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智界汽車迎來一把手,前榮耀CMO擔(dān)任董事長兼CEO

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智界汽車迎來一把手,前榮耀CMO擔(dān)任董事長兼CEO

郭銳是智界汽車今年引入的第二位重量級高管,騰勢前高管趙長江于1月份加盟。

智界汽車;前榮耀CMO;董事長兼CEO

圖片來源:視覺中國

4月2日,智界汽車官宣,任命郭銳為董事長兼首席執(zhí)行官,全面負(fù)責(zé)公司經(jīng)營管理工作,即日起生效。此次人事調(diào)整,也標(biāo)志著智界汽車品牌2.0戰(zhàn)略邁入全面落地新階段。

公開資料顯示,郭銳畢業(yè)于北京大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院,并獲得理學(xué)博士學(xué)位。郭銳曾任華為終端中國區(qū)CMO,于2020年加入新榮耀擔(dān)任集團(tuán)CMO。他還曾在寶潔、中糧蒙牛等大型全球企業(yè)擔(dān)任核心管理職務(wù)。

去年12月12日,界面新聞獲悉,榮耀公司EMT成員、公司高級副總裁、品牌營銷總裁兼首席營銷官(CMO)郭銳已確認(rèn)從榮耀離職。

同日,郭銳在微信朋友圈發(fā)文告別,稱:“從1國至100+國,從手機(jī)到AI生態(tài),從‘中華有為’到‘世界榮耀’!感恩兄弟姐妹們,1582天的奮斗已融進(jìn)了我的血液。再見了,榮耀。堅(jiān)信你會雄鷹展翅,鵬程萬里!咱們在‘下一站科技的榮耀’再會?!?/span>

彼時(shí)有報(bào)道稱,有知情人士透露,其接下來或?qū)⑼渡砜萍碱I(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。

但今年2月,就有消息稱,郭銳已于2025年年底確定加盟智界汽車,出任首席執(zhí)行官一職,內(nèi)部計(jì)劃近期官宣這一消息。隨著此次官宣,郭銳的去向正式確定。

智界是奇瑞和華為合作推出的鴻蒙智行旗下品牌,去年8月7日,奇瑞與華為簽署了智界品牌戰(zhàn)略2.0合作協(xié)議,宣布品牌發(fā)展進(jìn)入2.0階段。雙方明確將在智界投入超百億元資金和5000人研發(fā)團(tuán)隊(duì),并同步調(diào)整運(yùn)營架構(gòu)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷服一體化獨(dú)立運(yùn)營。

目前智界旗下有R7、S7兩款在售車型,分別為SUV和轎車。2024年智界累計(jì)銷售約5.8萬輛,2025年智界銷量攀升至9萬輛。

奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍去年12月在直播中表示,智界汽車2026年“不客氣了”。他透露,除了9系旗艦MPV(智界V9)外,還將推出跑車級SUV。

今年1月8日,工信部發(fā)布的第403批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示信息顯示,智界V9長寬高為5359mm×2009mm×1859mm×1879mm,軸距為3250mm,產(chǎn)品名稱為“插電式增程混合動力多用途乘用車”,車內(nèi)采用7座布局,電池有寧德時(shí)代三元鋰、磷酸鐵鋰版本。

郭銳是智界汽車今年引入的第二位重量級高管,騰勢前高管趙長江于1月份官宣加入智界汽車。

1月13日,趙長江在社交平臺發(fā)文稱:“今天,我懷揣過往積淀與對未來的篤定思考,正式加入鴻蒙智行-智界汽車。我將與團(tuán)隊(duì)一起全心打造一個(gè)真正以用戶為中心的全球化標(biāo)桿智能品牌,構(gòu)建貫穿產(chǎn)品、服務(wù)與體驗(yàn)的獨(dú)樹一幟的‘AI時(shí)代用戶友好體系’?!蔽⒉┱J(rèn)證顯示,趙長江的新職位為智界汽車執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁。

趙長江2009年大學(xué)畢業(yè)后即入職比亞迪,從普通銷售經(jīng)理做起,一步步成長為比亞迪京津地區(qū)營銷總監(jiān),2017年,31歲的他成為比亞迪最年輕的銷售公司總經(jīng)理。

2021年,趙長江出任騰勢銷售公司總經(jīng)理,執(zhí)掌騰勢至去年7月。7月3日,比亞迪官方確認(rèn)啟動高管輪崗制度。趙長江由騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理轉(zhuǎn)任騰勢方程豹直營事業(yè)部總經(jīng)理;李慧由騰勢方程豹直營事業(yè)部總經(jīng)理轉(zhuǎn)任騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理。此后10月24日,趙長江發(fā)文官宣離職。

