務(wù)依舊是沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO。這次調(diào)整的沃爾沃中國(guó)僅為沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)所屬子公司之一。

資料顯示,袁小林在沃爾沃體系內(nèi)工作多年,曾是吉利收購(gòu)沃爾沃項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的核心成員之一。袁小林2009年加入吉利控股,深度參與了吉利對(duì)沃爾沃汽車的并購(gòu)項(xiàng)目。在沃爾沃被收購(gòu)后,他曾擔(dān)任沃爾沃汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)辦公室主任、沃爾沃汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁等職務(wù)。2017年,他出任沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO。

此次接替袁小林成為沃爾沃中國(guó)法定代表人的胡彥杭,于2016年8月加入沃爾沃汽車集團(tuán),最初擔(dān)任亞太區(qū)法務(wù)副總裁。2023年初起常駐歐洲地區(qū),擔(dān)任沃爾沃汽車瑞士公司的董事總經(jīng)理;2024年2月1日正式出任沃爾沃汽車集團(tuán)全球總法律顧問(wèn)、首席法務(wù)官,并成為集團(tuán)執(zhí)行管理團(tuán)隊(duì)成員。

2024年,沃爾沃全球銷量達(dá)76.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%。其中中國(guó)市場(chǎng)銷量為15.6萬(wàn)輛,在傳統(tǒng)豪華品牌中排名第五。

今年3月,沃爾沃74歲的前任全球CEO漢肯·塞繆爾森復(fù)出,其執(zhí)掌沃爾沃十年,主導(dǎo)了品牌復(fù)興、IPO上市、并創(chuàng)下8年6破銷量紀(jì)錄的輝煌戰(zhàn)績(jī),此次復(fù)出旨在扭轉(zhuǎn)品牌電動(dòng)化進(jìn)程遲緩局面。去年9月沃爾沃宣布計(jì)劃放棄2030年全面電動(dòng)化的目標(biāo),并表示在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境和需求降溫的情況下需要更加務(wù)實(shí)和靈活,其最新目標(biāo)是到2030年旗下90%銷量由電動(dòng)車型貢獻(xiàn)(含純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型)。而中國(guó)作為沃爾沃最大單一市場(chǎng),其表現(xiàn)直接關(guān)聯(lián)集團(tuán)2030年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

目前汽車產(chǎn)業(yè)深處變革時(shí)期,胡彥杭此時(shí)接任,有分析認(rèn)為其豐富的國(guó)際法律合規(guī)經(jīng)驗(yàn),將幫助沃爾沃在全球市場(chǎng),特別是在法律法規(guī)日益復(fù)雜的智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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中國(guó)作為沃爾沃最大單一市場(chǎng),其表現(xiàn)直接關(guān)聯(lián)集團(tuán)2030年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

沃爾沃中國(guó)回應(yīng)“換帥”:袁小林仍掌舵亞太業(yè)務(wù)

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù) 范劍磊

12月22日,天眼查工商信息顯示,沃爾沃汽車中國(guó)投資有限公司完成工商變更,袁小林不再擔(dān)任法定代表人及董事長(zhǎng),新任負(fù)責(zé)人為HU YANHANG(胡彥杭),同時(shí)公司多位高管同步調(diào)整。

該公司成立于2011年8月,注冊(cè)資本3200萬(wàn)美元,由瑞典VOLVO PERSONVAGNAR AKTIEBOLAG全資控股,業(yè)務(wù)范圍涵蓋外商投資、外匯平衡及向所投企業(yè)提供技術(shù)支持、員工培訓(xùn)與內(nèi)部人事管理等服務(wù)。

12月23日,據(jù)第一財(cái)經(jīng),沃爾沃汽車方面表示,此次沃爾沃中國(guó)的法定代表人變更屬于事務(wù)性工商變更,不涉及沃爾沃亞太區(qū)管理層人事調(diào)整及實(shí)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人變化,不會(huì)對(duì)公司的日常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生任何影響,也不涉及管理團(tuán)隊(duì)變化。

目前,袁小林的職務(wù)依舊是沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO。這次調(diào)整的沃爾沃中國(guó)僅為沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)所屬子公司之一。

資料顯示,袁小林在沃爾沃體系內(nèi)工作多年,曾是吉利收購(gòu)沃爾沃項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的核心成員之一。袁小林2009年加入吉利控股,深度參與了吉利對(duì)沃爾沃汽車的并購(gòu)項(xiàng)目。在沃爾沃被收購(gòu)后,他曾擔(dān)任沃爾沃汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)辦公室主任、沃爾沃汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁等職務(wù)。2017年,他出任沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO。

此次接替袁小林成為沃爾沃中國(guó)法定代表人的胡彥杭,于2016年8月加入沃爾沃汽車集團(tuán),最初擔(dān)任亞太區(qū)法務(wù)副總裁。2023年初起常駐歐洲地區(qū),擔(dān)任沃爾沃汽車瑞士公司的董事總經(jīng)理;2024年2月1日正式出任沃爾沃汽車集團(tuán)全球總法律顧問(wèn)、首席法務(wù)官,并成為集團(tuán)執(zhí)行管理團(tuán)隊(duì)成員。

2024年,沃爾沃全球銷量達(dá)76.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%。其中中國(guó)市場(chǎng)銷量為15.6萬(wàn)輛,在傳統(tǒng)豪華品牌中排名第五。

今年3月,沃爾沃74歲的前任全球CEO漢肯·塞繆爾森復(fù)出,其執(zhí)掌沃爾沃十年,主導(dǎo)了品牌復(fù)興、IPO上市、并創(chuàng)下8年6破銷量紀(jì)錄的輝煌戰(zhàn)績(jī),此次復(fù)出旨在扭轉(zhuǎn)品牌電動(dòng)化進(jìn)程遲緩局面。去年9月沃爾沃宣布計(jì)劃放棄2030年全面電動(dòng)化的目標(biāo),并表示在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境和需求降溫的情況下需要更加務(wù)實(shí)和靈活,其最新目標(biāo)是到2030年旗下90%銷量由電動(dòng)車型貢獻(xiàn)(含純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型)。而中國(guó)作為沃爾沃最大單一市場(chǎng),其表現(xiàn)直接關(guān)聯(lián)集團(tuán)2030年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

目前汽車產(chǎn)業(yè)深處變革時(shí)期,胡彥杭此時(shí)接任,有分析認(rèn)為其豐富的國(guó)際法律合規(guī)經(jīng)驗(yàn),將幫助沃爾沃在全球市場(chǎng),特別是在法律法規(guī)日益復(fù)雜的智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

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