今天（2月26日），超過4000輛國產(chǎn)自主品牌汽車從天津港環(huán)球滾裝碼頭啟航，駛向南美等市場(chǎng)，創(chuàng)下了該港單船外貿(mào)出口的新紀(jì)錄?！氨本┭邪l(fā)、津冀制造”，是這批車輛的顯著特色。

此次出口的4000余輛國產(chǎn)品牌商品車均產(chǎn)自京津冀，涵蓋了純電動(dòng)、混合動(dòng)力及燃油車等多種類型。為確保這批車輛順利出海，天津新港海關(guān)與天津港環(huán)球滾裝碼頭緊密協(xié)作，通過精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求、量身打造惠企政策包等舉措，實(shí)現(xiàn)了出口汽車的無縫銜接。

目前，京津冀地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值已經(jīng)超過8400億元，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群更是被列為國家級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。依托京津冀地區(qū)汽車零部件企業(yè)的強(qiáng)大集群優(yōu)勢(shì)，一條“北京研發(fā)—津冀制造—天津出口”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同鏈條已成形。目前，天津港近50%的進(jìn)出口作業(yè)車輛，都來自京津冀地區(qū)的車企。（央視新聞）