記者 | 李亦萌

福特中國(guó)周五（1月14日）公布2021年全年在華銷(xiāo)量。在全球最大汽車(chē)市場(chǎng)上，該汽車(chē)制造商去年共實(shí)現(xiàn)新車(chē)銷(xiāo)售624802輛，同比增長(zhǎng)3.7%。其中，福特品牌乘用車(chē)全年共交付汽車(chē)237646輛，與2020年同期基本持平。

福特中國(guó)將此輪增長(zhǎng)視作其“福特中國(guó)2.0”轉(zhuǎn)型計(jì)劃的階段性成果，并將新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)歸因于福特在SUV、智能科技以及旗下高檔品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)型所獲得的市場(chǎng)認(rèn)可。

“我很高興地看到‘福特中國(guó)2.0’計(jì)劃落地并開(kāi)始見(jiàn)效?！备Ｌ刂袊?guó)總裁兼CEO陳安寧表示。

基于上述計(jì)劃，福特汽車(chē)公司近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)上，致力于電氣化、人工智能科技、數(shù)字化技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)等方面的創(chuàng)新及積累。

2021年，福特汽車(chē)全面加速電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)在華的發(fā)展。其國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E已自去年12月起正式交付。

在針對(duì)電動(dòng)產(chǎn)品的服務(wù)層面，福特去年推出了Ford Select高端智能電動(dòng)車(chē)專屬品牌，并首批開(kāi)設(shè)25家Ford Select品牌城市店并投入運(yùn)營(yíng)，率先采用直銷(xiāo)模式，并通過(guò)向用戶提供數(shù)字化體驗(yàn)，構(gòu)建與其的全時(shí)性關(guān)系。此外，福特還進(jìn)一步加大投入，對(duì)充電網(wǎng)絡(luò)和充電體驗(yàn)進(jìn)行了強(qiáng)化。

在電氣化之外，SUV和高端轎車(chē)的穩(wěn)定表現(xiàn)，也構(gòu)成了福特品牌乘用車(chē)在2021年的業(yè)績(jī)亮點(diǎn)。其中，福特探險(xiǎn)者全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)43.4%，全新福特領(lǐng)裕自上市后，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)連續(xù)多月環(huán)比增長(zhǎng)。首款戰(zhàn)略車(chē)型福特EVOS追光者于去年11月底開(kāi)始交付，目前銷(xiāo)量處于持續(xù)攀升過(guò)程中。

2021年，因整體經(jīng)濟(jì)受?chē)?guó)內(nèi)外多重因素影響，造成商用車(chē)整體市場(chǎng)的下滑。福特品牌和江鈴品牌商用車(chē)全年在華共銷(xiāo)售汽車(chē)264237輛，低于去年同期。

其中，以福特全順和江鈴特順為代表的輕客車(chē)型，以及江鈴品牌皮卡車(chē)型在市場(chǎng)下行壓力下仍呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，雙雙同比增長(zhǎng)4.9%。其中輕客車(chē)型更以94105輛創(chuàng)下在華銷(xiāo)售歷史新高。

對(duì)于2022年，福特預(yù)計(jì)外部環(huán)境變化、疫情和芯片短缺仍將對(duì)業(yè)務(wù)的發(fā)展產(chǎn)生一定影響，但該汽車(chē)制造商表示仍堅(jiān)定推進(jìn)其“Ford+”計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)的落地，加速“福特中國(guó)2.0”業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，并進(jìn)一步推動(dòng)電氣化戰(zhàn)略的全面落地。