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天津港11月10日公告，全資子公司物流發(fā)展擬在天津產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌轉(zhuǎn)讓所持有的中鐵儲(chǔ)運(yùn)60%股權(quán)，中鐵儲(chǔ)運(yùn)的股東全部權(quán)益評估價(jià)值為3754.05萬元，此次轉(zhuǎn)讓60%股權(quán)掛牌價(jià)格為2252.43萬元。此次交易完成后，物流發(fā)展不再持有中鐵儲(chǔ)運(yùn)股權(quán)。

2025年10月29日，天津港(600717.SH)發(fā)布2025年三季報(bào)，營業(yè)總收入為93.72億元，同比較去年同期上漲4.34%，歸母凈利潤為7.80億元，同比較去年同期下降12.65%。

今天（10月28日），京津冀首趟至希臘比雷埃夫斯港的“鐵海鐵”多式聯(lián)運(yùn)班列，從石家莊國際陸港鳴笛啟程，為京津冀與歐洲之間再添一條高效、便捷的國際多式聯(lián)運(yùn)物流新通道，為中歐經(jīng)貿(mào)往來注入新活力。當(dāng)天上午十點(diǎn)，搭載著光伏組件、橡膠制品等產(chǎn)品的列車，采用“鐵—海—鐵”聯(lián)運(yùn)模式，由石家莊國際陸港出發(fā)，通過鐵路運(yùn)抵天津港，搭乘遠(yuǎn)洋貨輪前往希臘比雷埃夫斯港，再經(jīng)中歐陸?？炀€鐵路分撥至塞爾維亞、匈牙利等國家。

天津市海洋環(huán)境監(jiān)測預(yù)報(bào)中心10月8日9時(shí)根據(jù)《海洋災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》發(fā)布風(fēng)暴潮Ⅳ級警報(bào)（藍(lán)色），受強(qiáng)冷空氣影響，預(yù)計(jì)10月8日下午至10月9日上午，天津沿海將出現(xiàn)50-100厘米的風(fēng)暴增水，部分岸段將出現(xiàn)達(dá)到或超過當(dāng)?shù)厮{(lán)色警戒潮位的高潮位。天津市海上搜救中心辦公室啟動(dòng)2025年第061號海上風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警Ⅳ級響應(yīng)，實(shí)施水上交通管制措施，天津港主航道單向通航。

2025年8月23日，天津港(600717.SH)發(fā)布2025年中報(bào)，營業(yè)總收入為61.78億元，同比較去年同期上漲4.33%，歸母凈利潤為5.03億元，同比較去年同期下降18.33%。

今天（16日），隨著天津首單以海外直采海運(yùn)進(jìn)口為方式的埃塞俄比亞咖啡豆在天津東疆順利開箱，由天津港進(jìn)口的好物再次上新。這也成為繼車?yán)遄?、藍(lán)莓、榴蓮、鳳梨等水果之后當(dāng)?shù)匾氲挠忠惶厣a(chǎn)品。

2025年4月30日，天津港(600717.SH)發(fā)布2025年一季報(bào)，營業(yè)總收入為30.14億元，同比較去年同期上漲8.12%，歸母凈利潤為2.75億元，同比較去年同期下降9.94%。

4月15日15時(shí)30分，一列滿載瓷磚的“一單制”鐵水聯(lián)運(yùn)班列從粵港澳大灣區(qū)肇慶站鳴笛啟程，經(jīng)廣州南沙港換裝海運(yùn)后，將直抵京津冀經(jīng)濟(jì)圈核心樞紐天津港。這標(biāo)志著我國首條貫通粵港澳大灣區(qū)與京津冀地區(qū)的“一單制”鐵水聯(lián)運(yùn)物流新通道正式開通，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

2025年3月22日，天津港(600717.SH)發(fā)布2024年年報(bào)，營業(yè)總收入為120.70億元，同比較去年同期上漲3.13%，歸母凈利潤為9.94億元，同比較去年同期上漲1.22%。

