1月27日，據(jù)乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)最新披露的數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，中國(guó)對(duì)墨西哥汽車(chē)出口達(dá)到62.52萬(wàn)輛，較同期增長(zhǎng)18.05萬(wàn)輛，墨西哥超過(guò)俄羅斯成為中國(guó)汽車(chē)出口的第一目的國(guó)。
2025年全年中國(guó)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)出口832萬(wàn)輛，同比2024年全年增速30%；全年新能源汽車(chē)出口量343萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70%，增速遠(yuǎn)高于2024年全年的16%。
2025年中國(guó)汽車(chē)出口版圖發(fā)生顯著變化，從依賴(lài)單一市場(chǎng)轉(zhuǎn)向多元布局。出口市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)上，2025年中東、中南美和歐洲市場(chǎng)的份額提升。
從具體數(shù)據(jù)看，2025年累計(jì)整車(chē)出口總量的前10國(guó)家：墨西哥62.52萬(wàn)輛、俄羅斯58.27萬(wàn)輛、阿聯(lián)酋57.19萬(wàn)輛、英國(guó)33.56萬(wàn)輛、巴西32.21萬(wàn)輛、沙特30.22萬(wàn)輛、比利時(shí)30.01萬(wàn)輛、澳大利亞29.74萬(wàn)輛、菲律賓25.67萬(wàn)輛、哈薩克斯坦21.15萬(wàn)輛。
從增量角度看，阿聯(lián)酋成為2025年中國(guó)汽車(chē)出口增長(zhǎng)最迅猛的市場(chǎng)，較同期增長(zhǎng)24.17萬(wàn)輛，墨西哥以18.05萬(wàn)輛的增量位居第二。
自2023年首次超越日本后，中國(guó)汽車(chē)出口已連續(xù)三年蟬聯(lián)全球第一。新能源汽車(chē)成為帶動(dòng)增長(zhǎng)的核心。
中國(guó)新能源車(chē)2025年全年出口表現(xiàn)好于預(yù)期，主要是插混和混動(dòng)替代純電動(dòng)成為出口增長(zhǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，尤其是插混的皮卡出口表現(xiàn)較強(qiáng)，成為商用車(chē)新能源車(chē)出口亮點(diǎn)。
中國(guó)新能源車(chē)出口向中東和發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的局面，主要是出口西歐和亞洲市場(chǎng)。
2025年新能源汽車(chē)出口的前五大市場(chǎng)分別是比利時(shí)、英國(guó)、墨西哥、巴西和菲律賓。這些市場(chǎng)的新能源汽車(chē)出口增量顯著，其中墨西哥增長(zhǎng)14.06萬(wàn)輛，阿聯(lián)酋增長(zhǎng)11.52萬(wàn)輛，英國(guó)增長(zhǎng)11.19萬(wàn)輛。
2025年中國(guó)汽車(chē)出口均價(jià)為1.6萬(wàn)美元，較2023年的1.9萬(wàn)美元和2024年的1.8萬(wàn)美元持續(xù)回落。崔東樹(shù)分析認(rèn)為，這一變化主要源于特斯拉出口占比下降帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性影響。
1月14日，中汽協(xié)發(fā)布2025年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。2025年全年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成3453.1萬(wàn)輛和3440萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高；新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超1600萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量占比超50%，成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)主導(dǎo)力量。
展望2026年，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華預(yù)計(jì)，中國(guó)汽車(chē)整體市場(chǎng)將保持穩(wěn)健運(yùn)行。產(chǎn)銷(xiāo)有望達(dá)到3475萬(wàn)輛，呈現(xiàn)1%左右的增長(zhǎng)。
1月17日，乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文表示，未來(lái)，隨著海外產(chǎn)能布局的持續(xù)完善、技術(shù)研發(fā)的不斷深入以及市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國(guó)汽車(chē)出口有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但同時(shí)也需關(guān)注海外貿(mào)易壁壘、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)及全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等挑戰(zhàn)。