Stellantis集團首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）當地時間10月17日在巴黎車展上表示，該集團正考慮為標致、雪鐵龍等旗下品牌在中國實施“輕資產”戰(zhàn)略，這意味著該集團可能會停止在中國的汽車生產。今年早些時候，他在描述該集團決定關閉其在中國的唯一一家Jeep工廠時使用了相同的措辭。

據法新社、彭博報道，唐唯實在巴黎車展上說：“如果我們推進現在采取的戰(zhàn)略，那么我們就不需要在中國設廠?！彼硎荆究梢詫⑵錃W美工廠制造的汽車出口到中國，就像Jeep和阿爾法·羅密歐。

Stellantis今年7月宣布，由于其獲得與廣汽集團合資企業(yè)廣汽菲克多數股份的計劃缺乏進展，該集團將采用輕資產方式在中國發(fā)展Jeep品牌，并與廣汽集團協商終止本地合資企業(yè)，此后Stellantis將專注于在中國分銷Jeep品牌的進口汽車。9月，Stellantis旗下歐寶品牌也表示，將暫停在中國的擴張計劃。

法新社指出，競爭對手大眾汽車一年在華逾300萬輛的銷量讓Stellantis難以企及。彭博則指出，隨著比亞迪、吉利等本土汽車公司推出一系列電動車型，一些老牌外國汽車品牌難以維持在中國市場的份額和地位，正變得越來越有壓力，但也有品牌在加倍押注中國，比如寶馬就將把電動款Mini掀背車的生產從英國轉移到江蘇，并通過與長城汽車的合作關系在中國生產小型SUV。