被央視“315”晚會點名電動自行車違規(guī)解除限速后，當(dāng)晚，哈啰租電動車發(fā)布致歉聲明。

哈啰表示，針對央視“315”晚會報道的問題，公司已在第一時間啟動專項調(diào)查。其稱，哈啰電動車租賃業(yè)務(wù)采取平臺模式，為用戶提供信息撮合服務(wù)，平臺未直接經(jīng)營過線下門店，平臺門店的車輛均為入駐商家自行采購、運營。

哈啰還稱，平臺從未授權(quán)過任何線下門店直接使用哈啰品牌從事相關(guān)租賃服務(wù)。對于相關(guān)門店的行為，公司保留進一步追究其法律責(zé)任的權(quán)利。

哈啰表示，公司持續(xù)通過商家端提醒、門店抽查等方式，要求各商戶確保在租車輛符合國家現(xiàn)行法律法規(guī)及相關(guān)標準要求，不對車輛進行違規(guī)改裝，并定期要求商戶對名下在營車輛進行自查、整改。“央視315晚會的報道內(nèi)容，說明我們在審核機制或管理上存在疏漏?！逼浞Q。

據(jù)央視315報道，租賃電動自行車行業(yè)存在違規(guī)解除限速亂象。一些個體門店車輛實測最快80公里/小時，哈啰、電驢哥等品牌也屢現(xiàn)超速問題，哈啰車輛最快可達75公里/小時。

2025年國家最新實施的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》中明確規(guī)定：最高設(shè)計車速不應(yīng)超過25公里/小時，電池組標示值不應(yīng)超過48伏，電動機的輸出功率，應(yīng)小于或等于400瓦。根據(jù)公安部道路交通安全研究中心的數(shù)據(jù)顯示，電動自行車肇事引發(fā)的交通事故，在城市道路交通事故總量中占比約10%，主要原因之一，就是電動自行車違規(guī)解除限速，超速行駛。

據(jù)哈啰某招商負責(zé)人介紹，早在新國標實施之前，部分電動自行車渠道商，就憑借著大量還未生產(chǎn)的電動自行車的合格證書，先一步申請了電動自行車的牌照，等客戶需要這些車輛的時候，他們再讓廠家以新國標之前的標準生產(chǎn)出對應(yīng)車輛，這類新生產(chǎn)出來的電動自行車，就成為了新國標出臺前的舊車，借此規(guī)避了新國標中“一車一池一充一碼”的互認協(xié)同機制，便可以解除車輛的限速限制。

官網(wǎng)資料顯示，哈啰租電動車成立于2023年2月，目前已在全國超100座城市布局超5000家門店。

哈啰租電動車是哈啰七大業(yè)務(wù)之一。哈啰成立于2016年9月，從共享單車業(yè)務(wù)起步。目前哈啰主要提供移動出行服務(wù)及新興本地服務(wù)，并布局Robotaxi賽道。

其中，哈啰移動出行服務(wù)包括兩輪共享服務(wù)（哈啰單車、哈啰助力車）和四輪出行服務(wù)（哈啰順風(fēng)車、哈啰打車等）；新興本地服務(wù)包括哈啰租電動車，與螞蟻集團、寧德時代合資建立的小哈換電，租車服務(wù)聚合平臺哈啰租車，以及為城市流浪貓管理提供智能化解決方案的獨立品牌“街貓”等；在Robotaxi業(yè)務(wù)方面，哈啰旗下造父科技主要從事L4級自動駕駛技術(shù)研發(fā)、安全應(yīng)用和商業(yè)化落地。截至目前，哈啰累計擁有注冊用戶超8億。