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做相機的Leica徠卡也開發(fā)高端機械表了,賣10萬!

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做相機的Leica徠卡也開發(fā)高端機械表了,賣10萬!

事實上,自2020年下半年開始,高端瑞士腕表出口表現一直十分強勁,整個市場呈現出“價格越貴,賣得越好”的局面。這樣的市場環(huán)境給了徠卡進入高端腕表市場以優(yōu)勢。

圖片來源:Leica徠卡相機

記者 | 黃姍

編輯 | 樓婍沁

高端腕表市場或許真的迎來了好年份,連做相機的都要來分一杯羹。

28日,德國相機制造商徠卡(Leica)在官網發(fā)布了兩款全新手動上鏈機芯腕表,該機芯由徠卡與專業(yè)團隊花費多年時間自主研發(fā)。這也是徠卡相機150多年歷史上首次推出高端機械腕表。

這兩枚腕表目前已經在徠卡精選門店內上架,其中就有中國上海新天地徠卡精品店,售價分別為9500歐元(約合6.9萬元)和1.35萬歐元(約合9.81萬元)。

圖片來源:徠卡(Leica)

根據徠卡介紹,這兩枚腕表由品牌資深設計師Achim Heine負責設計與研發(fā),Heine為徠卡設計了多款相機和其他精密機械產品。全新腕表“Leica L1”具備計時和日期顯示功能,而另一枚腕表名為“Leica L2”,在計時和日期顯示之外,還有第二時區(qū)時計和日夜指示功能。

這兩枚腕表都可實現60小時動力儲存,背部皆為透明表蓋設計,用戶可以清楚地看到內部結構和機芯。全新腕表搭載的自動上鏈機芯為德國制造,由徠卡與德國機械制造商Lehmann Pr?zision GmbH共同研發(fā)完成。這兩枚腕表的大部分零部件和機芯開發(fā)生產都是在德國黑森林區(qū)的LehMann萊曼工廠完成的。

徠卡(Leica)

事實上,這并非徠卡相機首次涉足高端腕表市場。2014年,為慶祝徠卡相機問世100周年,徠卡就曾經與瑞士獨立制表商Valbray合作,開發(fā)了一款限量腕表,以徠卡光圈為靈感制作的表盤,上面刻有Valbray品牌名字。

但此次不同于以往的是,徠卡不僅在設計上從經典相機產品上獲得靈感,已表示對品牌歷史的致敬,同時讓新款腕表搭載了自主研發(fā)機芯。有利于相信這會對徠卡品牌忠實客戶以外的消費人群,尤其是高端腕表發(fā)燒友形成吸引力。

圖片來源:徠卡(Leica)

全球腕表市場越發(fā)兩極化的趨勢或也是吸引徠卡進入腕表領域的原因之一。根據瑞士制表工業(yè)聯合會數據,202112月瑞士腕表出口較2019年同期增長8.5%。其中,定價3000瑞郎以上的瑞士高端腕表出口額較2019年同期實現14.8%的增長,而定價在500瑞郎以下的低端腕表出口額呈現兩位數的負增長。事實上,自2020年下半年開始,高端瑞士腕表出口表現一直十分強勁,整個市場呈現出價格越貴,賣得越好的局面。

這樣的市場環(huán)境給了徠卡進入高端腕表市場以優(yōu)勢。值得提到的是,標榜德國制造的徠卡在相機和光學領域已經形成品牌優(yōu)勢,品牌形象也已經與奢侈品劃上等號,這對于徠卡吸引高端腕表買家也有助力。

同樣從制造業(yè)跨界奢侈品行業(yè)的品牌還有法拉利。盡管以生產和銷售頂級跑車起價,法拉利如今在嚴格意義上已經不是一家單純的汽車品牌了。在2018年,法拉利僅三成的年收入來自品牌旗下非汽車產品,包括法拉利品牌授權貼牌的各種消費品。

從2019年開始,法拉利調整戰(zhàn)略,大舉收回品牌授權的同時,讓旗下的品牌多元化部門開始自主開發(fā)高端成衣和配飾。2021年6月,法拉利在意大利發(fā)布了品牌歷史上首個奢侈品成衣系列,正式進軍高級時裝行業(yè)。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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做相機的Leica徠卡也開發(fā)高端機械表了,賣10萬!

