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特斯拉全系降價,但馬斯克的身價也跌超1000億美元

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特斯拉全系降價,但馬斯克的身價也跌超1000億美元

即便如此,馬斯克仍然穩(wěn)居世界首富。

圖片來源:視覺中國

記者 | 伍洋宇

馬斯克的身價再次成為話題。

10月24日消息,據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報道,隨著特斯拉股價在今年持續(xù)下跌,公司CEO埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的財富已經(jīng)蒸發(fā)了超過1100億美元 (約合8000億元人民幣)。這個數(shù)字甚至超過了谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋?布林 (Sergey Brin) 的全部1070億美元凈資產(chǎn)。

去年11月2日,根據(jù)特斯拉的收盤價,馬斯克成為第一個身家超過3000億美元的富豪。據(jù)《福布斯》統(tǒng)計,彼時馬斯克的身價達到了3150億美元,那一天特斯拉的股價則為創(chuàng)紀錄的1208美元。

如今,經(jīng)過近一年的暴跌以及拆股計劃后,特斯拉股價來到214美元左右。而在《福布斯》最近更新的馬斯克個人主頁上,其身家顯示為2140億美元,一年之間跌去超過1000億美元。這顯然無法避免,畢竟馬斯克的大部分財富與他所擁有的21%(截至2021年底)特斯拉股份相綁定。

自今年4月馬斯克宣布計劃收購Twitter之后,特斯拉股價就開啟了下跌模式。當?shù)貢r間4月26日,特斯拉股價收盤暴跌12%,創(chuàng)下2020年9月以來最大單日跌幅,市值蒸發(fā)1260億美元。

四月以來,這種下滑一直斷斷續(xù)續(xù)保持著。特斯拉的投資者們顯然被這個突如其來的計劃影響了對于特斯拉或者說馬斯克的信心:大家都在擔(dān)心如果計劃成真,馬斯克在資金和運營上的分心是否會影響特斯拉的狀況。

與此同時,伴隨著美聯(lián)儲多次加息,整個美股市場也在經(jīng)歷宏觀經(jīng)濟環(huán)境的負面影響。今年以來,美股科技股普遍下跌,只不過特斯拉是其中尤其明顯的那一支。不僅如此,美股IPO數(shù)量和相關(guān)公司的上市估值也都在大幅收窄。

即便如此,馬斯克目前仍穩(wěn)居世界首富。在富豪榜單中,他的資產(chǎn)比亞馬遜創(chuàng)始人、前CEO杰夫·貝佐斯高出713億美元,較比爾·蓋茨則多出1116億美元。 

就在馬斯克身價大降的同時,一向特立獨行的特斯拉也于今日逆勢宣布旗下兩款主要車型Model Y和Model 3全系降價。其中,Model 3后驅(qū)版降價1.2萬元,當前售價26.59萬元(包括補貼,下同)起;Model Y后驅(qū)版降價2.8萬元,當前售價28.89萬元。

對于翹首以盼的潛在車主而言,特斯拉的操作可以吸引一眾買家,但接下來的一段時間內(nèi),它或許需要安撫那些剛剛買完車的車主情緒——有車主抱怨,三個月之內(nèi)特斯拉就讓他們虧損了三萬元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

特斯拉

5.1k
  • 漲超3%,特斯拉股價創(chuàng)歷史新高,成美國市值第七大公司
  • 特斯拉股價盤后一度下跌2.2%,公司在美國加州的銷售或?qū)⒈粫和?/span>

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特斯拉全系降價,但馬斯克的身價也跌超1000億美元

即便如此,馬斯克仍然穩(wěn)居世界首富。

圖片來源:視覺中國

記者 | 伍洋宇

馬斯克的身價再次成為話題。

10月24日消息,據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報道,隨著特斯拉股價在今年持續(xù)下跌,公司CEO埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的財富已經(jīng)蒸發(fā)了超過1100億美元 (約合8000億元人民幣)。這個數(shù)字甚至超過了谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋?布林 (Sergey Brin) 的全部1070億美元凈資產(chǎn)。

去年11月2日,根據(jù)特斯拉的收盤價,馬斯克成為第一個身家超過3000億美元的富豪。據(jù)《福布斯》統(tǒng)計,彼時馬斯克的身價達到了3150億美元,那一天特斯拉的股價則為創(chuàng)紀錄的1208美元。

如今,經(jīng)過近一年的暴跌以及拆股計劃后,特斯拉股價來到214美元左右。而在《福布斯》最近更新的馬斯克個人主頁上,其身家顯示為2140億美元,一年之間跌去超過1000億美元。這顯然無法避免,畢竟馬斯克的大部分財富與他所擁有的21%(截至2021年底)特斯拉股份相綁定。

自今年4月馬斯克宣布計劃收購Twitter之后,特斯拉股價就開啟了下跌模式。當?shù)貢r間4月26日,特斯拉股價收盤暴跌12%,創(chuàng)下2020年9月以來最大單日跌幅,市值蒸發(fā)1260億美元。

四月以來,這種下滑一直斷斷續(xù)續(xù)保持著。特斯拉的投資者們顯然被這個突如其來的計劃影響了對于特斯拉或者說馬斯克的信心:大家都在擔(dān)心如果計劃成真,馬斯克在資金和運營上的分心是否會影響特斯拉的狀況。

與此同時,伴隨著美聯(lián)儲多次加息,整個美股市場也在經(jīng)歷宏觀經(jīng)濟環(huán)境的負面影響。今年以來,美股科技股普遍下跌,只不過特斯拉是其中尤其明顯的那一支。不僅如此,美股IPO數(shù)量和相關(guān)公司的上市估值也都在大幅收窄。

即便如此,馬斯克目前仍穩(wěn)居世界首富。在富豪榜單中,他的資產(chǎn)比亞馬遜創(chuàng)始人、前CEO杰夫·貝佐斯高出713億美元,較比爾·蓋茨則多出1116億美元。 

就在馬斯克身價大降的同時,一向特立獨行的特斯拉也于今日逆勢宣布旗下兩款主要車型Model Y和Model 3全系降價。其中,Model 3后驅(qū)版降價1.2萬元,當前售價26.59萬元(包括補貼,下同)起;Model Y后驅(qū)版降價2.8萬元,當前售價28.89萬元。

對于翹首以盼的潛在車主而言,特斯拉的操作可以吸引一眾買家,但接下來的一段時間內(nèi),它或許需要安撫那些剛剛買完車的車主情緒——有車主抱怨,三個月之內(nèi)特斯拉就讓他們虧損了三萬元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。