記者｜伍洋宇
剛結束不久的蘋果WWDC22沒有給出太多有關手機的驚喜，反倒是CarPlay的重磅更新在車圈掀起一場熱議。
有人認為它給造車新勢力們下了戰(zhàn)書，但也有觀點認為，蘋果所達成合作的豪車陣營，恰好是新能源汽車時代里落后的那一批——這讓CarPlay的未來發(fā)展摻雜了更多不確定性因素。
萬眾期待的VR產(chǎn)品也沒有亮相。傳聞中，蘋果將這個重量級硬件產(chǎn)品的發(fā)布安排在了秋季發(fā)布會。
在VR/AR風口掀起多年之后，蘋果不緊不慢地行將踏進這片戰(zhàn)場。行業(yè)都在爭相猜測，這是不是蘋果主導下一個科技紀元的開端？
CarPlay的對手是誰？
事實上，在長達兩個多小時的發(fā)布會中，有關CarPlay的介紹僅三分鐘左右，但它足夠重要。
第一個重大更新來自于對車內屏幕的控制。相較以往的CarPlay只能控制中控屏，現(xiàn)在它可以掌控車內幾乎所有屏幕，包括方向盤后的儀表盤及副駕駛座前的娛樂屏，并且可以適應不同車型的不同屏幕尺寸，包括橫貫整個前排座位的帶魚屏。
這意味著除了中控屏上的功能（現(xiàn)在也可以調節(jié)座椅加熱、空調溫度等），與車輛打通安全及私密等協(xié)議的CarPlay，還可以接收有關車速、油量、油溫、油耗、轉速等信息。iPhone不僅僅是簡單的“車鑰匙”或遙控器之流，它有望成為汽車的數(shù)據(jù)中心。
作為互聯(lián)方式的一種，蘋果系統(tǒng)固有的天氣、導航、日歷、時間時鐘等小組件，也可自行匹配到車內屏幕上。把個性化玩轉了的蘋果，讓用戶按照“Apple Watch定制表盤”的路數(shù)，自行選擇油溫、油量、車速等指標的圖示不是什么難事。
蘋果公布了有關CarPlay的一些關鍵數(shù)字：在美國，98%的車可以接入CarPlay，且有79%的消費者表示只會購買能夠支持CarPlay的汽車。CarPlay適用車型已超過600款，幾乎覆蓋所有主流車企及車型，包括路虎、奔馳、保時捷、奧迪、寶馬、別克、凱迪拉克等。
從功能上來說，新一代CarPlay約等于整個智能座艙。在這一點上，它在全球范圍內的直接競爭對手應是谷歌推出的Android Auto，在國內市場，華為HarmonyOS和百度Carlife也可以與其同分一杯羹。
如果按照有手機的人最終都會直接或間接擁有一臺車的思路，蘋果在這片市場的勝算依舊高企。
結合IDC等機構的數(shù)據(jù)報告，截至2021年年底，蘋果在全球移動市場占有約27.3%的市場份額。據(jù)Counterpoint數(shù)據(jù)，2021年全球批發(fā)平均售價400美元以上手機中，蘋果的市場份額占到了近60%，將第二名——僅占17%的三星——遠遠甩在身后。
如果只是幾個簡單的操作就可以擁有“Apple Car”的智艙體驗，iPhone用戶們何樂而不為呢？
這也就涉及到用戶基礎之外的第二個關鍵點，為了讓更多iPhone用戶能夠絲滑過渡為CarPlay的用戶，CarPlay的車企“朋友圈”要足夠大。在這一點上，蘋果似乎已經(jīng)證明了自己。
但問題也在于此，正如文章開頭提及的那樣，蘋果達成合作的車企們在燃油車時代都是翹楚，但在新能源汽車領域鮮有亮眼的動作，這帶來了一對矛盾性難題——
如果車企們保持現(xiàn)狀，這是否有可能讓CarPlay持續(xù)處于新能源汽車戰(zhàn)場的邊緣，接觸不到這里的核心用戶；而如果這些車企痛定思痛向新能源時代進發(fā)，它們與蘋果的關系是敵是友則變得模糊起來，因為車機系統(tǒng)可以帶來大量有價值的用戶數(shù)據(jù)，這在智能汽車時代或將成為車企的核心資產(chǎn)之一，主機廠還愿意將它拱手相讓嗎？
在蘋果與谷歌、華為的關系中，它們都是蛋糕的爭搶者。但在另一個不得不提的視角下，對于造車新勢力們，蘋果則是入侵者。
以特斯拉、蔚小理為代表的造車新勢力，它們用的不是Android Auto或HarmonyOS中的任何一套系統(tǒng)，而是自研的Tesla OS、NIO OS、Xmart OS、Li OS。
它們的蛋糕不是公共的而是私有的，如果其中的iPhone用戶認為CarPlay的體驗好于它們任何一個，就可以一鍵替換，這口蛋糕便從此屬于蘋果公司。除了開拓新用戶，新勢力不可能從其他地方找補回來。
就在WWDC22結束的第二天，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在微博上表達其對于CarPlay的看法，“CarPlay是在這一代汽車中非常好的解決方案，而下一代的智能汽車解決方案需要更全面的全棧自研和生態(tài)建設?！奔绕嘋EO夏一平轉發(fā)評論稱，“CarPlay是來解決非智能汽車的智能化，但是未來的智能汽車，在軟硬件上是越來深度的集成?！?/p>
兩者其實都非常客氣地對CarPlay表達了“不歡迎”，意指蘋果僅靠一套軟件系統(tǒng)，不可能革得了新勢力的命。
當然，如果搭載CarPlay的正是Apple Car，答案或許會不一樣。
VR的神秘面紗
在臨近WWDC22舉辦的前幾天，有來自外媒的聲音稱，蘋果極有可能在這場發(fā)布會上推出其AR/VR頭顯產(chǎn)品。