界面新聞記者 | 特約記者 白帆

界面新聞編輯 | 李慎

一紙訴狀讓塵封13年的舊事重回公眾視野。

近日，申通快遞發(fā)布訴訟公告，公司創(chuàng)始人、前副董事長陳小英被第二任前夫奚春陽訴至法院，要求分割其名下1.33%的申通股份，對應(yīng)市值約2.8億元，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

“快遞女王”的離婚財產(chǎn)糾紛

陳小英是申通的創(chuàng)始人，也被行業(yè)稱作“快遞女王”。

1998年其夫，也是申通的另一位創(chuàng)始人聶騰飛車禍去世后，陳小英聯(lián)手其兄陳德軍共同撐起申通，并在2016年完成借殼上市，成為民營快遞第一股。在掌權(quán)申通的近20年里，陳小英帶領(lǐng)申通實(shí)現(xiàn)了加盟制模式的改革，申通一直走在國內(nèi)快遞行業(yè)的前列，連續(xù)多年排名“三通一達(dá)”首位，2014年申通的市場份額更是達(dá)到16.52%。

陳小英帶領(lǐng)申通沖刺的那些年，是申通快遞的高光時刻。但從2015年開始，申通的市占率逐漸下滑，陳小英也感受到了危機(jī)，推動申通與淘寶的緊密合作，并通過與淘寶雙十一購物節(jié)的合作提振申通業(yè)務(wù)。但從2017年開始，陳小英激流勇退，卸任申通副董事長、董事、董事會戰(zhàn)略委員會委員等職位，陳德軍成為申通的實(shí)際掌控人。 

在行業(yè)競爭加劇的2019年，陳小英再次展現(xiàn)戰(zhàn)略遠(yuǎn)見，與陳德軍共同決策引入戰(zhàn)略投資者阿里巴巴，通過兩步交易為申通綁定長期資源。2019年3月，申通引入戰(zhàn)略投資者阿里巴巴，作價46.7億元，購得申通14.6%股份。

申通與阿里巴巴長達(dá)7年的合作“長跑”就此開始。8月1日，阿里巴巴與申通快遞現(xiàn)有控股股東、實(shí)際控制人簽署協(xié)議，追加99.8億元，獲得了申通快遞的購股權(quán)，總行權(quán)價99.82億元。如果阿里巴巴行使購股權(quán)，將成為申通快遞的控股股東，持股達(dá)46%。2020年，申通快遞獲阿里增持10.35%股份，加上此前間接持有的14.6%股份，阿里巴巴累計間接持有申通快遞上市公司25%的股份。

雖然阿里巴巴對申通的行權(quán)一再延后，但申通與阿里巴巴旗下物流版圖的資本和業(yè)務(wù)合作十分緊密。而且在2023年，阿里巴巴旗下的菜鳥供應(yīng)鏈以38億元收購申通快遞25%股權(quán)，成為其第二大股東，為后續(xù)的深入合作奠定了基礎(chǔ)。2024年，申通聯(lián)手菜鳥設(shè)立17億元物流基金。2025年，申通以3.62億收購菜鳥旗下丹鳥物流。

可以說，陳小英在很長的時間里都是申通的“戰(zhàn)略總設(shè)計師”，推動申通業(yè)務(wù)高速發(fā)展、最終上市，以及與阿里巴巴深入的資本綁定，讓申通在后續(xù)這些年持續(xù)內(nèi)卷的殘酷競爭中，仍保有競爭力。也正是由于阿里巴巴的支持，申通在落后于行業(yè)之際，最終趕超韻達(dá)。

此次訴訟的核心爭議，源于一段短暫的婚姻。奚春陽曾是聶騰飛的司機(jī)兼助手，在聶騰飛去世后，奚春陽協(xié)助陳小英運(yùn)營申通，其職位最高做到申通的副董事長兼總裁。2012年與陳小英結(jié)婚，同年離婚，但二人的商業(yè)合作并未中斷。

2012年，奚春陽以1.6億元的價格收購了天天快遞，并出任天天快遞有限公司董事長兼首席執(zhí)行官（CEO），2015年促成了申通與天天快遞的戰(zhàn)略合作。在奚春陽的運(yùn)作下，天天快遞迅速扭虧。2017年，奚春陽又以42.5億元的價格把經(jīng)營了5年的天天快遞賣給了蘇寧物流。短短幾年，天天快遞市值倍增，奚春陽完成了一場漂亮的資本運(yùn)作。 

