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英偉達
黃仁勛揭曉AI芯片最新路線圖,一文看懂GTC2025

股價保衛(wèi)戰(zhàn)惜敗!

黃仁勛需要讓英偉達再次偉大

對于英偉達GTC大會發(fā)布的一系列產(chǎn)品,華爾街的態(tài)度反響平平,英偉達盤后股價下跌了約4%。

英偉達的“算力信仰”保衛(wèi)戰(zhàn)

黃仁勛,站在英偉達的裂隙上。

中國車企另起爐灶,英偉達慌了?

站得越高,似乎會摔得越重。

DeepSeek沖擊下,段永平為什么更看好英偉達?

AI如火如荼,這家曾經(jīng)被認為是最賺錢的芯片公司,遇到增長阻力了嗎?

這次,輪到黃仁勛做預(yù)期管理了

增長是確定的,但風(fēng)險也是確定性的。

英偉達想靠并購贏下AI時代

英偉達的并購策略依然“性感”。

牽手豐田,英偉達加碼智能駕駛

文|新媒科技評論前段時間,黃仁勛在CES 2025(全球消費電子產(chǎn)品展)上再次成為全場焦點,熟悉的黑色皮衣像極了喬布斯的“牛仔褲”,代表了當(dāng)下最頂尖的科技水平。在這次CES的演講中,英偉達帶

CES觀察:AI已成為汽車智能基石,行業(yè)競爭加深跨界合作

汽車企業(yè)通過合作加速了技術(shù)的市場落地,這樣的合作模式在競爭激烈的市場環(huán)境中顯得尤為重要。

“芯片隊長”黃仁勛遭遇“ASIC時刻”?

巨大的蛋糕讓眾多科技公司虎視眈眈,今年CES前夕,就有英偉達的對手殺入了“萬億市值俱樂部”。