業(yè)績
財(cái)報(bào)顯示，百度2023年第三季度營收達(dá)344.47億元，歸屬于百度的凈利潤（non-GAAP）達(dá)73億元，同比增長23%。
財(cái)報(bào)顯示，愛奇藝2023年第三季度營收為80.15億元，同比增長7%；會員服務(wù)營收50億元，同比增長19%。
目前情況來看，手機(jī)業(yè)務(wù)正趨于穩(wěn)定，這顯然為造車業(yè)務(wù)提供了較好的內(nèi)部環(huán)境，且Q4應(yīng)該是判斷“拐點(diǎn)”的最佳時(shí)機(jī)。
阿里并沒有失去馬云，只是到了必須改變的時(shí)候了。
本次交易完成后，麥當(dāng)勞在金拱門的持股比例將從20%增至48%，以中信資本為主的中信聯(lián)合體將繼續(xù)持有52%股份。
彭潮的一場豪賭，讓自己的人生路越走越窄。
阿里唯有繼續(xù)改革，才能給市場確定性。
國內(nèi)的二手電商是不是恰逢其時(shí)？二手電商競爭格局如何？他們競爭的關(guān)鍵是什么？
對于京東而言，目前最緊要就是要恢復(fù)戰(zhàn)略定力。
最近接連公布了財(cái)報(bào)的日系車企們似乎透露出一個(gè)信號：電動化落后，不影響其賺錢能力。
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