界面新聞獲悉，近日，在西班牙巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）上，小米汽車工業(yè)設(shè)計(jì)總經(jīng)理、首席設(shè)計(jì)師李田原代表小米集團(tuán)，發(fā)布Xiaomi Vision Gran Turismo（簡(jiǎn)稱Xiaomi Vision GT）。

3月1日早晨，李田原在其微博表示，“人生第一次發(fā)布會(huì)，VGT一開始是設(shè)計(jì)師的探索之旅，后來(lái)遇到很多來(lái)自不同部門的小伙伴，希望這次VGT的旅程不只是停留在車本身”。

同一天，小米創(chuàng)始人雷軍在微博發(fā)文官宣：Xiaomi Vision Gran Turismo，來(lái)了！明天，小米VisionGT實(shí)車將在西班牙巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）與大家見(jiàn)面。

Vision Gran Turismo 是由《Gran Turismo》發(fā)起，邀請(qǐng)全球頂尖汽車品牌，專門為GT模擬駕駛平臺(tái)打造的未來(lái)超跑概念車項(xiàng)目。

雷軍表示：“小米，是首個(gè)受邀參與的中國(guó)品牌。這是一次全新的設(shè)計(jì)探索：在智能電動(dòng)化和AI的時(shí)代，超級(jí)跑車將駛向何方? ”

針對(duì)網(wǎng)友詢問(wèn)VGT在未來(lái)會(huì)不會(huì)量產(chǎn)？ 小米科技對(duì)此表示否認(rèn)，明確不會(huì)量產(chǎn)。Vision Gran Turismo項(xiàng)目旨在突破現(xiàn)實(shí)世界的技術(shù)、材料和工藝邊界，專注于對(duì)未來(lái)終極駕駛體驗(yàn)的暢想。

界面新聞發(fā)現(xiàn)，有不少網(wǎng)友在雷軍的微博下留言。用戶“高強(qiáng)個(gè)人微博”表示：“這車很酷，想要車模”。用戶“為啥Hussam這名兒不可用”表示：“可不可以許愿一下VGT同款輪轂蓋，想裝在YU7上”。

3月1日下午，雷軍在微博公開表示，“1:43合金車模已安排開發(fā)。”

分析人士指出，外觀造型現(xiàn)代并且具有很強(qiáng)的未來(lái)氣息的概念車，其目的主要是向觀眾展示該品牌超前的設(shè)計(jì)理念以及最新的研究成果。但最終為了銷量，車企必須迎合消費(fèi)者的實(shí)際需求，這也是很多概念車很好看但并不會(huì)量產(chǎn)的原因。

據(jù)界面新聞從天眼查獲悉，財(cái)產(chǎn)線索信息顯示，去年7月，小米汽車科技有限公司登記了“Xiaomi Vision GT Concept”、“Vision GT”作品著作權(quán)，作品類別均為美術(shù)。此前，小米汽車宣布，小米SU7 Ultra車型即將收錄到PlayStation平臺(tái)賽車游戲《GT賽車7》。同時(shí)，Xiaomi Vision Gran Turismo概念車也將出爐。

公開資料顯示，Vision Gran Turismo旨在通過(guò)無(wú)限制設(shè)計(jì)展現(xiàn)未來(lái)汽車愿景?。自2013年立項(xiàng)至今，截至2026年2月28日，項(xiàng)目已有來(lái)自10個(gè)國(guó)家、36個(gè)品牌、51款VGT車型，包括布加迪、法拉利、保時(shí)捷等都曾參與這一項(xiàng)目。