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當?shù)貢r間3月30日，優(yōu)步（Uber）向美國證監(jiān)會（SEC）提交13G表格，披露其已通過全資子公司SMB控股公司持有文遠知行23,038,300股A類普通股及11,193,322份美國存托股份（每份代表三股A類普通股），持股比例為5.82%，成為持股5%以上股東。

3月30日，優(yōu)步和Blacklane宣布達成協(xié)議，優(yōu)步將收購德國專車服務公司Blacklane，此舉標志著優(yōu)步繼續(xù)拓展其在高端和商務出行領域的業(yè)務。此次收購尚需獲得慣常的監(jiān)管批準并滿足其他慣常的交割條件，預計將于2026年底完成。

3月19日，Uber和電動汽車制造商Rivian表示，作為自動駕駛出租車合作協(xié)議的一部分，Uber將向Rivian投資至多12.5億美元。根據協(xié)議，Uber將從2028年起部署1萬輛全自動駕駛Rivian R2 SUV作為機器人出租車投入使用。兩家公司表示，Uber將進行3億美元的初始投資，剩余資金將在2031年前分批注入，前提是Rivian能達到特定自動駕駛技術的階段性目標。

阿根廷經濟部長路易斯·卡普托3月17日宣布，優(yōu)步將在未來3年內在阿根廷投資5億美元，以擴大業(yè)務規(guī)模，并重新推出Uber Eats。

當?shù)貢r間3月11日，Wayve、Uber和日產宣布簽署合作備忘錄，共同開發(fā)自動駕駛出租車。各方將著手準備于2026年底在日本東京開展試點部署，屆時將推出搭載Wayve人工智能駕駛系統(tǒng)的日產聆風，乘客可通過Uber平臺叫車。

優(yōu)步派送業(yè)務主管蘇珊·安德森2月14日表示，現(xiàn)在是時候在歐洲“打破常規(guī)”了，優(yōu)步今年將把配送業(yè)務擴展至歐洲七個新國家，包括捷克、希臘、羅馬尼亞、奧地利、丹麥、芬蘭和挪威市場。

2月6日，文遠知行與優(yōu)步Uber（NYSE: UBER）宣布升級戰(zhàn)略合作：雙方計劃于2027年內在中東地區(qū)部署至少1200輛Robotaxi，覆蓋阿布扎比、迪拜和利雅得三大市場。根據計劃，這1200輛Robotaxi將全部接入Uber App面向公眾提供出行服務。

優(yōu)步與蘿卜快跑12月22日宣布，基于雙方此前宣布的合作關系，兩家公司計劃明年上半年在英國倫敦啟動無人駕駛出租車試點項目。同日，Lyft首席執(zhí)行官David? Risher在社交媒體平臺X發(fā)文稱，這家網約車公司將與蘿卜快跑合作，計劃明年在倫敦測試首批數(shù)十輛RT6車型，目標逐步擴展至數(shù)百輛，目前正等待監(jiān)管部門批準。

據報道，Uber計劃未來五年內在日本投資20億美元。

優(yōu)步11月12日宣布，將把“女性偏好”（Women Preferences）服務擴展至美國另外26個城市，并首次向青少年乘客開放。女性乘客可以選擇“女性司機”接駕或“偏好女性司機”接駕，以確保接駕司機為女性或有更大概率被女性司機接單；女性司機同理也可開啟“女性乘客偏好”功能，以接受女性乘客行程訂單。

阿布扎比Robotaxi運營將實現(xiàn)單車盈虧平衡。

智元發(fā)布首個機器人內容創(chuàng)作平臺靈創(chuàng)平臺；谷歌將向Anthropic供應最高100萬枚專用AI芯片。

10月22日，人工智能基礎設施公司Nebius宣布，自動駕駛技術開發(fā)商Avride已獲得優(yōu)步和Nebius的戰(zhàn)略投資及商業(yè)承諾。此次交易總額達3.75億美元，由優(yōu)步和Nebius共同注資。該合作基于Avride與優(yōu)步的商業(yè)伙伴關系，雙方于2024年簽署了多年期戰(zhàn)略協(xié)議。Avride計劃于2025年底前在美國達拉斯推出基于優(yōu)步平臺的無人駕駛出租車服務。

優(yōu)步與Flytrex公司9月18日宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，并宣布優(yōu)步首次投資無人機配送領域。該服務預計將于年底在美國優(yōu)步外賣試點市場啟動。優(yōu)步將首次投資Flytrex的無人機技術，以加速無人機配送技術的研發(fā)與部署進程。

Uber與Momenta 9月8日宣布，計劃明年在德國慕尼黑測試L4級自動駕駛汽車，目標之后將測試范圍擴展到其他歐洲城市。

當?shù)貢r間9月4日，自動駕駛技術公司Avride表示，正在美國德克薩斯達拉斯擴大其自動駕駛車輛的測試規(guī)模，為通過Uber平臺推出無人駕駛出租車服務做準備。Avride于去年10月與Uber達成合作，11月率先在奧斯汀的Uber Eats平臺上線配送機器人服務，隨后逐步擴展至達拉斯和澤西城。

8月6日，Uber發(fā)布2025年第二季度業(yè)績報告。報告顯示，第二季度營業(yè)收入為127億美元，同比增長18%；總訂單額達468億美元，同比增長17%；總出行量同比增長18%至33億次。同時，Uber在報告中表示，公司新批準了最高200億美元的普通股回購計劃。

當?shù)貢r間7月17日，Uber宣布將在其共享出行網絡上購買并運營配備Nuro Driver 技術的Lucid Gravity SUV。該公司目標在2026年晚些時候在一個美國大城市推出第一輛車，并計劃在六年內部署至少2萬輛無人駕駛出租車。Uber還宣布將分別向Lucid和Nuro投資數(shù)億美元。該公司稱，資金將包括用于Lucid的3億美元——部分用于升級其裝配線，以便將Nuro硬件集成到Gravity車輛中。

優(yōu)步當?shù)貢r間6月24日宣布，與Waymo在美國亞特蘭大就自動駕駛汽車擴大合作。即日起，乘客將可以匹配到Waymo純電動無人駕駛型汽車JaguarI-PACE，也可選擇在派車前切換至非自動駕駛車輛。公告顯示，運營區(qū)域為亞特蘭大65平方英里的區(qū)域，未來還計劃擴大覆蓋范圍。