界面新聞?dòng)浾?| 宋佳楠

2月2日，界面新聞從工信微報(bào)獲悉，由工業(yè)和信息化部組織制定、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合批準(zhǔn)發(fā)布的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 48001-2026《汽車(chē)車(chē)門(mén)門(mén)把手安全技術(shù)要求》于1月28日正式公布。該標(biāo)準(zhǔn)將于2027年1月1日正式實(shí)施。

近年來(lái)，隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化快速發(fā)展，隱藏式、電動(dòng)式門(mén)把手成為主流設(shè)計(jì)，在提升外觀與風(fēng)阻性能的同時(shí)，也暴露出斷電失效、碰撞后無(wú)法開(kāi)啟、操作空間不足、識(shí)別困難等安全隱患，尤其在動(dòng)力電池?zé)崾Э?、安全約束裝置觸發(fā)等極端場(chǎng)景下，電子系統(tǒng)失效可能直接影響乘員逃生與救援效率。

為應(yīng)對(duì)技術(shù)迭代帶來(lái)的新風(fēng)險(xiǎn)，工信部組織國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等40余家單位，歷經(jīng)立項(xiàng)公示、多輪研討、公開(kāi)征求意見(jiàn)、專(zhuān)家審查等完整流程，歷時(shí)近一年完成標(biāo)準(zhǔn)制定。

標(biāo)準(zhǔn)明確適用于M類(lèi)、N類(lèi)汽車(chē)及多用途貨車(chē)，對(duì)車(chē)門(mén)外把手、車(chē)門(mén)內(nèi)把手分別提出剛性安全要求，核心圍繞“事故可開(kāi)啟、操作有空間、識(shí)別更清晰、強(qiáng)度有保障”四大維度展開(kāi)。

在車(chē)門(mén)外把手方面，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制要求每個(gè)車(chē)門(mén)（不含背門(mén)）必須配備機(jī)械釋放外把手，確保在不可逆約束裝置失效、動(dòng)力電池?zé)崾Э氐仁鹿屎?，即便?chē)輛斷電，仍可通過(guò)機(jī)械方式單次或重復(fù)動(dòng)作開(kāi)啟車(chē)門(mén)；同時(shí)明確外把手需處于規(guī)定可及區(qū)域，操作空間滿(mǎn)足法定尺寸要求，強(qiáng)度上需承受不小于500牛的外力而不失效，試驗(yàn)后仍能正常開(kāi)啟。

針對(duì)車(chē)門(mén)內(nèi)把手，標(biāo)準(zhǔn)同樣要求每個(gè)車(chē)門(mén)至少配備一個(gè)獨(dú)立機(jī)械釋放內(nèi)把手，操作任一內(nèi)把手均可獨(dú)立開(kāi)啟對(duì)應(yīng)車(chē)門(mén)，不受其他系統(tǒng)影響。內(nèi)把手安裝位置需直觀可見(jiàn)、無(wú)構(gòu)件遮擋，且靠近車(chē)門(mén)邊緣，縱向中心需落在乘員座椅R點(diǎn)前方150毫米至上方0至680毫米區(qū)域內(nèi)，確保緊急情況下快速觸達(dá)。

為提升識(shí)別性，內(nèi)把手需配備永久性圖形標(biāo)識(shí)，圖形尺寸至少為10mm×7mm，文字標(biāo)識(shí)高度不小于6毫米，從設(shè)計(jì)源頭解決“找不到、看不清、打不開(kāi)”的問(wèn)題。強(qiáng)度方面，內(nèi)把手需承受不小于50牛外力不脫落，試驗(yàn)后仍能正常解鎖。

標(biāo)準(zhǔn)還設(shè)置了合理過(guò)渡期，自2027年1月1日起，新申請(qǐng)型式批準(zhǔn)的車(chē)輛須全面符合要求；已獲批準(zhǔn)的車(chē)型，自2029年1月1日起須達(dá)標(biāo)。

作為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，GB 48001-2026的實(shí)施將有效規(guī)范電動(dòng)化背景下車(chē)門(mén)把手的設(shè)計(jì)制造，從細(xì)節(jié)處切實(shí)保障駕乘人員生命安全，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步完善。