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汽車(chē)早報(bào) | 蔚來(lái)宣布整車(chē)生產(chǎn)已暫停 退出俄羅斯豪華汽車(chē)品牌將被中國(guó)車(chē)企取代

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汽車(chē)早報(bào) | 蔚來(lái)宣布整車(chē)生產(chǎn)已暫停 退出俄羅斯豪華汽車(chē)品牌將被中國(guó)車(chē)企取代

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月近半數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商僅完成七成任務(wù),提車(chē)周期或延長(zhǎng);3月全球芯片交付周期增至26.6周,創(chuàng)歷史新高。

蔚來(lái)宣布整車(chē)生產(chǎn)已暫停,部分車(chē)輛將推遲交付

4月9日,蔚來(lái)官方App發(fā)布“關(guān)于近期生產(chǎn)與交付情況的說(shuō)明”。內(nèi)容顯示,“自3月份以來(lái),因?yàn)橐咔樵颍疚挥诩?、上海、江蘇等多地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn),目前尚未恢復(fù)。受此影響,蔚來(lái)整車(chē)生產(chǎn)已經(jīng)暫?!?。

蔚來(lái)官方表示,近期不少用戶的車(chē)輛會(huì)推遲交付。公司會(huì)與供應(yīng)鏈合作伙伴一道,在滿足防疫要求的前提下,爭(zhēng)取早日恢復(fù)生產(chǎn),盡快將車(chē)輛交付。

俄方已確認(rèn)退出俄羅斯豪華汽車(chē)品牌將被中國(guó)車(chē)企取代

據(jù)外媒報(bào)道,俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)貿(mào)易部部長(zhǎng)Denis Manturov(丹尼斯·曼圖羅夫)在接受采訪時(shí)表示,退出俄羅斯的豪華汽車(chē)品牌將被中國(guó)汽車(chē)制造商所取代。俄羅斯有關(guān)部門(mén)在與中國(guó)汽車(chē)制造商討論此事。

據(jù)了解,由于受到俄烏局勢(shì)影響,包括奔馳、寶馬、保時(shí)捷等品牌在內(nèi)的豪華品牌都已經(jīng)停止向俄羅斯出口新車(chē)。此外,豪華品牌車(chē)企在俄工廠也已經(jīng)暫停生產(chǎn)。最新數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,俄羅斯新車(chē)銷(xiāo)量同比下降28.4%,僅為27.7萬(wàn)輛。

鴻海集團(tuán)再投入2.48億元支持富士康電動(dòng)車(chē)

據(jù)中國(guó)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道,4月9日,富士康母公司鴻海集團(tuán)通過(guò)2家子公司再投入3900萬(wàn)美元(約2.48億元人民幣),投資電動(dòng)車(chē)子公司Foxconn EV Technology。鴻海稱主要目的為長(zhǎng)期投資。Foxconn EV Technology是鴻海集團(tuán)布局電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)的重要公司。

截至今年3月初,已有2200家廠商加入鴻海MIH。主機(jī)廠可通過(guò)該平臺(tái)選擇SUV、轎車(chē)等底盤(pán)設(shè)計(jì),并根據(jù)自己的意愿選擇車(chē)輪的距離、電池大小等定制化方案,其中一些組件未來(lái)可以進(jìn)行OTA。

流通協(xié)會(huì):3月近半數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商僅完成七成任務(wù),提車(chē)周期或延長(zhǎng)

4月10日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年3月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.75,環(huán)比下降5.4%,同比上升13.6%。其中,高端豪華及進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)為1.5,環(huán)比下降1.5%;合資品牌庫(kù)存系數(shù)為1.9,環(huán)比下降5.5%;自主品牌庫(kù)存系數(shù)為1.66,環(huán)比下降4.6%。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指出,行業(yè)整體遇冷使得3月完成當(dāng)月任務(wù)指標(biāo)的經(jīng)銷(xiāo)商不到10%,近50%的經(jīng)銷(xiāo)商僅完成任務(wù)指標(biāo)的七成。生產(chǎn)及物流受到疫情影響,訂單交車(chē)周期在1至2個(gè)月不等,考慮供給短期無(wú)法恢復(fù)正常,車(chē)輛交付周期預(yù)計(jì)還要延長(zhǎng)。

長(zhǎng)城汽車(chē)3月產(chǎn)銷(xiāo)均超10萬(wàn)輛,哈弗/皮卡銷(xiāo)量下滑

4月10日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布3月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。3月份,長(zhǎng)城汽車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量10.1萬(wàn)輛,同比下滑8.86%;1月至3月,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為28.3萬(wàn)輛,同比下滑16.32%。產(chǎn)量方面,長(zhǎng)城汽車(chē)3月份共生產(chǎn)汽車(chē)10.3萬(wàn)輛,同比減少5.54%;1月至3月累計(jì)生產(chǎn)28.6萬(wàn)輛,同比下滑14.16%。