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智界汽車迎來一把手,前榮耀CMO擔(dān)任董事長兼CEO

郭銳是智界汽車今年引入的第二位重量級高管,騰勢前高管趙長江于1月份加盟。

智界汽車;前榮耀CMO;董事長兼CEO

圖片來源:視覺中國

4月2日,智界汽車官宣,任命郭銳為董事長兼首席執(zhí)行官,全面負(fù)責(zé)公司經(jīng)營管理工作,即日起生效。此次人事調(diào)整,也標(biāo)志著智界汽車品牌2.0戰(zhàn)略邁入全面落地新階段。

公開資料顯示,郭銳畢業(yè)于北京大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院,并獲得理學(xué)博士學(xué)位。郭銳曾任華為終端中國區(qū)CMO,于2020年加入新榮耀擔(dān)任集團(tuán)CMO。他還曾在寶潔、中糧蒙牛等大型全球企業(yè)擔(dān)任核心管理職務(wù)。

去年12月12日,界面新聞獲悉,榮耀公司EMT成員、公司高級副總裁、品牌營銷總裁兼首席營銷官(CMO)郭銳已確認(rèn)從榮耀離職。

同日,郭銳在微信朋友圈發(fā)文告別,稱:“從1國至100+國,從手機(jī)到AI生態(tài),從‘中華有為’到‘世界榮耀’!感恩兄弟姐妹們,1582天的奮斗已融進(jìn)了我的血液。再見了,榮耀。堅(jiān)信你會雄鷹展翅,鵬程萬里!咱們在‘下一站科技的榮耀’再會?!?/span>

彼時(shí)有報(bào)道稱,有知情人士透露,其接下來或?qū)⑼渡砜萍碱I(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。

但今年2月,就有消息稱,郭銳已于2025年年底確定加盟智界汽車,出任首席執(zhí)行官一職,內(nèi)部計(jì)劃近期官宣這一消息。隨著此次官宣,郭銳的去向正式確定。

智界是奇瑞和華為合作推出的鴻蒙智行旗下品牌,去年8月7日,奇瑞與華為簽署了智界品牌戰(zhàn)略2.0合作協(xié)議,宣布品牌發(fā)展進(jìn)入2.0階段。雙方明確將在智界投入超百億元資金和5000人研發(fā)團(tuán)隊(duì),并同步調(diào)整運(yùn)營架構(gòu)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷服一體化獨(dú)立運(yùn)營。

目前智界旗下有R7、S7兩款在售車型,分別為SUV和轎車。2024年智界累計(jì)銷售約5.8萬輛,2025年智界銷量攀升至9萬輛。

奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍去年12月在直播中表示,智界汽車2026年“不客氣了”。他透露,除了9系旗艦MPV(智界V9)外,還將推出跑車級SUV。

今年1月8日,工信部發(fā)布的第403批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示信息顯示,智界V9長寬高為5359mm×2009mm×1859mm×1879mm,軸距為3250mm,產(chǎn)品名稱為“插電式增程混合動力多用途乘用車”,車內(nèi)采用7座布局,電池有寧德時(shí)代三元鋰、磷酸鐵鋰版本。

郭銳是智界汽車今年引入的第二位重量級高管,騰勢前高管趙長江于1月份官宣加入智界汽車。

1月13日,趙長江在社交平臺發(fā)文稱:“今天,我懷揣過往積淀與對未來的篤定思考,正式加入鴻蒙智行-智界汽車。我將與團(tuán)隊(duì)一起全心打造一個(gè)真正以用戶為中心的全球化標(biāo)桿智能品牌,構(gòu)建貫穿產(chǎn)品、服務(wù)與體驗(yàn)的獨(dú)樹一幟的‘AI時(shí)代用戶友好體系’?!蔽⒉┱J(rèn)證顯示,趙長江的新職位為智界汽車執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁。

趙長江2009年大學(xué)畢業(yè)后即入職比亞迪,從普通銷售經(jīng)理做起,一步步成長為比亞迪京津地區(qū)營銷總監(jiān),2017年,31歲的他成為比亞迪最年輕的銷售公司總經(jīng)理。

2021年,趙長江出任騰勢銷售公司總經(jīng)理,執(zhí)掌騰勢至去年7月。7月3日,比亞迪官方確認(rèn)啟動高管輪崗制度。趙長江由騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理轉(zhuǎn)任騰勢方程豹直營事業(yè)部總經(jīng)理;李慧由騰勢方程豹直營事業(yè)部總經(jīng)理轉(zhuǎn)任騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理。此后10月24日,趙長江發(fā)文官宣離職。

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