文｜快遞觀察家
剛開(kāi)年的快遞行業(yè)王炸不斷，德邦公告退市之后，順豐與極兔戰(zhàn)略互綁，這一系列事件將深刻影響行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。
1月15日，順豐與極兔聯(lián)合宣布，雙方戰(zhàn)略性相互持股，投資交易金額達(dá)83億港元。雙方互為對(duì)方增發(fā)新股，順豐將向極兔增發(fā)2.26億股H股股份，發(fā)行價(jià)為每股36.74港元；極兔將向順豐增發(fā)8.22億股B類股份，發(fā)行價(jià)為每股10.10港元。
交易完成后，順豐將持有極兔10%股份，極兔將持有順豐4.29%股份。實(shí)際上，這并不是雙方第一次合作，早在2023年5月，極兔以11.83億元收購(gòu)豐網(wǎng)，幫助順豐解決棘手難題。而極兔上市前，順豐也持有其1.54%的股份。
億豹網(wǎng)認(rèn)為，此次83億港元的雙向持股，雙方將在跨境與下沉市場(chǎng)深度綁定，其蘊(yùn)含的多重戰(zhàn)略意義，將為中國(guó)快遞行業(yè)寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。
提升跨境物流話語(yǔ)權(quán)
順豐王衛(wèi)與極兔李杰均表示，此次合作旨在借助雙方優(yōu)勢(shì)資源，共同構(gòu)建一個(gè)覆蓋更廣、效率更高、更具韌性的全球一體化物流網(wǎng)絡(luò)，以更好地服務(wù)中國(guó)企業(yè)出海及構(gòu)建全球電商物流新格局。
當(dāng)前，中資企業(yè)出海浪潮持續(xù)推進(jìn)，跨境電商市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，為全球物流行業(yè)帶來(lái)了歷史性發(fā)展機(jī)遇。東南亞、拉美等新興市場(chǎng)電商滲透率快速提升，成為物流行業(yè)的新增長(zhǎng)極，但這些市場(chǎng)存在地域文化復(fù)雜、物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善等挑戰(zhàn)，單一企業(yè)的本地化布局成本高、難度大。
雙方牽手后，順豐將憑借在跨境頭程與干線段的核心資源優(yōu)勢(shì)和成熟運(yùn)營(yíng)體系，結(jié)合極兔在全球13個(gè)國(guó)家的末端網(wǎng)絡(luò)與本地化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，共同增強(qiáng)端到端跨境物流解決方案的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
目前，極兔已在全球13個(gè)國(guó)家布局業(yè)務(wù)，其中東南亞市場(chǎng)連續(xù)6年穩(wěn)居包裹量第一，2025年?yáng)|南亞包裹量同比增長(zhǎng)67.8%，且深度綁定TikTok Shop等跨境電商平臺(tái)，具備成熟的海外末端網(wǎng)絡(luò)與本地化運(yùn)營(yíng)能力。順豐同樣在東南亞動(dòng)作頻頻，但其末端網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足，極兔正好彌補(bǔ)這一短板。
另外，順豐在物流科技領(lǐng)域持續(xù)投入，擁有先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、自動(dòng)化分揀設(shè)備以及大數(shù)據(jù)分析能力。
億豹網(wǎng)獲悉，雙方互相持股后，順豐的技術(shù)優(yōu)勢(shì)將與極兔的本地化經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，通過(guò)引入人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)化物流路徑規(guī)劃、提升配送效率，將推動(dòng)海外本地智慧物流升級(jí)。
從更高層面來(lái)看，當(dāng)下全球跨境物流市場(chǎng)主要由國(guó)際物流巨頭主導(dǎo)，而順豐-極兔陣營(yíng)的形成，將有希望打破國(guó)際巨頭的壟斷，從其口中爭(zhēng)奪跨境蛋糕，提升中國(guó)快遞企業(yè)在全球市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。
重塑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，雙方在網(wǎng)絡(luò)資源、客戶群體、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的差異化特征，也為拓展服務(wù)邊界、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)市場(chǎng)覆蓋提供了可能。
一方面順豐可借助極兔的末端網(wǎng)點(diǎn)下沉市場(chǎng)，另一方面極兔則可依托順豐的資源提升高端服務(wù)能力，共同拓寬服務(wù)邊界。這種協(xié)同效應(yīng)不僅能降低雙方的運(yùn)營(yíng)成本，更能提升服務(wù)質(zhì)量，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
億豹網(wǎng)認(rèn)為，極兔有了順豐的背書(shū)，有望加快擺脫通達(dá)兔中低端市場(chǎng)的束縛，再加上其國(guó)際化布局，真正走出一條屬于自己的獨(dú)有之路。
過(guò)去多年，中國(guó)快遞行業(yè)經(jīng)歷了“戰(zhàn)國(guó)七雄”式的激烈混戰(zhàn)，企業(yè)多靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)搶占市場(chǎng)份額，導(dǎo)致行業(yè)盈利與服務(wù)水平承壓。近年來(lái)，隨著市場(chǎng)環(huán)境變化，單一企業(yè)的單打獨(dú)斗已難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)需求，行業(yè)逐漸呈現(xiàn)出整合協(xié)同的發(fā)展趨勢(shì)。
從國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，雙方交叉持股，并非簡(jiǎn)單資本聯(lián)姻的深度綁定，不僅整合了兩家頭部企業(yè)的核心資源，更打破了行業(yè)原有的競(jìng)爭(zhēng)平衡，推動(dòng)快遞行業(yè)從分散混戰(zhàn)、價(jià)格廝殺的舊格局，邁向寡頭協(xié)同、價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的新階段，其對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)的重塑作用深遠(yuǎn)且持久。
順豐與極兔的報(bào)團(tuán)取暖，將在一定程度上降低行業(yè)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，帶動(dòng)業(yè)內(nèi)更多企業(yè)通過(guò)并購(gòu)、持股、戰(zhàn)略合作等方式開(kāi)展資源整合，行業(yè)集中度有望進(jìn)一步提升，引導(dǎo)全行業(yè)聚焦服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新與全球化布局，推動(dòng)行業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型。
與此同時(shí)，隨著行業(yè)增速放緩，整合趨勢(shì)加速，在寡頭陣營(yíng)擠壓下，規(guī)模化競(jìng)爭(zhēng)已無(wú)可能，差異化將成為快遞企業(yè)未來(lái)生存與發(fā)展的唯一選擇。
中小快遞企業(yè)需聚焦細(xì)分領(lǐng)域，如冷鏈物流、醫(yī)藥配送、同城即時(shí)零售等高附加值領(lǐng)域，打造專屬競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)與頭部企業(yè)形成互補(bǔ)而非對(duì)抗關(guān)系，實(shí)現(xiàn)夾縫生存。
展望未來(lái)，順豐與極兔的牽手不僅將重塑兩家快遞的發(fā)展軌跡，有望帶動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)邏輯從“價(jià)格戰(zhàn)”到“價(jià)值戰(zhàn)”的根本性轉(zhuǎn)變，并提升整個(gè)行業(yè)的資源配置效率。