3月12日，比亞迪深汕特別合作區(qū)鵝埠園區(qū)、小漠園區(qū)聯(lián)合啟動(dòng)春季大規(guī)模招聘，計(jì)劃招聘逾2000名工人，涵蓋操作工與技術(shù)工兩大類別。與此同時(shí)，比亞迪西安工廠也在同步招聘百余人。

此次深汕基地計(jì)劃招聘的2000名工人中，操作工人招聘需求超1000人，月薪范圍為5500元-6500元；技術(shù)工人招聘需求超過1100人，主要面向電工、焊工、鉗工、CNC工、叉車司機(jī)等持證技術(shù)人員，月薪跨度較大，從5000元到10000元不等，其中部分技術(shù)崗位月薪最高可達(dá)1萬元。從崗位要求看，招聘主要面向初中及以上學(xué)歷。

深汕特別合作區(qū)，位于汕尾市海豐縣的深汕基地，隸屬于比亞迪汽車工業(yè)有限公司，園區(qū)總占地面積約3962畝。該基地于2024年3月正式投產(chǎn)，主要承擔(dān)比亞迪中高端車型的生產(chǎn)任務(wù)。

比亞迪在深汕特別合作區(qū)投資超過315億元，建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園一、二、三、四期項(xiàng)目，滿產(chǎn)年產(chǎn)值將超2200億元，目前已有6個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，覆蓋電池、電機(jī)、電控等核心零部件到整車制造、出海的完整產(chǎn)業(yè)體系。

2025年，深汕比亞迪整車實(shí)現(xiàn)雙班生產(chǎn)，年產(chǎn)量近29萬輛、同比增長16%。隨著三期、四期項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，尤其是天星湖15GWh超級電池工廠、梅隴拓展區(qū)15GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目的建設(shè)，深汕基地對人力的需求大幅增加。

除深汕基地外，比亞迪在全國范圍內(nèi)的招聘也同步推進(jìn)，公司2026全球春季校園招聘也已于3月初正式開啟。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，比亞迪集團(tuán)員工總數(shù)已突破90萬人，在全球擁有超過12萬名研發(fā)人員，是全球研發(fā)人員最多的汽車企業(yè)。

根據(jù)比亞迪發(fā)布的2025年第三季度報(bào)告，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入5662.66億元，同比增長12.75%。前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)233.33億元。比亞迪在市場規(guī)模方面繼續(xù)領(lǐng)跑。2025年1-9月，公司全球累計(jì)銷量達(dá)326萬輛，同比增長18.64%。其中，海外銷量達(dá)70.16萬輛，同比激增132%，已超過2024年全年海外銷量總和。

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道，產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居全球第一，行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了用工需求的爆發(fā)式增長，尤其是一線操作工與技術(shù)工人的缺口日益凸顯。而每年3-4月是制造業(yè)用工高峰期，企業(yè)為按時(shí)完成訂單、推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)張，往往會(huì)加大招聘力度。

據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，到2025年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的人才缺口可達(dá)103萬人，其中既包括研發(fā)、管理等高端人才，也包括大量一線操作工與技術(shù)工人。中國新聞網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，全國新能源汽車保有量達(dá)3140萬輛，但從事新能源汽車維修的技能人員不足10萬人，部分新能源汽車技工月薪可達(dá)8000元-15000元，一線城市甚至高達(dá)20000元，即便高薪招聘，行業(yè)仍面臨“有崗無人”的困境。

智聯(lián)招聘發(fā)布的《2026年春招市場行情周報(bào)》顯示，春節(jié)后首周，招聘月薪TOP20的行業(yè)中，新能源行業(yè)以12447元的平均月薪位列第六，顯著高于許多傳統(tǒng)制造業(yè)，僅次于人工智能、機(jī)器人等行業(yè)。