值得注意的是，奚春陽操盤天天快遞的這些年，陳小英也是幕后決策者。但就是這樣兩位曾經(jīng)主導(dǎo)多個大合作的快遞行業(yè)知名企業(yè)家，如今還是走向了分割婚后財產(chǎn)、對薄公堂的局面。

申通此次發(fā)布的公告中顯示，奚春陽認(rèn)為，登記在陳小英名下的40,589,072.00股申通股份，是雙方離婚時約定分割的特定夫妻共同財產(chǎn)并經(jīng)重組上市而轉(zhuǎn)化形成的財產(chǎn)之一。根據(jù)雙方離婚時對財產(chǎn)分割的約定，陳小英持有申通的一半股份應(yīng)歸屬奚春陽。

奚春陽“長袖善舞”投身資本運(yùn)作

陳小英與奚春陽婚姻存續(xù)時間不到1年，雙方離婚時間至今已經(jīng)過去了13年，此時奚春陽重提舊事，再度讓“歸隱”幕后的二人成為快遞行業(yè)的焦點(diǎn)。

如今，兩位昔日行業(yè)伙伴已各自開啟新賽道。陳小英2017年淡出申通日常經(jīng)營后，聚焦健康養(yǎng)老與多元投資，2016年起擔(dān)任浙江匯泉健康管理董事長，還推出智能雨傘等創(chuàng)新產(chǎn)品，獲利頗豐。

陳小英通過向阿里巴巴出售申通股權(quán)，實(shí)現(xiàn)了資本積累。據(jù)媒體測算，她的個人財富規(guī)模在2019-2020年達(dá)到百億峰值，近年穩(wěn)定在50億元左右，多次上榜福布斯、胡潤富豪榜。

雖然目前申通已經(jīng)由阿里巴巴派去的職業(yè)經(jīng)理人打理，但陳小英與兄長陳德軍通過德殷控股及其一致行動人，合計掌控申通快遞35.85%的股份，而陳小英以個人名義單獨(dú)持股40,589,072.00股，奚春陽要分割的也正是這部分股權(quán)。

而奚春陽在2017年把天天快遞賣給了蘇寧物流收益頗巨。2016年，奚春陽還成立了一家金融公司——大蜂控股有限公司，其核心業(yè)務(wù)是資本運(yùn)作。2018年1月，該公司人員、規(guī)模擴(kuò)大，2019年確定公司的三大產(chǎn)業(yè)是大健康、物流電商、金融貿(mào)易。

去年年初，奚春陽再次出現(xiàn)在熟悉的快遞行業(yè)。當(dāng)時，剛成立不久的浙江笨鳥速運(yùn)有限責(zé)任公司（下稱“笨鳥速運(yùn)”）在其官方微信公眾號上發(fā)布消息，稱“神秘快遞大佬發(fā)起‘笨鳥速運(yùn)’，以此為平臺殺入快運(yùn)市場”。根據(jù)這篇公眾號文章提供的“大佬履歷”以及透析笨鳥速運(yùn)的股權(quán)架構(gòu)，這位“神秘大佬”被業(yè)界推斷是奚春陽。

目前，笨鳥速運(yùn)進(jìn)展很快，已經(jīng)宣布在廣東、福建、山西、貴州、河北、河南、湖北、江西等多省市起網(wǎng)運(yùn)營，其業(yè)務(wù)主要圍繞3060公斤段的電商平臺大件包裹、特色農(nóng)產(chǎn)品、供應(yīng)鏈等，此外笨鳥速運(yùn)與郵政等多個知名企業(yè)合作。

目前，奚春陽成立的大蜂控股有限公司公開信息較少，其業(yè)務(wù)運(yùn)營成果如何并不清晰，而坊間傳聞奚春陽帶隊的笨鳥速運(yùn)正在快速發(fā)展、“缺錢”的階段。

剛剛成功追趕韻達(dá)的申通，也公布了新的融資計劃。就在公告訴訟的同時，申通還宣布計劃向中國銀行間市場交易商協(xié)會申請注冊發(fā)行總額不超過20億元的中期票據(jù)，用于補(bǔ)充流動資金、償還有息負(fù)債、項(xiàng)目建設(shè)及設(shè)備購買等。

對于陳小英分割婚后財產(chǎn)的訴訟，申通在公告中表示，本次涉訴股權(quán)僅占公司總股本1.33%，不會對正常生產(chǎn)經(jīng)營、內(nèi)部治理及實(shí)際控制權(quán)產(chǎn)生重大不利影響。界面新聞記者詢問申通對此事的評論和下一步計劃，截至發(fā)稿未獲得回應(yīng)。