1月26日，據(jù)財(cái)聯(lián)社，保時(shí)捷中國(guó)首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳（Alexander Pollich）表示，在保時(shí)捷中國(guó)的推動(dòng)下，受“東安事件”影響的客戶問(wèn)題目前取得階段性進(jìn)展?！敖?jīng)與相關(guān)授信銀行溝通與協(xié)商，車輛合格證將于本月內(nèi)交付予已付清車款的真實(shí)客戶。對(duì)于已向涉事門店支付購(gòu)車定金但尚未提車的真實(shí)合同客戶，保時(shí)捷中國(guó)將提供相應(yīng)處理方案，以維護(hù)真實(shí)客戶的合法權(quán)益?！?/span>

潘勵(lì)馳還表示，該事件令保時(shí)捷中國(guó)大受震動(dòng)，也是保時(shí)捷中國(guó)不愿看到的；保時(shí)捷中國(guó)已迅速采取措施維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，目前東安集團(tuán)已不在投資人主要框架中。

2025年12月末，東安集團(tuán)旗下鄭州中原、貴陽(yáng)孟關(guān)兩家保時(shí)捷中心突然關(guān)店，多名車主反映支付車款后無(wú)法取得車輛合格證，導(dǎo)致不能提車上牌；還有消費(fèi)者稱承諾的終身保養(yǎng)服務(wù)無(wú)法兌現(xiàn)。同時(shí)，門店員工被拖欠工資近兩個(gè)月。

12月26日，東安控股集團(tuán)有限公司發(fā)布相關(guān)通報(bào)稱，近年來(lái)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下行，消費(fèi)降級(jí)嚴(yán)重，汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)等因素，集團(tuán)實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況困難，經(jīng)集團(tuán)研究決定，自2025年12月26日起，鄭州中原保時(shí)捷、貴陽(yáng)孟關(guān)保時(shí)捷、鄭州東錦大眾店暫停營(yíng)業(yè)，店內(nèi)全體員工放假，具體恢復(fù)營(yíng)業(yè)時(shí)間待定，放假期間員工薪酬（勞務(wù)外包除外）暫時(shí)按照當(dāng)?shù)刈畹蜕顦?biāo)準(zhǔn)發(fā)放。

通報(bào)中并承諾60天內(nèi)發(fā)放拖欠工資、30天內(nèi)處理客戶賬款及供應(yīng)商欠款。

保時(shí)捷中國(guó)于2025年12月31日解除與兩家保時(shí)捷中心的經(jīng)銷商協(xié)議。1月5日，鄭州中原保時(shí)捷中心的車主們陸續(xù)收到保時(shí)捷中國(guó)的短信通知。據(jù)官方確認(rèn)，由于授權(quán)協(xié)議終止，鄭州中原保時(shí)捷中心已于2025年12月31日終止經(jīng)銷業(yè)務(wù)。

根據(jù)短信內(nèi)容，保時(shí)捷中國(guó)對(duì)車主權(quán)益進(jìn)行了分類處理：官方發(fā)行的全國(guó)通用套餐可以轉(zhuǎn)移至其他門店，車主的客戶檔案、車輛后續(xù)售后服務(wù)，以及尚未使用的保時(shí)捷官方延長(zhǎng)保修服務(wù)、官方服務(wù)套餐，均可前往臨近的鄭州鄭開(kāi)保時(shí)捷中心繼續(xù)使用。但由該中心的投資方東安控股集團(tuán)有限公司自行發(fā)行的4S店自營(yíng)套餐不在承接范圍內(nèi)。

2025年在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)銷商數(shù)量已由150家縮減到114家，2026年目標(biāo)縮減到80家。 對(duì)此，潘勵(lì)馳表示，保時(shí)捷目前處于重新校準(zhǔn)和調(diào)整階段，通過(guò)優(yōu)化精簡(jiǎn)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、推出專屬車型等舉措贏回中國(guó)市場(chǎng)，不以銷量判定成功。

保時(shí)捷2025年共交付279449輛汽車，相較于2024年的310718輛，同比下降10%。其中保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)交付量為41938輛，同比大幅下降26%。