事實上,自2020年下半年開始,高端瑞士腕表出口表現一直十分強勁,整個市場呈現出“價格越貴,賣得越好”的局面。這樣的市場環(huán)境給了徠卡進入高端腕表市場以優(yōu)勢。

圖片來源:Leica徠卡相機

記者 | 黃姍

編輯 | 樓婍沁

高端腕表市場或許真的迎來了好年份,連做相機的都要來分一杯羹。

28日,德國相機制造商徠卡(Leica)在官網發(fā)布了兩款全新手動上鏈機芯腕表,該機芯由徠卡與專業(yè)團隊花費多年時間自主研發(fā)。這也是徠卡相機150多年歷史上首次推出高端機械腕表。

這兩枚腕表目前已經在徠卡精選門店內上架,其中就有中國上海新天地徠卡精品店,售價分別為9500歐元(約合6.9萬元)和1.35萬歐元(約合9.81萬元)。

圖片來源:徠卡(Leica)

根據徠卡介紹,這兩枚腕表由品牌資深設計師Achim Heine負責設計與研發(fā),Heine為徠卡設計了多款相機和其他精密機械產品。全新腕表“Leica L1”具備計時和日期顯示功能,而另一枚腕表名為“Leica L2”,在計時和日期顯示之外,還有第二時區(qū)時計和日夜指示功能。

這兩枚腕表都可實現60小時動力儲存,背部皆為透明表蓋設計,用戶可以清楚地看到內部結構和機芯。全新腕表搭載的自動上鏈機芯為德國制造,由徠卡與德國機械制造商Lehmann Pr?zision GmbH共同研發(fā)完成。這兩枚腕表的大部分零部件和機芯開發(fā)生產都是在德國黑森林區(qū)的LehMann萊曼工廠完成的。

徠卡(Leica)

事實上,這并非徠卡相機首次涉足高端腕表市場。2014年,為慶祝徠卡相機問世100周年,徠卡就曾經與瑞士獨立制表商Valbray合作,開發(fā)了一款限量腕表,以徠卡光圈為靈感制作的表盤,上面刻有Valbray品牌名字。

但此次不同于以往的是,徠卡不僅在設計上從經典相機產品上獲得靈感,已表示對品牌歷史的致敬,同時讓新款腕表搭載了自主研發(fā)機芯。有利于相信這會對徠卡品牌忠實客戶以外的消費人群,尤其是高端腕表發(fā)燒友形成吸引力。

圖片來源:徠卡(Leica)

全球腕表市場越發(fā)兩極化的趨勢或也是吸引徠卡進入腕表領域的原因之一。根據瑞士制表工業(yè)聯合會數據,202112月瑞士腕表出口較2019年同期增長8.5%。其中,定價3000瑞郎以上的瑞士高端腕表出口額較2019年同期實現14.8%的增長,而定價在500瑞郎以下的低端腕表出口額呈現兩位數的負增長。事實上,自2020年下半年開始,高端瑞士腕表出口表現一直十分強勁,整個市場呈現出價格越貴,賣得越好的局面。

這樣的市場環(huán)境給了徠卡進入高端腕表市場以優(yōu)勢。值得提到的是,標榜德國制造的徠卡在相機和光學領域已經形成品牌優(yōu)勢,品牌形象也已經與奢侈品劃上等號,這對于徠卡吸引高端腕表買家也有助力。

同樣從制造業(yè)跨界奢侈品行業(yè)的品牌還有法拉利。盡管以生產和銷售頂級跑車起價,法拉利如今在嚴格意義上已經不是一家單純的汽車品牌了。在2018年,法拉利僅三成的年收入來自品牌旗下非汽車產品,包括法拉利品牌授權貼牌的各種消費品。

從2019年開始,法拉利調整戰(zhàn)略,大舉收回品牌授權的同時,讓旗下的品牌多元化部門開始自主開發(fā)高端成衣和配飾。2021年6月,法拉利在意大利發(fā)布了品牌歷史上首個奢侈品成衣系列,正式進軍高級時裝行業(yè)。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。