其中,哈弗品牌與長(zhǎng)城皮卡兩大傳統(tǒng)銷(xiāo)量支柱均在3月呈現(xiàn)同比下滑。哈弗品牌3月銷(xiāo)售5.4萬(wàn)輛,同比下滑18.83%;1月至3月累計(jì)銷(xiāo)售16.7萬(wàn)輛,同比下滑25.13%。長(zhǎng)城皮卡3月份銷(xiāo)售1.9萬(wàn)輛,同比下滑16.12%;1月至3月累計(jì)銷(xiāo)售4.2萬(wàn)輛,同比下滑27.68%。

3月全球芯片交付周期增至26.6周,創(chuàng)歷史新高

據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Susquehanna Financial Group的數(shù)據(jù),受中國(guó)新冠疫情和日本地震的影響,3月,全球芯片平均交付周期(芯片從訂購(gòu)到交付的周期)增加了兩天,至26.6周,創(chuàng)歷史新高。

Susquehanna分析師Chris Rolland的報(bào)告顯示,大多數(shù)芯片的交貨周期都有所增加,包括電源管理、微控制器、模擬芯片和存儲(chǔ)內(nèi)存。俄烏局勢(shì)升級(jí)、中國(guó)部分地區(qū)新冠疫情防控措施以及日本地震“將在第一季度對(duì)芯片供應(yīng)產(chǎn)生短期的影響,但也可能會(huì)對(duì)全年嚴(yán)重受限的芯片供應(yīng)鏈產(chǎn)生長(zhǎng)期的影響”。

沃爾沃宣布所有新車(chē)將支持OTA升級(jí)

日前,沃爾沃汽車(chē)宣布,未來(lái)所有新車(chē)都將支持OTA升級(jí)(無(wú)線軟件更新)功能,除了電動(dòng)車(chē)型以外,還包括XC90、S60和V60等燃油車(chē)型。

沃爾沃的最新一次OTA更新,將覆蓋34個(gè)市場(chǎng)的19萬(wàn)輛車(chē)。最新的OTA更新帶來(lái)了功能改進(jìn),包括更好的能源管理、改進(jìn)的氣候計(jì)時(shí)器更新、移動(dòng)應(yīng)用程序功能和車(chē)載應(yīng)用程序。

 

 

 

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蔚來(lái)汽車(chē)

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汽車(chē)早報(bào) | 蔚來(lái)宣布整車(chē)生產(chǎn)已暫停 退出俄羅斯豪華汽車(chē)品牌將被中國(guó)車(chē)企取代

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月近半數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商僅完成七成任務(wù),提車(chē)周期或延長(zhǎng);3月全球芯片交付周期增至26.6周,創(chuàng)歷史新高。

蔚來(lái)宣布整車(chē)生產(chǎn)已暫停,部分車(chē)輛將推遲交付

4月9日,蔚來(lái)官方App發(fā)布“關(guān)于近期生產(chǎn)與交付情況的說(shuō)明”。內(nèi)容顯示,“自3月份以來(lái),因?yàn)橐咔樵颍疚挥诩?、上海、江蘇等多地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn),目前尚未恢復(fù)。受此影響,蔚來(lái)整車(chē)生產(chǎn)已經(jīng)暫?!?。

蔚來(lái)官方表示,近期不少用戶的車(chē)輛會(huì)推遲交付。公司會(huì)與供應(yīng)鏈合作伙伴一道,在滿足防疫要求的前提下,爭(zhēng)取早日恢復(fù)生產(chǎn),盡快將車(chē)輛交付。

俄方已確認(rèn)退出俄羅斯豪華汽車(chē)品牌將被中國(guó)車(chē)企取代

據(jù)外媒報(bào)道,俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)貿(mào)易部部長(zhǎng)Denis Manturov(丹尼斯·曼圖羅夫)在接受采訪時(shí)表示,退出俄羅斯的豪華汽車(chē)品牌將被中國(guó)汽車(chē)制造商所取代。俄羅斯有關(guān)部門(mén)在與中國(guó)汽車(chē)制造商討論此事。

據(jù)了解,由于受到俄烏局勢(shì)影響,包括奔馳、寶馬、保時(shí)捷等品牌在內(nèi)的豪華品牌都已經(jīng)停止向俄羅斯出口新車(chē)。此外,豪華品牌車(chē)企在俄工廠也已經(jīng)暫停生產(chǎn)。最新數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,俄羅斯新車(chē)銷(xiāo)量同比下降28.4%,僅為27.7萬(wàn)輛。

