裁員
曾經(jīng)揮金如土，不差錢的醫(yī)療巨頭們正在渡劫。
整體上看，汽車配件作為一個規(guī)模十分龐大的產(chǎn)業(yè)，確實已經(jīng)出現(xiàn)了價值向中國流動的趨勢。
藍領(lǐng)工人的遭遇既未給白領(lǐng)階層敲響警鐘，也沒有讓他們做好準備，不少白領(lǐng)用社會達爾文主義的邏輯責備藍領(lǐng)鄰居們無法適應不斷變化的經(jīng)濟形勢，如今，失業(yè)浪潮涌向了他們。
最慘烈、最荒唐、最極致的降本故事。
米游社被優(yōu)化，或許只是個開始。
新的汽車供應鏈關(guān)系之下，博世求變圖存。
裁員比例為16%。
面對當下種種的困難，唯有回歸初心，再次回到天馬行空的想象力中，才有望真正回到真正的皮克斯。
2023年的光伏職場堪稱魔幻！
“光伏茅”隆基的日子也不好過了。
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