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豐田汽車4月2日宣布，將采用一套新的銷售系統(tǒng)在日本銷售坦途皮卡和漢蘭達(dá)SUV，這兩款車型均產(chǎn)自豐田的美國工廠，車輛從4月2日起通過豐田移動?xùn)|京公司進(jìn)行銷售，全國范圍內(nèi)的銷售預(yù)計將于今年夏季開始。這套新系統(tǒng)允許美國制造的車輛無需經(jīng)過日本特有的認(rèn)證測試即可在日本銷售。

4月1日，據(jù)廣汽豐田消息，廣汽豐田一季度銷量171584 臺，同比正增長。

當(dāng)?shù)貢r間3月31日，豐田汽車發(fā)布召回公告：在北美地區(qū)召回部分2023-2025款豐田Corolla Cross Hybrid車型，原因是這些車輛存在安全隱患。此次召回涉及美國境內(nèi)約74,000輛汽車。受影響車輛在倒車時發(fā)出的警示聲可能低于預(yù)期，在某些情況下，倒車時警示聲可能難以被聽到，從而增加與行人發(fā)生碰撞的風(fēng)險。

沃爾沃集團(tuán)、戴姆勒卡車、cellcentric和豐田汽車公司簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄，以在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域開展合作。三家公司計劃以平等持股為基礎(chǔ)開展合作，豐田作為第三家合資伙伴加入cellcentric。交易完成后，豐田將把自身的互補(bǔ)技術(shù)和專業(yè)技術(shù)帶入合資企業(yè)。cellcentric將繼續(xù)作為一家獨(dú)立自主的實體運(yùn)營。沃爾沃、戴姆勒卡車和豐田將在各自業(yè)務(wù)的其他所有領(lǐng)域繼續(xù)獨(dú)立競爭。

小米SU7 Ultra新增暮光玫瑰車漆；特斯拉國內(nèi)規(guī)模最大高速服務(wù)區(qū)超級充電站項目上線。

3月24日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于車輛在掛入倒擋時，后視攝像頭可能無法顯示圖像，豐田汽車正在召回部分2022-2025款雷克薩斯NX350、NX250，2023-2026款RX350以及2024-2026款TX350車型，共計144200輛。

豐田工業(yè)3月24日公告稱，豐田集團(tuán)對豐田工業(yè)的收購要約成功，豐田工業(yè)將在收購程序完成后從東京證券交易所退市。

3月24日消息，豐田汽車計劃4月削減約2.4萬輛在日本生產(chǎn)、面向中東的車型產(chǎn)量。此前，豐田已宣布3月計劃減產(chǎn)2萬輛，以應(yīng)對中東局勢惡化。

豐田汽車北美公司3月24日宣布，將投資10億美元用于其位于肯塔基州和印第安納州的工廠，這項投資是去年11月13日宣布的未來五年在美國追加投資高達(dá)100億美元的計劃的一部分。

當(dāng)?shù)貢r間3月18日，豐田發(fā)布召回通知，稱正在針對部分2022至2025款雷克薩斯NX、2023至2026款RX以及2024至2026款TX非混合動力車型發(fā)起安全召回，此次召回涉及美國境內(nèi)約144,200輛汽車。豐田稱，在特定情況下，當(dāng)車輛掛入倒車檔時，多媒體系統(tǒng)顯示屏上的倒車影像畫面可能會變黑。此情況可能導(dǎo)致車輛不符合聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)，從而增加倒車時與行人發(fā)生碰撞的風(fēng)險。豐田表示，對于所有受影響的車輛，雷克薩斯經(jīng)銷商將免費(fèi)為客戶更新倒車攝像頭軟件，或在必要時更換倒車攝像頭。受影響車輛的車主將于2026年5月中旬收到通知。

3月2日，據(jù)報道，豐田計劃在特定條件下，將其對集團(tuán)旗下企業(yè)豐田工業(yè)株式會社（TICO）的公開收購報價提高至每股20,600日元（約合132美元），并將收購截止日期再次延長至3月16日。此前的收購報價為每股18,800日元，原定的公開收購截止日期為本周一（3月2日）。

豐田汽車公司2月26日公布的1月全球銷量比上年同期增加4.7%至822577輛，創(chuàng)下歷年1月新高。全球產(chǎn)量減少6.0%至735097輛。從地區(qū)來看，日本以外地區(qū)銷量增加6.1%至699512輛。北美市場銷量增加7.5%至205582輛。歐洲市場銷量增加11.5%至104727輛。

據(jù)報道，豐田計劃通過金融機(jī)構(gòu)出售190億美元股票。

2月10日晚，敏實集團(tuán)在港交所公告，集團(tuán)與株式會社愛信及豐田通商同意成立一間合資公司以生產(chǎn)鋁制車身骨架部件。預(yù)期合資公司將命名為ATM Automotive，其成立旨在加強(qiáng)北美市場汽車鋁制車身骨架部件的供應(yīng)體系。ATM Automotive計劃將由加拿大敏實、株式會社愛信及豐田通商分別持有40%、40%及20%之股權(quán)。ATM Automotive董事會預(yù)計將由五名董事組成，其中加拿大敏實與株式會社愛信將各提名兩名董事，豐田通商將提名一名董事。合資公司的首席執(zhí)行官、首席運(yùn)營官及首席財務(wù)官將分別由豐田通商、加拿大敏實及株式會社愛信提名。

2月9日，小馬智行宣布，首臺量產(chǎn)版鉑智4X Robotaxi正式下線。鉑智4X Robotaxi的產(chǎn)線由廣汽豐田與小馬智行聯(lián)合搭建，新車搭載小馬智行最新的第七代自動駕駛乘用車系統(tǒng)。小馬智行介紹，其與豐田中國、廣汽豐田三方的合資公司在2026年將部署千臺級鉑智4X Robotaxi，并在中國的一線城市開展運(yùn)營。

佐藤恒治將出任副會長，以及新設(shè)立的首席行業(yè)官職位。