3月19日，嵐圖汽車（07489.HK）在香港聯(lián)交所主板掛牌上市并開啟交易，成為“央國企高端新能源汽車第一股”。

嵐圖汽車首日開盤價7.5港元/股，開盤后股價下跌，截至當日收盤，嵐圖汽車報6.51港元/股，跌13.2%，總市值約239.57億港元。

嵐圖汽車本次上市采用介紹上市模式，不涉及新股發(fā)行及資金募集。此前一日，嵐圖汽車母公司東風集團股份（00489.HK）從港交所退市。更早之前的3月11日，東風集團股份正式停牌，股價最終停留在9.54港元/股。

去年8月22日，東風集團股份公告，子公司嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸港股，東風集團股份將同步完成私有化退市。根據(jù)公告，本次交易采用嵐圖汽車股權(quán)+現(xiàn)金對價支付，總體收購價格為10.85港元/股，其中現(xiàn)金對價6.68港元/股，嵐圖股權(quán)對價4.17港元/股。

具體來說，本次交易采用“股權(quán)分派+吸收合并”的組合模式，兩大核心環(huán)節(jié)互為前提、同步推進。在第一環(huán)節(jié)，東風集團股份將其持有的嵐圖汽車79.67%股權(quán)按持股比例向全體股東分派，隨后嵐圖汽車以介紹上市方式登陸香港聯(lián)交所。

在第二環(huán)節(jié)，東風汽車集團在境內(nèi)全資子公司東風汽車集團（武漢）投資有限公司作為吸并主體，向東風集團股份的控股股東東風汽車支付股權(quán)對價，向其他小股東支付現(xiàn)金對價，實現(xiàn)對東風集團股份的100%控制。

3月9日，東風集團股份公告，關(guān)于通過吸收合并方式將公司私有化、分派嵐圖股份及撤銷公司上市地位的建議，已于當日舉行的臨時股東大會及H股類別股東大會上獲高票表決通過。

嵐圖汽車成立于2021年，目前旗下?lián)碛袎粝爰?、追光、知音和FREE等車型，覆蓋SUV、MPV、轎車領(lǐng)域。在嵐圖汽車港股上市同日，新車嵐圖泰山X8亮相，該車定位庭院級大五座SUV，是首個搭載四激光雷達與新一代鴻蒙座艙的8系SUV，動力上提供PHEV與EV雙版本選擇，分別配備65kWh及120kWh大容量電池包。

財務方面，2023年至2025年，嵐圖汽車營收分別為127.49億元、193.61億元、348.64億元。2023年凈虧損14.96億元，2024年凈虧損0.91億元，2025年轉(zhuǎn)虧為盈，實現(xiàn)凈利潤10.17億元。

銷量方面，2023年至2025年，嵐圖汽車年銷量從5萬輛增至15萬輛，年復合增長率達73%。今年前兩個月，嵐圖汽車交付18873輛，同比增長18%。