3月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成167.2萬輛和180.5萬輛，環(huán)比分別下降31.7%和23.1%，同比分別下降20.5%和15.2%。1至2月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成412.2萬輛和415.2萬輛，同比分別下降9.5%和8.8%。

據(jù)中汽協(xié)分析，今年春節(jié)在2月中下旬，且假期有所延長(zhǎng)，2月有效工作日僅16天，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到一定影響，市場(chǎng)活躍度總體有所下降。從1-2月行業(yè)運(yùn)行情況看，汽車產(chǎn)銷受政策切換調(diào)整、需求前置釋放、春節(jié)假期錯(cuò)位、消費(fèi)意愿不足、同期高基數(shù)等多重因素疊加影響，同比呈現(xiàn)下滑。其中，乘用車市場(chǎng)和新能源汽車同比下降，商用車市場(chǎng)持續(xù)向好，汽車出口快速增長(zhǎng)。

就乘用車市場(chǎng)來看，2月乘用車產(chǎn)銷分別完成140萬輛和153.6萬輛，環(huán)比分別下降32.1%和22.7%，同比分別下降21.6%和15.4%。1至2月，乘用車產(chǎn)銷分別完成346.2萬輛和352.4萬輛，同比分別下降12%和10.7%。

2月，乘用車國(guó)內(nèi)銷量95萬輛，環(huán)比下降32.1%，同比下降34.2%。其中，傳統(tǒng)燃料乘用車國(guó)內(nèi)銷量50.5萬輛，比去年同期減少22.1萬輛，環(huán)比下降38%，同比下降30.4%。

具體到企業(yè)，在2月汽車銷量排名前十的企業(yè)中，上汽以26.1萬的銷量排名榜首，吉利是唯一一家銷量同比上漲的企業(yè)，同比增幅僅為3.6個(gè)百分點(diǎn)。此外，長(zhǎng)安是唯一一家銷量環(huán)比上漲的企業(yè)，環(huán)比增長(zhǎng)12.8%。

1至2月，汽車銷量排名前十五位的集團(tuán)銷量合計(jì)為387.5萬輛，同比下降9%，占汽車銷售總量的93.3%，低于去年同期0.3個(gè)百分點(diǎn)。

新能源汽車市場(chǎng)也下滑。2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成69.4萬輛和76.5萬輛，同比分別下降21.8%和14.2%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的42.4%。

在出口方面，2月汽車出口67.2萬輛，環(huán)比下降1.4%，同比增長(zhǎng)52.4%。1至2月，汽車出口135.2萬輛，同比增長(zhǎng)48.4%。

新能源汽車出口保持高速增長(zhǎng)。2月，新能源汽車出口28.2萬輛，環(huán)比下降6.6%，同比增長(zhǎng)1.1倍；傳統(tǒng)燃料汽車出口39.1萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%，同比增長(zhǎng)26.2%。1至2月，新能源汽車出口58.3萬輛，同比增長(zhǎng)1.1倍；傳統(tǒng)燃料汽車出口76.9萬輛，同比增長(zhǎng)22.2%。

在2月整車出口前十企業(yè)中，奇瑞出口量達(dá)12.4萬輛，同比增長(zhǎng)44.1%，占出口總量的18.5%。與去年同期相比，特斯拉出口增速最為顯著，出口達(dá)2萬輛，同比增長(zhǎng)4.2倍。

在1至2月整車出口前十企業(yè)中，奇瑞出口量達(dá)24.3萬輛，同比增長(zhǎng)45.6%，占出口總量的18%。與去年同期相比，吉利出口增速最為顯著，出口達(dá)15.6萬輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。