日前，交通運(yùn)輸部、天津市人民政府聯(lián)合批復(fù)《天津港總體規(guī)劃（2024—2035年）》。天津港定位為國際樞紐港和沿海主要港口，到2035年港口集裝箱吞吐能力可達(dá)3500萬標(biāo)準(zhǔn)箱。按照規(guī)劃，天津港將全面提升公共基礎(chǔ)設(shè)施能級，規(guī)劃五條航道，其中最高通航等級達(dá)30萬噸級，滿足最大船舶通航要求。

今天（2月26日），超過4000輛國產(chǎn)自主品牌汽車從天津港環(huán)球滾裝碼頭啟航，駛向南美等市場，創(chuàng)下了該港單船外貿(mào)出口的新紀(jì)錄?！氨本┭邪l(fā)、津冀制造”，是這批車輛的顯著特色。此次出口的4000余輛國產(chǎn)品牌商品車均產(chǎn)自京津冀，涵蓋了純電動(dòng)、混合動(dòng)力及燃油車等多種類型。目前，京津冀地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值已經(jīng)超過8400億元，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群更是被列為國家級產(chǎn)業(yè)集群。

天眼查App顯示，近日，天津港（集團(tuán)）有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由約59.7億元增至約69.7億元。該公司成立于1996年7月，法定代表人為褚斌，經(jīng)營范圍含以自有資金對港口業(yè)投資，港區(qū)土地開發(fā)，裝卸搬運(yùn)，倉儲(chǔ)，貨物中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)、分撥，港口理貨，客貨運(yùn)輸服務(wù)等，由天津市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)全資持股。

公司間接控股股東天津港（集團(tuán)）有限公司計(jì)劃自2024年9月2日起至2025年5月30日，通過上海證券交易所交易系統(tǒng)以集中競價(jià)或大宗交易方式增持公司股份，擬累計(jì)增持股份的總體資金規(guī)模約5000萬元，增持價(jià)格不高于5.42元/股。天津港集團(tuán)于2024年9月2日通過上海證券交易所交易系統(tǒng)以集中競價(jià)交易方式首次增持公司股份10萬股，占公司總股本的0.003455%，增持金額為43.78萬元。

2024年8月24日，天津港(600717.SH)發(fā)布2024年中報(bào)，營業(yè)總收入為59.22億元，同比較去年同期上漲10.91%，歸母凈利潤為6.16億元，同比較去年同期上漲0.29%。

天津港集團(tuán)消息，8月24日下午，裝載著200多箱出口鋼材、家具的“康琦嘉鴻”輪從天津港第二集裝箱碼頭鳴笛啟航，以此為標(biāo)志外運(yùn)集運(yùn)華北到東南亞的精品航線（NCP）在天津港正式開通。新開通的集裝箱航線由外運(yùn)集運(yùn)公司獨(dú)立運(yùn)營，共投入3艘1100TEU型集裝箱船舶，此舉為我國北方地區(qū)提供了又一條直航東南亞的海運(yùn)航線服務(wù)。該航線具有掛港精簡、交貨快捷的特點(diǎn)，從東南亞地區(qū)掛靠港口出發(fā)直航天津港預(yù)計(jì)航行時(shí)間為6天半，減少了近20%，將加速中國北方地區(qū)與東南亞地區(qū)貨物貿(mào)易流轉(zhuǎn)，為廣大內(nèi)陸腹地企業(yè)構(gòu)建“精耕東南亞”的海運(yùn)物流新通道。

近日，中國人民銀行、金融監(jiān)管總局、中國證監(jiān)會(huì)、國家外匯局、天津市人民政府聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于金融支持天津高質(zhì)量發(fā)展的意見》?！兑庖姟诽岢?，提升金融對港口、航運(yùn)、貿(mào)易的支撐作用。支持金融機(jī)構(gòu)圍繞天津港建設(shè)世界一流智慧港口、綠色港口需要，加大對基礎(chǔ)設(shè)施、集疏運(yùn)體系建設(shè)的支持力度，研發(fā)提供綜合化、定制化金融產(chǎn)品和服務(wù)。支持金融機(jī)構(gòu)為適港企業(yè)提供結(jié)算、跨境融資、信用擔(dān)保、融資租賃、風(fēng)險(xiǎn)對沖等金融服務(wù)。支持在津設(shè)立區(qū)域性大宗商品倉單注冊登記中心。