乘聯(lián)分會(huì)崔東樹：我國汽車出口有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢

1月17日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文表示，2025年我國汽車出口企業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)顯著優(yōu)化態(tài)勢，頭部集聚度提升、自主乘用車車企崛起、乘用車車企成為核心增長極，產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。未來，隨著海外產(chǎn)能布局的持續(xù)完善、技術(shù)研發(fā)的不斷深入以及市場多元化戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國汽車出口有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但同時(shí)也需關(guān)注海外貿(mào)易壁壘、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)及全球市場競爭加劇等挑戰(zhàn)。建議企業(yè)加大核心技術(shù)研發(fā)投入，優(yōu)化出口產(chǎn)品，強(qiáng)化本地化生產(chǎn)與服務(wù)，進(jìn)一步提升全球產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)；同時(shí)，加強(qiáng)行業(yè)協(xié)同，共同應(yīng)對外部風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)我國汽車出口高質(zhì)量發(fā)展。

動(dòng)力電池回收千億元級市場待啟

據(jù)證券日報(bào)，1月16日，工業(yè)和信息化部舉行新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上介紹了工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》（簡稱《管理辦法》）。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)銷量持續(xù)攀升。同時(shí)，隨著已經(jīng)銷售使用的新能源汽車動(dòng)力電池容量衰減步入退役期，廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生量不斷增長，我國即將進(jìn)入動(dòng)力電池規(guī)?；艘垭A段。國家市場監(jiān)督管理總局此前公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年國內(nèi)動(dòng)力電池回收量突破30萬噸，對應(yīng)市場規(guī)模超480億元，預(yù)計(jì)到2030年國內(nèi)市場規(guī)模將突破千億元。隨著動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模站上千億元級，技術(shù)成為了這一產(chǎn)業(yè)未來競爭的關(guān)鍵之一，其中不僅包括生產(chǎn)工藝技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，更涉及數(shù)字技術(shù)在動(dòng)力電池回收全生命周期信息溯源管理中的深度應(yīng)用。

全固態(tài)電池邁向工程化驗(yàn)證關(guān)鍵期

據(jù)上證報(bào)，政策支持與頭部企業(yè)布局，正對全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成“雙重催化”。1月14日，工業(yè)和信息化部提出加快突破全固態(tài)電池等技術(shù)。此外，據(jù)產(chǎn)業(yè)人士處消息，繼廣汽集團(tuán)宣布全固態(tài)電池中試線已順利建成并投產(chǎn)之后，比亞迪正在進(jìn)行GWh級別的全固態(tài)電池設(shè)備招標(biāo)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，全固態(tài)電池企業(yè)陸續(xù)開展中試線建設(shè)，意味著全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)已從單純的技術(shù)研發(fā)階段，邁向全固態(tài)電池工程化驗(yàn)證的關(guān)鍵期。

阿維塔通報(bào)“南寧15輛車連撞事故”：輔助駕駛功能未激活

1月17日，阿維塔科技發(fā)布關(guān)于廣西南寧15輛車連撞交通事故的說明： 1月6日，一輛阿維塔07在南寧因超速駕駛連續(xù)與15輛車發(fā)生碰撞，當(dāng)?shù)亟痪炎霈F(xiàn)場調(diào)查處理，并出具事故認(rèn)定書，明確事故原因?yàn)轳{駛員導(dǎo)致。 根據(jù)對用戶授權(quán)的車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，結(jié)果表明：事故發(fā)生前和事故發(fā)生時(shí)，車輛始終處于【NCA_STANDBY】狀態(tài)，即輔助駕駛功能未激活。碰撞發(fā)生后，安全氣囊等正常打開。

現(xiàn)代汽車計(jì)劃將旗下高端化品牌引入中國市場

據(jù)北汽集團(tuán)消息，2026年1月13日，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇與來訪的現(xiàn)代汽車CEO何塞·穆諾茲舉行會(huì)談，雙方就支持北京現(xiàn)代發(fā)展達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。何塞表示，中國市場始終是其全球戰(zhàn)略的核心，將持續(xù)加碼在中國市場的投入與發(fā)展。據(jù)介紹，現(xiàn)代汽車將進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)與人員支持，并將旗下高端化品牌引入中國市場。

比亞迪在坦桑尼亞首家品牌中心店開業(yè)

據(jù)和諧汽車消息，1月17日，和諧ICAR坦桑尼亞比亞迪中心店（BYD Tanzania）開業(yè)。新店是比亞迪在坦桑尼亞的首家品牌中心店。繼Shark 6之后，店內(nèi)將陸續(xù)引入Dolphin Surf EV、Sealion 5 DMi、Sealion 6 DMi等多款車型。

馬斯克：AI5芯片設(shè)計(jì)進(jìn)展順利，特斯拉將重啟Dojo3研發(fā)工作

馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日在社交媒體平臺(tái)X發(fā)文稱，AI5芯片的設(shè)計(jì)進(jìn)展順利，特斯拉將重啟Dojo3的研發(fā)工作。