記者 | 王勇

鋰電池行業(yè)高速增長態(tài)勢下，全球電解液龍頭新宙邦（300037.SZ）凈利翻番式增長。

3月28日發(fā)布的年報顯示，新宙邦去年實現(xiàn)營業(yè)收入69.51億元，同比增長134.76%；歸母凈利潤13.07億元，同比增長152.36%。

該公司預(yù)計今年一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤約4.82億-5.13億元，同比增長2.1-2.3倍。

新宙邦主要產(chǎn)品包括電池化學(xué)品、有機氟化學(xué)品、電容化學(xué)品、半導(dǎo)體化學(xué)品四大系列。

去年，電池化學(xué)品營收達52.7億元，同比增長217.63%；占總營收比重約四分之三，同比提升了約19個百分點。這是該公司營收增幅最大的業(yè)務(wù)，也是業(yè)績增長的主要原因。

去年上半年，新宙邦的電池化學(xué)品平均售價同比增長5.09%，下半年平均售價同比增長49.5%。

電池化學(xué)品主要包括鋰離子電池化學(xué)品、超級電容器化學(xué)品等。鋰離子電池化學(xué)品中的電解液，是電池中離子傳輸?shù)妮d體，被稱為鋰離子電池的“血液。

新宙邦是國內(nèi)前三大電解液龍頭之一，另外兩大為天賜材料（002709.SZ）和江蘇國泰（002091.SZ）。

高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，去年上半年國內(nèi)電解液出貨量為20.1萬噸。上述三家的市場占比為64%，新宙邦約占17%。

動力電池、儲能電池、消費類電池等市場高景氣度，帶動了電解液銷量大增。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2021年中國新能源汽車銷量352萬輛，同比增長157%。

研究機構(gòu)EVTank發(fā)布的《中國鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》顯示，2021年全球鋰離子電池電解液出貨量為61.2萬噸，同比增長83.2%。其中，中國企業(yè)鋰離子電池電解液出貨量為50.7萬噸，同比增長88.5%。

新宙邦在年報中稱，由于市場需求大幅增加，導(dǎo)致六氟磷酸鋰、溶劑和添加劑等持續(xù)緊缺，去年鋰離子電池電解液處于供應(yīng)緊張狀態(tài)。

六氟磷酸鋰為電解液的主要成分，是目前性能相對較好、使用量最多的電解質(zhì)，約占到電解液總成本的35%-40%。

百川盈孚數(shù)據(jù)顯示，2021年底，國內(nèi)六氟磷酸鋰價格漲至55萬元/噸，較年初上漲了4倍；磷酸鐵鋰和三元動力電池用電解液價格，分別漲至年底的12萬元/噸和14.45萬元/噸，較年初漲幅約2倍。

新宙邦去年綜合毛利率為35.49%，較上年微降0.51個百分點。

其中，有機氟化學(xué)品毛利率高達64%，較上年下降2.89個百分點； 電容化學(xué)品為38.5%，下降0.04個百分點； 電池化學(xué)品為31.63%，增長5.87個百分點。

新宙邦總部位于深圳坪山，目前已形成十大基地，包括國內(nèi)的惠州、南通、蘇州、淮安、荊門、衡陽、三明、邵武基地以及海外的波蘭和美國基地。

截至去年底，該公司電池化學(xué)品產(chǎn)能約13.05萬噸，在建產(chǎn)能12萬噸；電容化學(xué)品產(chǎn)能3.8萬噸，無在建產(chǎn)能；有機氟化學(xué)品4082噸，在建產(chǎn)能2.2萬噸；半導(dǎo)體化學(xué)品4.57萬噸，在建3萬噸。

今年以來，電解液價格有所下降。百川盈孚數(shù)據(jù)顯示，3月底的磷酸鐵鋰電解液均價為11萬元/噸，較年初價格下降8.33%；三元電解液均價為13.45萬元/噸，較年初下降6.92%，六氟磷酸鋰均價也跌至50.5萬元/噸。

百川盈孚指出，目前電解液龍頭企業(yè)維持較高的開工水平，但受疫情影響，個別企業(yè)陷入停產(chǎn)停工局面，產(chǎn)出受限，短期內(nèi)利好電解液市場。

瑞信銀行預(yù)測，到2025年，中國將具備162.3萬噸的產(chǎn)能，占到全球電解液供應(yīng)能力的87%；六氟磷酸鋰將具備37.8萬噸產(chǎn)能，占到全球份額的95%。

3月29日開盤，新宙邦股價一度飆漲超10%。截至午間收盤，報83.31元，上漲4.85%，市值達343.63億元。