鴻海集團(tuán)再投入2.48億元支持富士康電動(dòng)車(chē)

據(jù)中國(guó)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道,4月9日,富士康母公司鴻海集團(tuán)通過(guò)2家子公司再投入3900萬(wàn)美元(約2.48億元人民幣),投資電動(dòng)車(chē)子公司Foxconn EV Technology。鴻海稱主要目的為長(zhǎng)期投資。Foxconn EV Technology是鴻海集團(tuán)布局電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)的重要公司。

截至今年3月初,已有2200家廠商加入鴻海MIH。主機(jī)廠可通過(guò)該平臺(tái)選擇SUV、轎車(chē)等底盤(pán)設(shè)計(jì),并根據(jù)自己的意愿選擇車(chē)輪的距離、電池大小等定制化方案,其中一些組件未來(lái)可以進(jìn)行OTA。

流通協(xié)會(huì):3月近半數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商僅完成七成任務(wù),提車(chē)周期或延長(zhǎng)

4月10日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年3月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.75,環(huán)比下降5.4%,同比上升13.6%。其中,高端豪華及進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)為1.5,環(huán)比下降1.5%;合資品牌庫(kù)存系數(shù)為1.9,環(huán)比下降5.5%;自主品牌庫(kù)存系數(shù)為1.66,環(huán)比下降4.6%。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指出,行業(yè)整體遇冷使得3月完成當(dāng)月任務(wù)指標(biāo)的經(jīng)銷(xiāo)商不到10%,近50%的經(jīng)銷(xiāo)商僅完成任務(wù)指標(biāo)的七成。生產(chǎn)及物流受到疫情影響,訂單交車(chē)周期在1至2個(gè)月不等,考慮供給短期無(wú)法恢復(fù)正常,車(chē)輛交付周期預(yù)計(jì)還要延長(zhǎng)。

長(zhǎng)城汽車(chē)3月產(chǎn)銷(xiāo)均超10萬(wàn)輛,哈弗/皮卡銷(xiāo)量下滑

4月10日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布3月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。3月份,長(zhǎng)城汽車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量10.1萬(wàn)輛,同比下滑8.86%;1月至3月,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為28.3萬(wàn)輛,同比下滑16.32%。產(chǎn)量方面,長(zhǎng)城汽車(chē)3月份共生產(chǎn)汽車(chē)10.3萬(wàn)輛,同比減少5.54%;1月至3月累計(jì)生產(chǎn)28.6萬(wàn)輛,同比下滑14.16%。

其中,哈弗品牌與長(zhǎng)城皮卡兩大傳統(tǒng)銷(xiāo)量支柱均在3月呈現(xiàn)同比下滑。哈弗品牌3月銷(xiāo)售5.4萬(wàn)輛,同比下滑18.83%;1月至3月累計(jì)銷(xiāo)售16.7萬(wàn)輛,同比下滑25.13%。長(zhǎng)城皮卡3月份銷(xiāo)售1.9萬(wàn)輛,同比下滑16.12%;1月至3月累計(jì)銷(xiāo)售4.2萬(wàn)輛,同比下滑27.68%。

3月全球芯片交付周期增至26.6周,創(chuàng)歷史新高

據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Susquehanna Financial Group的數(shù)據(jù),受中國(guó)新冠疫情和日本地震的影響,3月,全球芯片平均交付周期(芯片從訂購(gòu)到交付的周期)增加了兩天,至26.6周,創(chuàng)歷史新高。

Susquehanna分析師Chris Rolland的報(bào)告顯示,大多數(shù)芯片的交貨周期都有所增加,包括電源管理、微控制器、模擬芯片和存儲(chǔ)內(nèi)存。俄烏局勢(shì)升級(jí)、中國(guó)部分地區(qū)新冠疫情防控措施以及日本地震“將在第一季度對(duì)芯片供應(yīng)產(chǎn)生短期的影響,但也可能會(huì)對(duì)全年嚴(yán)重受限的芯片供應(yīng)鏈產(chǎn)生長(zhǎng)期的影響”。

沃爾沃宣布所有新車(chē)將支持OTA升級(jí)

日前,沃爾沃汽車(chē)宣布,未來(lái)所有新車(chē)都將支持OTA升級(jí)(無(wú)線軟件更新)功能,除了電動(dòng)車(chē)型以外,還包括XC90、S60和V60等燃油車(chē)型。

沃爾沃的最新一次OTA更新,將覆蓋34個(gè)市場(chǎng)的19萬(wàn)輛車(chē)。最新的OTA更新帶來(lái)了功能改進(jìn),包括更好的能源管理、改進(jìn)的氣候計(jì)時(shí)器更新、移動(dòng)應(yīng)用程序功能和車(chē)載應(yīng)用程序。

 

 

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。