兩天之內(nèi)連續(xù)拿下兩個(gè)世界頂級(jí)摩托車賽事冠軍后，張雪和他創(chuàng)立的同名摩托車品牌張雪機(jī)車（ZXMOTO）進(jìn)入了更廣泛的大眾視野。
北京時(shí)間3月29日，在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站SSP組別正賽第二回合的比賽中，法國車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機(jī)車的820RR-RS賽車，獲得冠軍。
僅在一天前的第一回合比賽中，德比斯駕駛的820RR-RS賽車以領(lǐng)先第二名近4秒的優(yōu)勢奪得冠軍。這是中國摩托車制造商在SSP組別歷史上的首次勝利，也是中國摩托車品牌首次在WSBK拿到分站冠軍，打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌長達(dá)數(shù)十年的壟斷。
WSBK是由國際摩托車聯(lián)合會(huì)于1988年創(chuàng)立的世界級(jí)摩托車賽事。與世界摩托車錦標(biāo)賽（MotoGP）原型車體系不同，WSBK賽事最大特點(diǎn)是參賽車輛基于量產(chǎn)車進(jìn)行有限改裝，因此被譽(yù)為“賽道上的車展”，是摩托車制造商展示量產(chǎn)車技術(shù)實(shí)力的重要舞臺(tái)之一。WSBK的SSP組別本賽季設(shè)置12站比賽，接下來的第三站賽事將于4月17日至19日在荷蘭舉行。
在今年2月的首站澳大利亞站SSP組別的比賽中，張雪機(jī)車的820RR-RS賽車完成首秀，但在正賽中，張雪機(jī)車的兩臺(tái)賽車最終只收獲第19名和第24名。這意味著，在一個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)，張雪機(jī)車便完成了雙冠的逆襲。
相比于張雪機(jī)車，其創(chuàng)始人張雪的個(gè)人經(jīng)歷更為傳奇。1987年，張雪出生于湖南懷化農(nóng)村，早年作為修車學(xué)徒起家。2006年，19歲的他因冒雨騎行100多公里追逐電視臺(tái)節(jié)目組的舉動(dòng)受到大眾關(guān)注，這部紀(jì)錄片在張雪機(jī)車奪冠后刷屏網(wǎng)絡(luò)。
2013年，張雪懷揣2萬元只身趕赴重慶，靠在摩托論壇發(fā)改裝帖、賣車積累第一桶金。2017年他與合伙人創(chuàng)辦凱越機(jī)車，從年銷800臺(tái)做到年銷3萬臺(tái)。2023年張雪帶領(lǐng)凱越車隊(duì)參加了達(dá)喀爾拉力賽。
離開凱越后，張雪于2024年4月以自己的名字命名，在重慶創(chuàng)立了張雪機(jī)車。同年9月，在重慶摩博會(huì)上他發(fā)布了首款摩托車500RR，并于2025年3月開始交付第一批車，2025年張雪機(jī)車銷量突破2.5萬臺(tái)。
張雪機(jī)車的官網(wǎng)寫道：“用名字命名摩托車品牌，是將自己的人生和摩托車進(jìn)行深度捆綁?！薄拔覀兊膲粝胧?，讓中國制造的摩托車在世界舞臺(tái)上占有一席之地。工程師必須走出去。”
此次比賽期間，張雪在重慶觀看直播激動(dòng)落淚，隨后他在個(gè)人社交媒體上表示：“做一件事不是奔著結(jié)果去而是因?yàn)闊釔?，可能結(jié)果真的不一樣?！?/p>
奪冠不僅是對(duì)張雪因熱愛而堅(jiān)持摩托車事業(yè)的最好獎(jiǎng)勵(lì)，借此熱度也會(huì)給張雪機(jī)車公司發(fā)展帶來助益。有公開信息顯示，820RR開啟預(yù)訂后12個(gè)小時(shí)，累計(jì)鎖單達(dá)1986臺(tái)。30日上午，在短視頻平臺(tái)，“張雪機(jī)車官方旗艦店”直播間一度涌進(jìn)超6000人，其網(wǎng)店內(nèi)的限定專屬周邊水杯、限定腰包、專屬徽章等周邊產(chǎn)品均顯示“已搶光”。
張雪機(jī)車目前仍處于虧損狀態(tài)。據(jù)張雪在2026年品牌伙伴大會(huì)上透露，2025年張雪機(jī)車總產(chǎn)值達(dá)7.5億元，研發(fā)投入高達(dá)6958萬元，研發(fā)銷售占比達(dá)9.33%，同期虧損2278萬元。
他還透露，張雪機(jī)車2026年1月份已經(jīng)完成A輪融資，預(yù)計(jì)能夠拿到9000萬元的投資，投后估值10.9億元。